[實用新型]儲能緊急切斷閥

有效

• 申請號: 201220638392.0
• 申請日: 2012-11-27
• 公開（公告）號: CN202901488U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 葉展磊;李建忠;卓曙光
• 申請（專利權）人: 浙江歐斯特泵閥有限公司
• 主分類號: F16K31/122
• 分類號: F16K31/122
• 代理公司: 溫州金甌專利事務所(普通合伙) 33237
• 代理人: 黃肇平

技術領域

本實用新型涉及一種閥門，具體涉及一種儲能緊急切斷閥。

背景技術

目前，國內外生產的閥門多采用氣壓或液壓的方式驅動。氣壓驅動以氣缸作為動力執行器件，氣缸活塞桿與閥門的閥桿相連接，氣缸與電磁閥相連接，并由電磁閥控制驅動，電磁閥通過空氣三連件與氣源相連接。氣壓執行機構結構簡單、檢修維護方便，但由于需要攜帶氣源，且氣源無法提供較大的氣壓，工作效率較低，且控制機構時不靈活，工裝也不方便，降低了閥門的實用性。

實用新型內容

為了克服背景技術的不足，本實用新型提供一種儲能緊急切斷閥，主要解決傳統氣動閥門工裝不方便，效率低，實用性差的問題。

本實用新型所采用的技術方案是：一種儲能緊急切斷閥，包括閥體，所述的閥體中設有閥芯，閥芯上連接有動力桿，閥體上連接有氣缸套，氣缸套上設有氣缸蓋，氣缸套中設有氣缸活塞，氣缸活塞將缸體中的腔室分為上腔室和下腔室，所述的動力桿與氣缸活塞連接，所述的閥體外還設有高壓氣罐，所述的高壓氣罐與上腔室連接，所述的上腔室中還設有彈簧。

所述的上腔室上還設有與彈簧相適配的缸套和缸蓋，缸套和缸蓋所形成的腔室與上腔室連通，所述的彈簧一端連接氣缸活塞，另一端連接在缸蓋頂端。

所述的動力桿穿過缸蓋并有一部分裸露在外。

所述的動力桿與氣缸套之間設有密封套。

所述的高壓氣罐與氣缸通過氣動三聯件連接。

本實用新型的有益效果是：由于設置了高壓氣罐，減小了機構整體體積，方便運送，適用于各種工作環境，實用性良好。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中1-閥體，2-動力桿，3-氣缸套，4-氣缸蓋，5-氣缸活塞，6-上腔室，7-下腔室，8-高壓氣罐，9-彈簧，10-缸套，11-缸蓋，12-密封套，13-氣動三聯件。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型實施例作進一步說明：

如圖1所示，一種儲能緊急切斷閥，包括閥體1，所述的閥體1中設有閥芯，閥芯上連接有動力桿2，閥體1上連接有氣缸套3，氣缸套3上設有氣缸蓋4，氣缸套3中設有氣缸活塞5，氣缸活塞5將缸體中的腔室分為上腔室6和下腔室7，所述的動力桿2與氣缸活塞5連接，所述的閥體1外還設有高壓氣罐8，所述的高壓氣罐8與上腔室6連接，所述的上腔室6中還設有彈簧9。設置了高壓氣罐，可提供比普通氣源更大的壓力，能更快，更靈活地控制閥門。

所述的上腔室6上還設有與彈簧9相適配的缸套10和缸蓋11，缸套10和缸蓋11所形成的腔室與上腔室6連通，所述的彈簧9一端連接氣缸活塞5，另一端連接在缸蓋11頂端，縮小了機構體積，縮小了缸內的空間，有利于高壓氣罐做功8。

所述的動力桿2穿過缸蓋11并有一部分裸露在外，用于連接別的驅動設備。

所述的動力桿2與氣缸套3之間設有密封套12，保證設備的密封性。

所述的高壓氣罐8與氣缸通過氣動三聯件13連接，凈化氣體，調節氣壓。

本實用新型具體使用如下：使用前，將氣體充入高壓氣罐8。工作時，將高壓氣罐8攜帶至工作場所，將高壓氣罐8連接到閥門上，工裝方便。閥門在操作時，一旦機構出現緊急故障，閥門無法閉合，可開啟高壓氣罐8上的進氣口，使氣缸活塞5下降，氣缸活塞5連接閥芯，使閥芯下降，閉合閥門，同時氣缸活塞5拉伸彈簧9，使彈簧9處于拉伸狀態。要打開閥門時，只需將高壓氣罐8中的氣體放出，在處于拉伸狀態下的彈簧9的作用下，使氣缸活塞5上升，開啟閥門。

實用新型的有益效果是：由于設置了高壓氣罐，可提供比普通氣源更大的壓力，能更快，更靈活地控制閥門，且工裝方便，有效地解決了原機構的缺陷，工作效率高，實用性好。