[實用新型]一種軋機提升裝置

有效

• 申請號: 201220638035.4
• 申請日: 2012-11-07
• 公開（公告）號: CN202951708U
• 公開（公告）日: 2013-05-29
• 發明（設計）人: 刑世軍
• 申請（專利權）人: 揭陽市潤鑫實業投資有限公司
• 主分類號: B21B31/12
• 分類號: B21B31/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種軋機提升裝置。?

背景技術

偏八輥軋機是一種小直徑工作輥結構獨特的冷軋機，是在支承輥傳動的四輥軋機基礎上對工作輥增設側支承輥的多輥軋機，這樣偏八輥軋機就可以像多輥軋機一樣滿足軋制薄帶。其結構特點是整套工作輥、中間輥和側支承背襯輥系安裝在繞側向支承輥的軸線旋轉的支承臂上。軋制時支承輥承受的垂直力通過壓下油缸，傳遞給機架，側背襯支承輥系的側向力通過背襯鞍座也傳遞給機架，側背襯輥系和支承輥的接觸采用彈簧來保持即支承輥提升時，背襯輥系也同時受彈簧的力跟著提升。?

側背襯輥系由上下兩個鞍座、中間輥、工作輥、背襯軸承組成。鞍座上方有兩個吊環，吊環(耳)通過螺桿與軋機牌坊內的橫梁相連，絲桿的另一端安裝有彈簧。每次更換背襯輥系時都要拆除彈簧、銷釘、螺栓等部件方可將輥系一條一條的拆下來。耗時又不安全，很容易將部件損壞，導致生產效率下降。?

實用新型內容

本實用新型克服現有技術的不足，提供一個高效、快捷、安全、可靠的軋機提升裝置，具體是軋機背襯輥系提升裝置，大大節約了換輥時間和生產效率。?

本實用新型提供的一種軋機提升裝置，包括具有一個“T”型貫通槽的鞍座，一個匹配所述“T”型貫通槽大小的“T”型滑軌；所述滑軌通過三個連接構件與一根提升橫梁連接，每個所述連接構件包括螺桿、緩沖器、提升油缸、銷釘、提升橫梁懸掛座。?

進一步，所述提升橫梁固定在軋機牌坊的內側，所述提升油缸底部的吊耳與提升橫梁懸掛座通過銷釘相連。?

本實用新型軋機提升裝置的投入使用，大大節約了換輥時間和生產效率，?由原來的每次換輥4個多小時的時間縮短到現在的2個小時以內的時間。液壓提升裝置使得工件的安裝更精準便捷，事故率低、安全可靠。省去了繁鎖的拆卸螺絲的過程。同時生產過程中可以根據不同需要來調解背襯輥系的位置，滿足更換工作輥以及穿帶時需求。具有可靠性高，節能環保，使用壽命長等優點。?

附圖說明

圖1是本實用新型提供的軋機提升裝置的局部結構示意圖。?

圖2是本實用新型提供的軋機提升裝置的另一局部結構示意圖。?

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本實用新型作進一步地詳細描述。?

如圖1、2所示，本實用新型實施例提供的一種軋機提升裝置，包括具有一個“T”型貫通槽的鞍座1，一個匹配所述“T”型貫通槽大小的“T”型滑軌2；所述滑軌通過三個連接構件與一根提升橫梁3連接，每個所述連接構件包括螺桿4、緩沖器5、提升油缸6、銷釘7、提升橫梁懸掛座8。?

進一步，所述提升橫梁固定在軋機牌坊的內側，所述提升油缸底部的吊耳與提升橫梁懸掛座通過銷釘相連。?

具體結構改進在以下地方：1、在背襯輥系的上鞍座加工一個“T”型槽貫穿整個鞍座，再加工一個“T”型滑軌，穿入鞍座上的“T”型槽內。2、加工制做三個液壓提升油缸和三個緩沖器，用于連接背襯輥系和提升橫梁。3、加工制做一條用背襯輥系進出的軌道。4、加工制做一套工裝用于整個背襯輥系的固定。?

根據提升油缸的長度和提升空間，首先將用于提升的橫梁固定在軋機牌坊的內側。將提升油缸底部的吊耳與提升橫梁懸掛座通過銷釘相連，再將油缸的活塞桿外端與緩沖器相連，緩沖器內部的螺桿與“T”型滑軌上的一個連接孔相連后就形成一個液壓提升整體。提升裝置安裝好后，把“T”型滑軌裝入鞍座上的“T”型滑槽內。液壓站通電后，液壓提升裝置就可以靈活的運動了，再把背襯輥系中的上鞍座提起，裝入上、下鞍座連接支承后，把上鞍座放下來，把事先做好工裝裝進去固定好工作輥與鞍座的連接。這時將整個背襯系提起來放入支承背襯輥系進出的軋道，整個換輥提升進出過程就完成了。?