[實用新型]路面銑刨機尾門機構用液壓回路

有效

• 申請號: 201220637937.6
• 申請日: 2012-11-27
• 公開（公告）號: CN203049435U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 武道
• 申請（專利權）人: 西安志越機電科技有限公司
• 主分類號: E01C23/088
• 分類號: E01C23/088;F15B11/16;F15B13/02
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 李子安

技術領域

本實用新型屬于工程機械技術領域，涉及一種液壓回路，具體涉及一種路面銑刨機尾門機構用液壓回路。

背景技術

目前，隨著我國經濟的發展，綜合國力的增強，鄉鎮城市化、中小城市大型化、大中城市花園化的趨勢日漸明顯，城市道路的改擴建工程也越來越多；如今中國大陸很多省份比如浙江、江蘇、河南等地的公路建設都從“筑”過渡到“養”的階段；高速公路的“再生產”也愈發普遍，在高速公路的建設中，為滿足生態施工的需求，往往會將銑刨出來的瀝青再投入加工使用，路面銑刨機是道路機械化養護必不可少的設備之一，但是路面銑刨機尾門尾門在刮料前進時存在：銑削料回收率低、銑刨路槽不平整、刮料阻力偏大等問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術中的不足，提供一種路面銑刨機尾門機構用液壓回路，其設計合理，不需要單獨的供油源，能量消耗少，運行成本低，電氣控制系統結構簡單，控制精度高，控制過程和運行過程平穩性高，可自適應調節液壓缸驅動力，自動化程度高，降低操作者勞動強度。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種路面銑刨機尾門機構用液壓回路，包括用于驅動尾門機構的液壓缸一和液壓缸二，其特征在于：所述液壓缸一的有桿腔、所述液壓缸二的有桿腔、電磁換向閥一的C口和電磁換向閥二的G口通過油路相互連通，所述液壓缸一的無桿腔、所述液壓缸二的無桿腔、電磁換向閥一的D口和電磁換向閥二的H口通過油路相互連通，所述電磁換向閥一的A口與進油管連通，所述電磁換向閥一的B口、所述電磁換向閥二的E口和所述電磁換向閥二的F口均與回油箱連通，所述液壓缸一和所述液壓缸二的有桿腔與所述液壓缸一和所述液壓缸二的無桿腔的外接油路上設置有雙向液壓鎖，所述液壓缸一和所述液壓缸二的有桿腔外接油路上設置有壓力傳感器一，所述液壓缸一和所述液壓缸二的無桿腔外接油路上設置有和壓力傳感器二。

上述的路面銑刨機尾門機構用液壓回路，其特征在于：所述電磁換向閥一C口和D口的外接油路上分別設置有進口單向節流閥一和進口單向節流閥二，所述電磁換向閥二G口和H口的外接油路上分別設置有出口單向節流閥一和出口單向節流閥二。

上述的路面銑刨機尾門機構用液壓回路，其特征在于：所述電磁換向閥一為三位四通電磁換向閥，所述電磁換向閥二為兩位三通電磁換向閥。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：

（1）該路面銑刨機尾門機構用液壓回路設計非常合理，不需要單獨的供油源，大大降低了能量消耗，運行成本低。

（2）該路面銑刨機尾門機構用液壓回路電氣控制系統結構簡單，控制精度高，系統內設置有多個單向節流閥，控制進油和回油的速度，控制過程和運行過程平穩性高。

（3）該路面銑刨機尾門機構用液壓回路可自適應調節液壓缸驅動力，使尾門恒壓接地，自動化程度非常高，降低操作者的勞動強度。

下面通過附圖和實施例，對本實用新型做進一步的詳細描述。

附圖說明

圖1為本實用新型的液控原理示意圖。

附圖標記說明:

1-液壓缸一；????????????2-液壓缸二；???????????3-進口單向節流閥一;

4-進口單向節流閥二;?????5-出口單向節流閥一;????6-出口單向節流閥二;

7-電磁換向閥一；????????8-電磁換向閥二；???????9-雙向液壓鎖；

10-壓力傳感器一；???????11-壓力傳感器二。

具體實施方式

如圖1所示的一種路面銑刨機尾門機構用液壓回路，包括用于驅動尾門機構的液壓缸一1和液壓缸二2，所述液壓缸一1的有桿腔、所述液壓缸二2的有桿腔、電磁換向閥一7的C口和電磁換向閥二8的G口通過油路相互連通，所述液壓缸一1的無桿腔、所述液壓缸二2的無桿腔、電磁換向閥一7的D口和電磁換向閥二8的H口通過油路相互連通，所述電磁換向閥一7的A口與進油管連通，所述電磁換向閥一7的B口、所述電磁換向閥二8的E口和所述電磁換向閥二8的F口均與回油箱連通，所述液壓缸一1和所述液壓缸二2的有桿腔與所述液壓缸一1和所述液壓缸二2的無桿腔的外接油路上設置有雙向液壓鎖9，所述液壓缸一1和所述液壓缸二2的有桿腔外接油路上設置有壓力傳感器一10，所述液壓缸一1和所述液壓缸二2的無桿腔外接油路上設置有和壓力傳感器二11。

如圖1所示，所述電磁換向閥一7的C口和D口外接油路上分別設置有進口單向節流閥一3和進口單向節流閥二4，所述電磁換向閥二8的G口和H口外接油路上分別設置有出口單向節流閥一5和出口單向節流閥二6。