[實用新型]一種綠化帶上方停車裝置的控制裝置

有效

• 申請號: 201220637576.5
• 申請日: 2012-11-27
• 公開（公告）號: CN203066543U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 韓小梅;馬延生
• 申請（專利權）人: 西安嘉樂世紀機電科技有限公司
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06
• 代理公司: 西安智大知識產權代理事務所 61215
• 代理人: 賀建斌

技術領域

本實用新型涉及一種綠化帶上方停車裝置的控制裝置。?

背景技術

隨著社會的發展和人力文明的進步，城市建設更加繁榮，在全國城市乃至世界各地，無論是辦公大樓、公共設施，還是城鎮居民大樓及小區建設；對于停車裝置和綠化帶的剩余空間都比較小。雖然在城鎮街道的建設中，設置有許多綠化帶，可是由于人們的生活水平越來越高，現各城市的車輛越來越多，出現了“停車難”的問題。一些無處可停的車輛只好聽在小區內的道路或草坪上，這種亂停亂放的現象已非常普遍，增加了小區物業管理難度，影響了市容市貌，且亂停亂放的車輛的不到安全保障。因此，如果可以使用綠化帶進行停車，可以解決因車輛不斷增加而原設計建設的停車位置不能增加的問題，從而解決了“停車難”問題，方便了汽車車主停車。?

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種綠化帶上方停車裝置的控制裝置，以解決“停車難”的問題。?

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：?

一種綠化帶上方停車裝置的控制裝置，包括升降電機1、電機2、控制器3、旋轉電機4、上限位開關5、下限位開關6、通訊模塊7、顯示模塊9和打印模塊8，升降電機1、電機2、旋轉電機4分別與控制器3的第一輸出連接，上限位開關5、下限位開關6分別與控制器3的第一輸入連接，通訊模塊7與控制器3雙向相連，打印模塊8和顯示模塊9分別與控制器3的第二輸出連接。?

本實用新型采用在綠化帶上方設置停車平臺，并且不毀壞綠化帶，停車平臺不僅結構簡單、成本低，而且安裝、拆除方便，使用起來非常靈活，而?且控制系統智能化水平高。?

附圖說明

附圖為本實用新型的結構示意圖。?

具體實施方式

下面結合附圖詳細描述本實用新型。?

參照附圖，一種綠化帶上方停車裝置的控制裝置，包括升降電機1、電機2、控制器3、旋轉電機4、上限位開關5、下限位開關6、通訊模塊7、顯示模塊9和打印模塊8，升降電機1、電機2、旋轉電機4分別與控制器3的第一輸出連接，上限位開關5、下限位開關6分別與控制器3的第一輸入連接，通訊模塊7與控制器3雙向相連，打印模塊8和顯示模塊9分別與控制器3的第二輸出連接。?

所述的控制器3采用PLC、工控機或單片機。?

所述的上限位開關5和下限位開關6用于泊車平臺上下移動位置的定位。?

所述的顯示模塊9用于顯示時間、停車計時等信息。?

所述的打印模塊8用于用戶打印停車費用票據。?

所述的通訊模塊7用于與用戶手機等智能設備連接通訊。?

當用戶停車時，用戶從遠處通過手機與通訊模塊7連接，此時電機2旋轉通過鏈條放下泊車平臺后，旋轉電機4轉動使泊車平臺轉到馬路一側后，升降電機1運轉，泊車平臺沿著豎直導軌下降，當碰到下限位開關6時停車轉動，此時用戶就可以把車駛入泊車平臺，當用戶下車后，升降電機1運轉，泊車平臺沿著豎直導軌上升，當碰到上限位開關5時停車轉動，然后旋轉電機4轉動使泊車平臺轉到綠化帶一側。?

當用戶取車時，用戶從遠處通過手機與通訊模塊7連接，旋轉電機4轉動使泊車平臺轉到馬路一側后，升降電機1運轉，泊車平臺沿著豎直導軌下降，當碰到下限位開關6時停車轉動，此時用戶就可以把車駛離泊車平臺，升降電機1運轉，泊車平臺沿著豎直導軌上升，當碰到上限位開關5時停車轉動，然?后旋轉電機4轉動使泊車平臺轉到綠化帶一側，此時電機2旋轉通過鏈條收起泊車平臺。?

不脫離本實用新型的構思和范圍可以做出許多其他改變和改型。應當理解，本實用新型不限于特定的實施方式，本實用新型的范圍由所附權利要求限定。?