[實用新型]一種延時自動升窗控制系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220637559.1
• 申請日: 2012-11-27
• 公開（公告）號: CN203257248U
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周軍;童培易;劉萍;方崇武
• 申請（專利權(quán)）人: 蕪湖市順昌汽車配件有限公司
• 主分類號: E05F15/20
• 分類號: E05F15/20;E05F15/16;B60R25/34
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 謝世紅

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于汽車零部件制造技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及一種延時自動升窗控制系統(tǒng)。?

背景技術(shù)

目前，在汽車零部件制造技術(shù)領(lǐng)域中，汽車玻璃升降器是汽車門窗玻璃的升降裝置，主要分電動玻璃升降器與手動玻璃升降器兩大類。現(xiàn)在許多轎車門窗玻璃的升降（關(guān)閉和開啟）已經(jīng)拋棄了搖把式的手動升降方式，一般都改用按鈕式的電動升降方式，即使用電動玻璃升降器。轎車用的電動玻璃升降器多是由電動機、減速器、導繩、導向板、玻璃安裝托架等組成。總開關(guān)由駕車者，控制全部門窗玻璃的開閉，而各車門內(nèi)把手上的分開關(guān)由乘員分別控制各個門窗玻璃的開閉，操作十分便利。?

現(xiàn)有技術(shù)中，出于電源管理的需要，目前轎車上玻璃升降的控制通常都是在點火鑰匙打到OFF狀態(tài)后，一小段時間內(nèi)（例如2分鐘內(nèi)）玻璃升降功能可用，過了這段時間，則玻璃不能升降。如果駕駛員將鑰匙打到OFF后休息一段時間（例如大于2分鐘），再下車離開，則需要重新將點火鑰匙打到ON檔，然后再升玻璃、鎖門。該現(xiàn)有技術(shù)中自動升窗系統(tǒng)給駕駛員帶來極大的不便。同時，若駕駛員忘記關(guān)窗，則會導致車輛及車輛中財物被盜等安全性問題，造成駕駛者的財物損失。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，現(xiàn)有技術(shù)中的自動升窗，如果駕駛員將鑰匙打到OFF后休息一段時間（例如大于2分鐘），再下車離開，則需要重新將點火鑰匙打到ON檔，然后再升玻璃、鎖門。該現(xiàn)有技術(shù)中自動升窗系統(tǒng)給駕駛員帶來極大的不便。同時，若駕駛員忘記關(guān)窗，則會導致車輛及車輛中財物被盜等安全性問題，造成駕駛者的財物損失等技術(shù)問題，而提供了一種延時自動升窗控制系統(tǒng)。?

本實用新型的技術(shù)構(gòu)思是，為解決上述技術(shù)問題，本實用新型設(shè)計了一種新的自動升窗的技術(shù)方案，在車身控制器上增加一種拔鑰匙、駕駛員離開座位?自動升窗功能，即通過車身控制器檢測鑰匙是否插在點火鎖芯，若檢測到鑰匙從點火鎖芯拔出的動作（高電平變?yōu)榈碗娖剑瑒t判斷駕駛員要離開座位，等駕駛員離開車，這時車身控制器驅(qū)動玻璃升降電機帶動玻璃升降器使玻璃上升；這樣就不需要駕駛員在離車前手動操作玻璃升降開關(guān)升玻璃。?

本實用新型所提供的技術(shù)方案是，一種延時自動升窗控制系統(tǒng)，括蓄電池、車身控制器、電機，座椅重力感應(yīng)系統(tǒng)，所述車身控制器與所述座椅重力感應(yīng)系統(tǒng)相連，所述車身控制器包括邏輯控制電路、執(zhí)行電路和延時電路，所述邏輯控制電路信號輸入端與點火開關(guān)信號輸出端相連，所述延時電路一端與所述邏輯控制電路相連，另一端與所述執(zhí)行電路相連。?

所述邏輯控制電路接收所述點火開關(guān)信號，同時，所述邏輯控制電路與所述座椅重力感應(yīng)系統(tǒng)輸出端相連，接收座椅受到的壓力信號。?

所述延時電路包括電阻、電容，所述延時電路使邏輯控制電路發(fā)出執(zhí)行信號，待車窗關(guān)閉后自動消失。?

邏輯控制電路還包括一延遲電路，所述延時電路使得邏輯控制電路延遲發(fā)出2-5秒。?

所述座椅重力感應(yīng)系統(tǒng)設(shè)置在駕駛員座椅上，所述座椅重力感應(yīng)系統(tǒng)包括若干壓力傳感器，所述壓力傳感器分布所述駕駛員座椅的中部；所述傳感器設(shè)在駕駛員座椅坐墊與座椅海綿之間，所述傳感器與所述邏輯控制電路的接收端相連；所述邏輯控制電路輸出端與所述執(zhí)行電路輸入端相連。?

當點火鑰匙被撥出，所述邏輯控制電路檢測到點火開關(guān)為閉合時，同時檢測到所述座椅重力感應(yīng)系統(tǒng)小于設(shè)定值時，所述邏輯控制電路輸出低電平。?

當點火鑰匙被撥出，所述邏輯控制電路檢測到點火開關(guān)為閉合時，同時檢測到所述座椅重力感應(yīng)系統(tǒng)大于設(shè)定值時，所述邏輯控制電路輸出高電平。?

當點火當鑰匙插入點火鎖芯，所述邏輯控制電路輸出高電平。?

當點火當鑰匙插入點火鎖芯，所述邏輯控制電路輸出低電平時，所述執(zhí)行電路控制電機，開始執(zhí)行升窗動作。?