[實(shí)用新型]一種漏油處理結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220637378.9 | 申請日: | 2012-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN202938627U | 公開(公告)日: | 2013-05-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 詹永平 | 申請(專利權(quán))人: | 四川省川威集團(tuán)有限公司;四川省星船城水泥股份有限公司 |
| 主分類號: | F27B7/24 | 分類號: | F27B7/24 |
| 代理公司: | 成都虹橋?qū)@聞?wù)所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 劉世平 |
| 地址: | 642469 四川省內(nèi)江*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 漏油 處理 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種漏油處理結(jié)構(gòu),屬于水泥生產(chǎn)設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
回轉(zhuǎn)窯是水泥生產(chǎn)企業(yè)的重要設(shè)備,要求連續(xù)有效的運(yùn)轉(zhuǎn)以達(dá)到最大的經(jīng)濟(jì)效益,這就需要它的傳動部件能可靠的運(yùn)轉(zhuǎn),而潤滑是保證它可靠運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵所在。在回轉(zhuǎn)窯小齒軸和齒輪罩之間的密封問題長期得不到有效的處理,特別是低端滲漏更為突出。現(xiàn)有技術(shù)中,通常采用毛氈、盤根等材料進(jìn)行封堵,但都不能徹底的解決問題。作為連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的熱工設(shè)備,現(xiàn)場更換、添加毛氈、盤根等密封材料的操作空間小,每更換一次所述的密封件都耗時耗力。如果出現(xiàn)泄漏而不進(jìn)行處理時,由于潤滑油又比較昂貴,漏出的潤滑油在窯中到處都是,不僅造成了極大的浪費(fèi),而且給生產(chǎn)現(xiàn)場的周圍造成極大的環(huán)境污染。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種密封效果好,在運(yùn)行過程中,密封件又不容易損壞失效的漏油處理結(jié)構(gòu)。
為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種漏油處理結(jié)構(gòu),包括旋轉(zhuǎn)軸和與旋轉(zhuǎn)軸配合的保護(hù)罩,還包括甩油裝置和與所述甩油裝置配合的擋油裝置;甩油裝置固套在所述的旋轉(zhuǎn)軸上,并與安裝在所述保護(hù)罩上的擋油裝置進(jìn)行配合。
進(jìn)一步的是,甩油裝置包括安裝基座和甩油件,甩油件固定在安裝基座的位于擋油裝置內(nèi)的端部上,甩油裝置通過安裝基座固套在旋轉(zhuǎn)軸上,并通過該安裝基座與擋油裝置配合。
上述方案的優(yōu)選方式是,甩油件呈錐筒結(jié)構(gòu),其小端固定在安裝基座的位于擋油裝置內(nèi)的端部上。
進(jìn)一步的是,安裝基座的與旋轉(zhuǎn)軸套接的內(nèi)環(huán)面上設(shè)置有安裝槽,安裝槽內(nèi)安裝有與旋轉(zhuǎn)軸配合的O型密封圈。
進(jìn)一步的是,安裝基座上還設(shè)置有配合凸臺,甩油裝置通過安裝基座上所述的配合凸臺與擋油裝置配合。
上述方案的優(yōu)選方式是,安裝基座沿徑向分成兩半,兩半安裝基座之間通過螺栓連接成一個整體。
進(jìn)一步的是,擋油裝置包括擋油弧板和固定法蘭,擋油弧板垂直的安裝在固定法蘭上,擋油裝置通過固定法蘭安裝在保護(hù)罩上,并通過所述的固定法蘭與甩油裝置配合,擋油弧板從上向下的罩住甩油裝置位于保護(hù)罩內(nèi)的部分。
進(jìn)一步的是,擋油裝置還包垂直擋油板,垂直擋油板平行于固定法蘭的安裝在擋油弧板上,并從端部罩住位于保護(hù)罩內(nèi)的甩油裝置。
本實(shí)用新型的有益效果是:通過在旋轉(zhuǎn)軸與保護(hù)罩之間設(shè)置相互配合的甩油裝置和擋油裝置,并將甩油裝置固套在旋轉(zhuǎn)軸上,將擋油裝置安裝在保護(hù)罩上,然后在旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的過程中通過甩油裝置與擋油裝置的配合,將從旋轉(zhuǎn)軸和保護(hù)罩之間的漏出的潤滑油重新返回保護(hù)罩內(nèi),實(shí)現(xiàn)對回轉(zhuǎn)窯旋轉(zhuǎn)軸和保護(hù)罩之間的有效密封。由于所述結(jié)構(gòu)的漏油處理結(jié)構(gòu)是通過甩油裝置將沿旋轉(zhuǎn)軸軸向向外滲透的潤滑油甩向擋油裝置,然后再通過擋油裝置送回保護(hù)罩內(nèi),這樣,由于整個處理結(jié)構(gòu)內(nèi)部無相互的摩擦,而且充分利用了離心慣性原理,從而不僅使所述的漏油處理結(jié)構(gòu)的密封效果好,而且在運(yùn)行過程中,密封件也不容易損壞失效,提高了漏油處理效果。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型一種漏油處理結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型涉及到的甩油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖2的A向視圖;
圖4為擋油裝置的主視圖;
圖5為圖4的A-A剖視圖。
圖中標(biāo)記為:旋轉(zhuǎn)軸1、保護(hù)罩2、甩油裝置3、擋油裝置4、安裝基座5、甩油件6、配合凸臺7、螺栓8、擋油弧板9、固定法蘭10、垂直擋油板11、安裝槽12、O型密封圈13。
具體實(shí)施方式
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