[實用新型]便于焊接操作的左內襯

有效

• 申請號: 201220637034.8
• 申請日: 2012-11-28
• 公開（公告）號: CN203032762U
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發明（設計）人: 黃躍均;袁銘發;鐘煊瓊
• 申請（專利權）人: 重慶卡福汽車制動轉向系統有限公司
• 主分類號: B62D21/00
• 分類號: B62D21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于汽車技術領域，具體涉及便于焊接操作的左內襯。

背景技術

副車架可以看成是前后車橋的骨架,是前后車橋的組成部分。在汽車副車架裝配時，通常會采用左內襯來實現控制臂的連接。現目前，左內襯的結構設計非常簡單，其焊接操作側較高，當需要焊接螺母時，人們不得不將手繞過焊接操作側才能進行焊接操作，在空間極限的焊接工況下，這樣的結構設計，非常不便于人們的焊接，大大增加了人們的勞動量，降低了工作效率，在一定程度上增加了企業的生產成本。

實用新型內容

本實用新型的目的：為了解決現有左內襯結構設計不合理而帶來螺母焊接操作不便導致人們的工作量增加、工作效率低等諸多問題，而提出便于焊接操作的左內襯。

本實用新型的技術方案：便于焊接操作的左內襯，包括左內襯體，所述的左內襯體設有安裝孔，所述左內襯體的焊接操作側開設有缺口。

本實用新型的便于焊接操作的左內襯，由于左內襯體的焊接操作側開設有缺口，故當需要焊接螺母時，人們可以將手直接通過缺口進入到左內襯內部，即可很方便地進行焊接。這樣的結構設計，充分利用了有限的空間，非常便于人們的焊接，大大減少了人們的勞動量，提高了工作效率，在一定程度上降低了企業的生產成本。

進一步，所述的左內襯體還設有定位孔。

定位孔的設置，便于螺母焊接時左內襯體的定位，從而使得螺母的焊接方便省時。

附圖說明

圖1是本實用新型便于焊接操作的左內襯的實施例的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型提供便于焊接操作的左內襯，包括左內襯體1，左內襯體1設有安裝孔3和定位孔4，左內襯體1的焊接操作側開設有缺口2。

本實施例中，缺口2的設計非常重要，其尺寸大小可以根據人們手的大小設置，只要能夠保證手可以直接伸入即可，這樣，當需要焊接螺母時，可以很方便地進行焊接。

另外，定位孔4的設置，主要考慮螺母焊接時左內襯體1的定位，這樣，螺母的焊接操作比較方便省時。

需要指出的是，焊接時，先將螺母的孔與安裝孔3對應，然后開始焊接。

以上所述的僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出對于本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。