[實(shí)用新型]一種臥式直流變頻渦旋壓縮機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220636713.3
• 申請(qǐng)日: 2012-11-27
• 公開（公告）號(hào): CN202991489U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張寶;李毅;郎賢明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大連三洋壓縮機(jī)有限公司
• 主分類號(hào): F04C18/02
• 分類號(hào): F04C18/02
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責(zé)任公司 21212
• 代理人: 高永德;李洪福

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及壓縮機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及渦旋壓縮機(jī)，特別涉及立式渦旋壓縮機(jī)改為臥式渦旋壓縮機(jī)技術(shù)。

背景技術(shù)

根據(jù)放置方式的不同，渦旋壓縮機(jī)可以分為曲軸立式布置的立式渦旋壓縮機(jī)和曲軸橫向布置的臥式渦旋壓縮機(jī)。其中臥式渦旋壓縮機(jī)主要應(yīng)用在大巴、地鐵、列車等高度空間受限的領(lǐng)域。

現(xiàn)有技術(shù)中有將立式渦旋壓縮機(jī)改為臥式渦旋壓縮機(jī)使用的技術(shù)，專利CN201110173522.8給出了一種立式渦旋壓縮機(jī)改為臥式渦旋壓縮機(jī)使用的供油系統(tǒng)，解決了將立式臥式渦旋壓縮機(jī)橫臥使用時(shí)的供油問題。其不足是在該專利技術(shù)中，壓縮機(jī)內(nèi)部采用的是交流電機(jī)，壓縮機(jī)整體效率有待提高。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種采用直流變頻電機(jī)的臥式渦旋壓縮機(jī)，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種臥式直流變頻渦旋壓縮機(jī)，是將立式渦旋壓縮機(jī)橫向放置，橫向放置的立式渦旋壓縮機(jī)包括在橫向放置的圓筒形密封殼體內(nèi)，安裝有泵體組件、電機(jī)組件、傳動(dòng)組件、支撐組件、排氣管和吸氣管，泵體組件包括定渦旋和動(dòng)渦旋，傳動(dòng)組件包括曲軸，支撐組件包括上支撐和下支撐，在下支撐的下端面上固定安裝有擋板，擋板將密封殼體分隔為電機(jī)腔和儲(chǔ)油腔，擋板下部設(shè)有油通道，排氣管設(shè)在下蓋的中部，吸氣管設(shè)在上蓋上，電機(jī)組件包括電機(jī)定子和電機(jī)轉(zhuǎn)子，其特征在于所述電機(jī)組件是直流變頻電機(jī)，所述直流變頻電機(jī)的轉(zhuǎn)子鐵芯內(nèi)部呈圓周狀對(duì)稱安裝有四塊稀土類永磁體。

本實(shí)用新型所述的臥式直流變頻渦旋壓縮機(jī)，其特征在于所述直流變頻電機(jī)的電機(jī)定子卷線采用集中卷線方式。

本實(shí)用新型所述的臥式直流變頻渦旋壓縮機(jī)，其特征是永磁鐵的形狀為長方體，長度60-100mm，寬度30-40mm，厚度2-5mm。

本實(shí)用新型的臥式直流變頻渦旋壓縮機(jī)的工作過程如下：當(dāng)壓縮機(jī)通電后，固定在密封容器內(nèi)部的電機(jī)定子繞組產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，該旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)與電機(jī)轉(zhuǎn)子的永磁體磁場(chǎng)相互作用產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，推動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，由于電機(jī)轉(zhuǎn)子與曲軸依靠熱裝等方法固定在一起，因此電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。曲軸作為一種傳動(dòng)裝置，其中心部與電機(jī)轉(zhuǎn)子固定在一起，上端偏心部與動(dòng)渦旋的軸套相接觸。當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，其上端偏心部做圓周運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)動(dòng)渦旋運(yùn)動(dòng)。動(dòng)渦旋的運(yùn)動(dòng)通常將動(dòng)渦旋齒與定渦旋齒之間的空間分為三個(gè)腔，分別為吸氣腔、壓縮腔和排氣腔。低溫低壓的冷媒氣體從吸氣管進(jìn)入吸氣腔，經(jīng)壓縮腔壓縮后，最終由排氣腔排出到電機(jī)所在腔體內(nèi)，從而使電機(jī)腔充滿著高溫高壓的氣體。這些冷媒氣體通過擋板與密封容器之間的縫隙進(jìn)入到儲(chǔ)油腔，再由位于儲(chǔ)油腔內(nèi)的排氣管排出壓縮機(jī)外。

本實(shí)用新型的有益效果是：渦旋壓縮機(jī)的電機(jī)用直流變頻電機(jī)，效率高，節(jié)能效果顯著，壓縮機(jī)橫臥使用，整體高度低，適用于軌道交通空調(diào)等領(lǐng)域。

附圖說明

本實(shí)用新型共有5幅附圖。其中：

圖1是臥式直流變頻渦旋壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的側(cè)視圖；

圖3是臥式直流變頻渦旋壓縮機(jī)的冷媒流向圖；

圖4是電機(jī)定子繞線示意圖；

圖5是電機(jī)轉(zhuǎn)子永磁體布置方式示意圖。

附圖符號(hào)說明如下：

1是吸氣管；2是上蓋；3是定渦旋；4是動(dòng)渦旋；5是上支撐；6是殼體；7是電機(jī)定子；8是電機(jī)轉(zhuǎn)子；9是曲軸；10是下支撐；11是擋板；12是下蓋；13是排氣管；14是稀土類永磁鐵；15是轉(zhuǎn)子鐵芯。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

如附圖1所示臥式直流變頻渦旋壓縮機(jī)，是將立式渦旋壓縮機(jī)橫向放置，橫向放置的立式渦旋壓縮機(jī)包括在橫向放置的圓筒形密封殼體內(nèi)，安裝有泵體組件、電機(jī)組件、傳動(dòng)組件、支撐組件、排氣管和吸氣管，泵體組件包括定渦旋3和動(dòng)渦旋4，傳動(dòng)組件包括曲軸9，支撐組件包括上支撐5和下支撐10，在下支撐10的下端面上固定安裝有擋板11，擋板11為圓環(huán)型板，擋板11將密封殼體分隔為電機(jī)腔和儲(chǔ)油腔，擋板11下部設(shè)有油通道，排氣管13在下蓋（12）的中部，吸氣管1設(shè)在上蓋1上，電機(jī)組件包括電機(jī)定子7和電機(jī)轉(zhuǎn)子8，電機(jī)組件是直流變頻電機(jī)，如附圖5所示直流變頻電機(jī)的轉(zhuǎn)子鐵芯15內(nèi)部呈圓周狀對(duì)稱安裝有四塊稀土類永磁體14，，稀土類永磁體14的形狀為長方體，長度60-100mm，寬度30-40mm，厚度2-5mm。如附圖4所示，直流變頻電機(jī)的定子卷線采用集中卷線方式。

其工作過程如下：當(dāng)壓縮機(jī)通電后，固定在密封容器內(nèi)部的電機(jī)定子7與電機(jī)轉(zhuǎn)子8相互作用產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，電機(jī)轉(zhuǎn)子8在電磁力作用下產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，由于電機(jī)轉(zhuǎn)子8與曲軸9依靠熱裝等方法固定在一起，因此電機(jī)轉(zhuǎn)子8的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)曲軸9轉(zhuǎn)動(dòng)。曲軸9作為一種傳動(dòng)裝置與電機(jī)轉(zhuǎn)子8固定在一起，上端偏心部與動(dòng)渦旋4的軸套相接觸。當(dāng)曲軸9旋轉(zhuǎn)時(shí)，其上端偏心部做圓周運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)動(dòng)渦旋4運(yùn)動(dòng)。動(dòng)渦旋4的運(yùn)動(dòng)通常將動(dòng)渦旋齒與定渦旋齒之間的空間分為三個(gè)腔，分別為吸氣腔、壓縮腔和排氣腔。如附圖3所示，低溫低壓的冷媒氣體從吸氣管1進(jìn)入吸氣腔，經(jīng)壓縮腔壓縮后，由排氣腔排出到電機(jī)所在腔體內(nèi)，從而使電機(jī)腔充滿著高溫高壓的氣體。這些冷媒氣體通過擋板11與密封容器之間的縫隙進(jìn)入到由下蓋12構(gòu)成的儲(chǔ)油腔，再由位于儲(chǔ)油腔內(nèi)的排氣管13排出壓縮機(jī)外。