[實用新型]一種煙花機送引線裝置有效
| 申請號: | 201220636097.1 | 申請日: | 2012-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN202956046U | 公開(公告)日: | 2013-05-29 |
| 發明(設計)人: | 湯海林;劉少明;彭信翰 | 申請(專利權)人: | 深圳市木森科技有限公司 |
| 主分類號: | F42B4/30 | 分類號: | F42B4/30 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 鄭自群 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 煙花 引線 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種煙花的機械化生產設備,尤其是一種煙花機送引線裝置。
背景技術
在煙花的制造過程中,插引線是其中一個重要的工序,插引線的好壞直接影響煙花的質量和生產效率。目前,煙花生產中的穿引線大多是采用手動的簡易裝置進行,其存在以下缺陷:1.打出的穿引線孔位置偏差大,打孔質量不穩定;2.引線會有重插或漏插的現象發生,插引質量差,效率低,不能形成規模化的生產,企業生產成本高;3.在插引的過程中還容易產生引線干涉串火,影響煙花燃放效果和使用安全;4.工人與引線的直接接觸,容易引發安全事故發生,而且工人的勞動強度大,不利于改善工作環境。
基于上述缺陷,市場上迫切需要一種自動化程度高、安全系數大的新型自動插引設備。
實用新型內容
本實用新型提出一種煙花機送引線裝置,以實現自動化插引線的送線功能。
本實用新型的技術方案為:
一種煙花機送引線裝置,所述送引線裝置包括一主動輪和與該主動輪配合的從動輪,引線夾持于所述主動輪和從動輪之間,當所述主動輪轉動時,通過所述主動輪與所述引線、所述從動輪之間的摩擦力將所述引線送出。
優選地,所述主動輪和所述從動輪上設置有線槽,所述引線自所述線槽中穿過。
優選地,所述送引線裝置還包括設置在所述主動輪和從動輪一側的至少一對導向輪,所述導向輪上設置有線槽,所述引線自所述導向輪上的線槽穿出后,進入所述主動輪和所述從動輪之間。
優選地,所述送引線裝置的導向輪為兩對,且所述主動輪和所述從動輪之間的線槽與所述導向輪之間的線槽位于同一水平線上。
優選地,所述送引線裝置還包括轉向裝置,所述轉向裝置包括旋轉軸相互垂直的第一轉向輪和第二轉向輪,所述引線自所述第一轉向輪繞出后,繞于所述第二轉向輪上。
優選地,所述送引線裝置包括設置有線槽的第一導向輪和第二導向輪,且所述主動輪和所述從動輪之間的線槽與所述第一導向輪和第二導向輪之間的線槽位于同一水平線上;所述引線自所述第二轉向輪上繞出后,進入所述第一導向輪和第二導向輪。
優選地,所述第一轉向輪和第二轉向輪上也設置有繞制引線的線槽。
優選地,所述主動輪和從動輪的另一側設置有用于承托引線的導向管。
優選地,所述轉向裝置還包括張緊輪,所述張緊輪的旋轉軸與所述第一轉向輪的旋轉軸平行。
優選地,所述轉向裝置還包括一引線箱,所述引線箱內設置有卷線盤;所述引線繞于所述卷線盤上,并自引線箱殼體上的引線出口引出后,繞于所述張緊輪上。
本實用新型的有益效果為:
1.本實用新型的煙花機送引線裝置可配合自動化插引線裝置實現自動送引線和插引線的功能,以實現自動化生產;
2.本實用新型的送引線裝置可實現引線的導向和轉向,一方面優化了引線箱和整個設備的安裝空間,另一方面可將引線導直、壓直,提高了插引線的效率。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型煙花機送引線裝置優選實施例的立體結構示意圖;
圖2為本實用新型煙花機送引線裝置優選實施例的主視圖;
圖3為本實用新型優選實施例中引線箱的內部結構示意圖;
標號說明:主動輪21,從動輪22,第一轉向輪23,線槽231,第二轉向輪24,第一導向輪25,線槽251,第二導向輪26,線槽261,導向管27,張緊輪28,引線箱29,引線箱殼體291,卷線盤292,旋轉軸293,插引線裝置3,剪刀35,引線8。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
本實用新型的送引線裝置如圖1和圖2所示,包括一主動輪21和與該主動輪21配合的從動輪22,引線8夾持于所述主動輪21和從動輪22之間,當所述主動輪21轉動時,通過所述主動輪21與引線8和從動輪22之間的摩擦力將引線8送出。
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