[實(shí)用新型]螺旋推出式小管徑管道內(nèi)防腐補(bǔ)口作業(yè)車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220636056.2 | 申請日: | 2012-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN202962781U | 公開(公告)日: | 2013-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孔偉;單全生;何新興;張明亮;楊永彬;王升;魏云從;韓光普 | 申請(專利權(quán))人: | 北京羽林軍石油科技有限公司 |
| 主分類號: | B05C7/02 | 分類號: | B05C7/02;B05C11/10 |
| 代理公司: | 鄭州科維專利代理有限公司 41102 | 代理人: | 張國文 |
| 地址: | 457000 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 螺旋 推出 式小管徑 管道 防腐 作業(yè) | ||
技術(shù)領(lǐng)域:本實(shí)用新型涉及一種76--114小口徑管道內(nèi)補(bǔ)口施工作業(yè)裝置,尤其是螺旋推出式小管徑管道內(nèi)防腐補(bǔ)口作業(yè)車。
背景技術(shù):目前,國內(nèi)技術(shù)是在高粘度涂料(粘度大于10000厘泊)內(nèi)補(bǔ)口施工時,往往在涂料中加入適量的稀釋劑,并加熱到很高溫度以降低粘度,調(diào)整到能用齒輪泵泵出為準(zhǔn)。這樣就產(chǎn)生了很多矛盾,一是加入稀釋劑就違背了無溶劑涂料這個名稱,涂料物理和化學(xué)性能改變了。二是稀釋的涂料一次噴涂達(dá)不到設(shè)計要求,需多道噴涂,增加施工難度和費(fèi)用,尤其溶劑揮發(fā),導(dǎo)致出現(xiàn)針孔、鼓包、分層現(xiàn)象,最終防腐質(zhì)量無法保證。三就是直接采用固含量較低的涂料,更換適合齒輪泵泵送的低粘度涂料進(jìn)行內(nèi)補(bǔ)口作業(yè)。這就違背了施工設(shè)計原則。
?發(fā)明內(nèi)容:本實(shí)用新型的目的是提供一種不受涂料粘度和環(huán)境溫度影響,一次噴涂能達(dá)到1毫米以上干膜厚度,自動定位,自動配比的螺旋推出式小管徑管道內(nèi)防腐補(bǔ)口作業(yè)車,它克服了原來技術(shù)存在的缺點(diǎn),本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:它是由底板支架、旋轉(zhuǎn)軸、航空插頭、活塞、定位探頭、旋噴器頭、主行走橡膠輪、驅(qū)動電路板、行走電機(jī)、推料電機(jī)、混合器、旋噴電機(jī)、A料缸、B料缸、A料管、被動行走橡膠雙側(cè)輪、恒溫裝置連接而成,驅(qū)動電路板安裝在底板支架的尾部,并與航空插頭連接;行走電機(jī)安裝在底板支架上,并位于主行走橡膠輪的前邊;主行走橡膠輪安裝在底板支架兩側(cè)。
推料電機(jī)安裝在底板支架中部,通過連接器與旋轉(zhuǎn)軸連接,旋轉(zhuǎn)軸上安裝著可以前后移動的活塞,活塞位于A、B料缸內(nèi);A、B料缸的出料口通過A料管、B料管與混合器連接,混合器的出料管路直接延伸到最前部的高速離心旋噴器頭內(nèi)部;混合器下部安裝有被動行走橡膠雙側(cè)輪。
在高速離心旋噴器上安裝著旋噴電機(jī),在高速離心旋噴器的前邊安裝有定位探頭和旋噴器頭。
在A、B料缸的的外邊有恒溫裝置。
??應(yīng)用方法:本實(shí)用新型PLC程序電路預(yù)先設(shè)定補(bǔ)口程序及補(bǔ)口數(shù)量和工藝參數(shù)。通過外部控制信號指揮系統(tǒng)向本裝置PLC程序電路驅(qū)動系統(tǒng)發(fā)出補(bǔ)口指令,渦輪蝸桿行走電機(jī)系統(tǒng)啟動,本裝置向管道縱深行進(jìn)。定位探頭到焊縫位置自動聲光報警,本裝置自動停止前進(jìn)。按預(yù)設(shè)定的速度緩慢后退,同時啟動螺旋強(qiáng)制推料電機(jī),啟動高速離心旋噴電機(jī)。推料電機(jī)主軸帶動旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動時給與活塞向前方移動的力。A/B組分料缸內(nèi)的涂料被同時推出進(jìn)入混合器混合熟化。混合后的涂料沿管路進(jìn)入高速離心旋噴器內(nèi)部,高速旋轉(zhuǎn)的旋噴器產(chǎn)生的離心力將推料極度霧化,噴涂在管壁上。調(diào)整行走速度、供料速度可獲得理想的涂層厚度。按預(yù)先設(shè)定的程序及工藝參數(shù),達(dá)到噴涂寬幅后,定位探頭發(fā)出噴涂結(jié)束信號,螺旋推料電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),供料停止。高速離心旋噴電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),噴涂停止。一道補(bǔ)口噴涂作業(yè)完成結(jié)束。渦輪蝸桿行走電機(jī)自動提速后退至下一道焊縫補(bǔ)口處,PLC程序電路啟動,重復(fù)程序補(bǔ)口動作至全部程序設(shè)定的補(bǔ)口數(shù)量。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):涂層厚度和涂料粘度直線相關(guān),粘度愈大噴涂厚度愈大且不流掛。本裝置使用任意高粘度防腐涂料不添加任何稀釋劑,僅僅利用加熱恒溫保溫裝置保持涂料的流動性,采取螺旋活塞強(qiáng)制推出涂料,且根據(jù)涂料混合體積比設(shè)計料缸容積,配比準(zhǔn)確,雙料箱分別供料即時混合噴涂,不用擔(dān)心過去單料箱混合后固化時間的限制。一次補(bǔ)口噴涂達(dá)到設(shè)計厚度,涂層均勻光滑,無流掛,附著力強(qiáng)。符合防腐施工管道內(nèi)防腐噴涂、補(bǔ)口使用同一材質(zhì)的設(shè)計要求。并且不受環(huán)境溫度影響,不受涂料固化時間制約,不受粘度制約,可以在低溫條件下進(jìn)行施工。2011年冬季在新疆塔里木地區(qū)施工時氣溫低至零下20度時仍能正常施工。由于供料方法的根本改變,才使得小口徑管道內(nèi)補(bǔ)口真正得以解決,打破了泵類供料方式的技術(shù)瓶頸。
?????附圖說明:圖1為螺旋推出式小管徑管道內(nèi)防腐補(bǔ)口作業(yè)車的結(jié)構(gòu)示意圖,圖中1、底板支架????2、旋轉(zhuǎn)軸????3、航空插頭????4、活塞????5、定位探頭????6、旋噴器頭????7、主行走橡膠輪????8、驅(qū)動電路板????9、行走電機(jī)????10、推料電機(jī)????11、混合器????12、旋噴電機(jī)????13、A料缸????14、B料缸???15、A料管????16、被動行走橡膠雙側(cè)輪???17、恒溫裝置
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