[實用新型]一種汽車組合開關的手柄總成與底座的安裝連接結(jié)構(gòu)

有效

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• 申請日: 2012-11-27
• 公開（公告）號: CN202905508U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發(fā)明（設計）人: 王進丁;王正成;朱排進;李宏志
• 申請（專利權(quán)）人: 昌輝汽車電器（黃山）股份公司
• 主分類號: H01H9/02
• 分類號: H01H9/02;H01H89/00
• 代理公司: 深圳市百瑞專利商標事務所(普通合伙) 44240
• 代理人: 楊大慶

技術領域

本實用新型涉及一種汽車組合開關，尤其涉及一種汽車組合開關的手柄總成與底座的安裝連接結(jié)構(gòu)。

背景技術

組合開關是在電氣控制線路中一種常被作為電源引入的開關，可以用它來直接啟動或停止小功率電動機或使電動機正反轉(zhuǎn)。汽車組合開關是安裝在汽車轉(zhuǎn)向管柱上，由兩個以上用以控制汽車的燈光、信號、操控電器等部件的開關組成的裝置。

汽車組合開關中，分總成的手柄總成與底座裝配時，通過采用螺釘將手柄總成與底座裝配鎖緊，但是采用螺釘鎖緊的方式，不僅裝配效率低，而且無論是裝配還是拆解都極為的不方便。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術問題是為了克服上面所述的技術缺陷，提供一種汽車組合開關的手柄總成與底座的安裝連接結(jié)構(gòu)。

為了解決上面所述的技術問題，本實用新型采取以下技術方案：

一種汽車組合開關的手柄總成與底座的安裝連接結(jié)構(gòu)，包括有底座、與底座安裝連接的手柄總成，所述的手柄總成具有外殼，所述的底座上開設有條形卡槽，所述的外殼設置有卡柄，所述的卡柄卡接在底座上條形卡槽中。

所述的條形卡槽開設在手柄總成左、右兩側(cè)的底座上，所述的卡柄設置在外殼的左、右兩側(cè)，所述的卡柄卡接在底座上條形卡槽中。

所述的卡柄的尾端設置有倒扣，所述的倒扣扣接在條形卡槽的后端。

所述的條形卡槽的上端設置有擋齒。

本實用新型的手柄總成與底座的裝配避免使用螺釘鎖緊的方式，而是采用手柄總成外殼上的卡柄與底座上的條形卡槽配合的方式裝配連接，從而減少了不必要的工序，有效地提高了裝配效率，安裝及拆解均極為方便快捷。

本實用新型采取的技術方案具有以下優(yōu)點：

1）省去了鎖緊用的若干螺釘，避免了裝配時螺釘旋緊的步驟。

2）減少了流水線的工序，降低了組合開關的裝配時間，提高了裝配效率。

3）組合開關的裝配和拆解都更加方便快捷。

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1.底座、2.手柄總成、3.外殼、4.卡柄、5.擋齒。

具體實施方式

請參閱圖1，如圖所示，一種汽車組合開關的手柄總2與底座的安裝連接結(jié)構(gòu)，包括有底座1、與底座1安裝連接的手柄總成2，手柄總成2具有外殼3，底座1上開設有條形卡槽，外殼3設置有卡柄4，卡柄4卡接在底座1上條形卡槽中。卡柄4可相對于外殼上下轉(zhuǎn)動，當手柄總成未與底座安裝時，卡柄處于上抬位置，當手柄總成與底座安裝時，旋下卡柄，使卡柄位于條形卡槽中。

請參閱圖1，如圖所示，一種汽車組合開關的手柄總成與底座的安裝連接結(jié)構(gòu)，包括有底座1、與底座1安裝連接的手柄總成2，手柄總成2具有外殼3，底座1上開設有條形卡槽，條形卡槽開設在手柄總成2左、右兩側(cè)的底座上；外殼3設置有卡柄4，卡柄4設置在外殼的左、右兩側(cè)，卡柄4卡接在底座1上條形卡槽中。卡柄4可相對于外殼上下轉(zhuǎn)動，當手柄總成未與底座安裝時，卡柄處于上抬位置，當手柄總成與底座安裝時，旋下卡柄，使卡柄位于條形卡槽中。

在卡柄4的尾端設置有倒扣，倒扣扣接在條形卡槽的后端。

在條形卡槽的上端設置有擋齒5，當卡柄4卡接在條形卡槽時，擋齒5位于卡柄4的上端面，用于防止卡柄從條形卡槽中彈出，能更加有效地固定手柄總成的外殼。