[實用新型]一種汽車組合開關結構有效
| 申請號： | 201220635734.3 | 申請日： | 2012-11-27 |
| 公開（公告）號： | CN203026387U | 公開（公告）日： | 2013-06-26 |
| 發明（設計）人： | 王進丁;王正成;朱排進;李宏志 | 申請（專利權）人： | 昌輝汽車電器（黃山）股份公司 |
| 主分類號： | H01H3/32 | 分類號： | H01H3/32;H01H89/00 |
| 代理公司： | 深圳市百瑞專利商標事務所(普通合伙) 44240 | 代理人： | 楊大慶 |
| 地址： | 245400*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 組合 開關 結構 | ||
1.一種汽車組合開關結構，包括有手柄以及與手柄配合安裝的外殼，所述的外殼內具有配合安裝的回位撥塊、第二頂柱以及壓簧，其特征在于：所述的回位撥塊進一步包括有撥塊本體，所述撥塊本體前端具有撥塊條，所述撥塊本體的上端設置有頂塊，所述撥塊本體的下端設置有轉柱。
2.如權利要求1所述的汽車組合開關結構，其特征在于：所述撥塊條的截面結構為T形結構。
3.如權利要求1所述的汽車組合開關結構，其特征在于：所述撥塊本體上端面的翼片兩端上設置有水平定位塊。
4.如權利要求1所述的汽車組合開關結構，其特征在于：所述撥塊本體的前端開設有工藝槽口，所述的工藝槽口位于撥塊本體的翼片的下端。
5.如權利要求1所述的汽車組合開關結構，其特征在于：所述的撥塊本體的后端開設有拉簧安置槽，所述的拉簧安置槽位于撥塊本體的翼片的下端。
6.如權利要求1所述的汽車組合開關結構，其特征在于：所述手柄的根部具有球面套體，所述外殼與手柄配合安裝的端部設置有用于卡住球面套體的圓形卡口。
7.如權利要求6所述的汽車組合開關結構，其特征在于：所述的外殼進一步包括有配合安裝的上殼、連接座和下殼，所述的上殼具有用于形成圓形卡口的上半卡口，所述的下殼具有用于形成圓形卡口的下半卡口。
8.如權利要求6所述的汽車組合開關結構，其特征在于：所述的外殼的圓形卡口內側具有與球面套體的球面配合的弧面結構。
9.如權利要求6所述的汽車組合開關結構，其特征在于：所述手柄的根部還設置有第一頂柱。
10.如權利要求6所述的汽車組合開關結構，其特征在于：所述手柄的根部具有向下設置的沉條。
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