[實用新型]一種航空手推車鎖盤機構有效
| 申請號: | 201220635690.4 | 申請日: | 2012-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN202935405U | 公開(公告)日: | 2013-05-15 |
| 發明(設計)人: | 楊學權 | 申請(專利權)人: | 蘇州鷺翔航空設備有限公司 |
| 主分類號: | B62B5/00 | 分類號: | B62B5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215123 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 航空 手推車 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及航空餐飲設備技術領域,具體的說是一種航空手推車鎖盤機構。
背景技術
航空餐車是專門在飛機上存放食品的裝置,因為使用環境的特殊性,對航空餐車有非常嚴格的要求,現有的航空餐車手推車鎖盤構件比較復雜,且不能實現模具化生產,產品的穩定配合度不夠,另外現有的航空餐車的手推車鎖盤復雜,使用繁瑣且容易出現故障,不容易取用食品,另外其形體尺寸大比較笨重。
因此,為克服上述技術的不足而設計出構件實現模具化生產,提高產量和穩定產品配合精度,且結構簡單,耐用牢靠,開門關門靈活方便,形體尺寸小份量減輕的一種航空手推車鎖盤機構,正是發明人所要解決的問題。
發明內容
針對現有技術的不足,本實用新型的目的是提供一種航空手推車鎖盤機構,其結構簡單,使用方便,?構件實現模具化生產,提高產量和穩定產品配合精度,且結構簡單,耐用牢靠,開門關門靈活方便,形體尺寸小份量減輕,有非常好的實用價值。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種航空手推車鎖盤機構,包含鎖盤,以及設置在鎖盤上的鎖閂架、導軌、把手支架、扭力彈簧、把手、手柄、鎖銷組件,其特征在于:所述鎖閂架通過扁圓頭鉚釘固定在鎖盤上,鎖盤上設置有向內凹陷的導軌,手柄一端通過扁圓頭鉚釘與導軌連接,手柄另一端與鎖銷組件連接,鎖盤上部通過沉頭鉚釘連接有把手支架,把手支架內設置有扭力彈簧,把手支架下部設置有把手。
本實用新型的有益效果是:
1、所有構件實現模具化生產,提高產量和穩定產品配合精度,功能完全可以達到,并且減低了重量,一些零部件采用鑄件,降低成本,提高制作效率。
附圖說明
圖1是本實用新型結構示意圖。
附圖標記說明:1-扁圓頭鉚釘;2-鎖閂架;3-導軌;4-沉頭鉚釘;5-把手支架;6-扭力彈簧;7-把手;8-鎖盤;9-手柄;10-鎖銷組件。
具體實施方式
下面結合具體實施例,進一步闡述本實用新型,應理解,這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解,在閱讀了本實用新型講授的內容之后,本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改,這些等價形式同樣落在申請所附權利要求書所限定的范圍。
圖1為本實用新型一種航空手推車鎖盤機構結構示意圖,包含鎖盤8,以及設置在鎖盤8上的鎖閂架2、導軌3、把手支架5、扭力彈簧6、把手7、手柄9、鎖銷組件10,所述鎖閂架2通過扁圓頭鉚釘1固定在鎖盤8上,鎖盤8上設置有向內凹陷的導軌3,手柄9一端通過扁圓頭鉚釘1與導軌3連接,手柄9另一端與鎖銷組件10連接,鎖盤8上部通過沉頭鉚釘4連接有把手支架5,把手支架5內設置有扭力彈簧6,把手支架5下部設置有把手7。
本實用新型所有構件實現模具化生產,提高產量和穩定產品配合精度,功能完全可以達到,并且減低了重量,一些零部件采用鑄件,降低成本,提高制作效率。
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