[實用新型]一種錨桿鉆機液壓油路系統

有效

• 申請號: 201220635523.X
• 申請日: 2012-11-26
• 公開（公告）號: CN202937181U
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發明（設計）人: 張曉民
• 申請（專利權）人: 天津市九方煤礦機械制造有限公司
• 主分類號: E21B4/02
• 分類號: E21B4/02;F15B11/16
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101
• 代理人: 劉英梅

1.一種錨桿鉆機液壓油路系統，包括用于鉆機旋轉切割的液壓馬達(1)，用于推進液壓馬達(1)的液壓缸(2)，用于控制液壓馬達(1)工作的液壓馬達換向閥(3)，以及用于控制液壓缸(2)工作的液壓缸換向閥(4)，所述液壓缸(2)包括其上部的降缸油腔(2-1)和其下部的升缸油腔(2-2)，所述液壓缸換向閥(4)為三位四通換向閥，液壓缸換向閥(4)的出口A和出口B分別與液壓缸(2)的降缸油腔(2-1)和升缸油腔(2-2)連通，所述液壓缸換向閥(4)的進油口P通過液壓缸進油管(5)連通油箱(6)，所述液壓缸換向閥(4)的回油口T通過回油管(7)連通油箱(6)，其特征在于：所述液壓馬達換向閥(3)為三位四通換向閥，所述液壓馬達換向閥(3)的出口A’與所述液壓馬達(1)的進油口連接，所述液壓馬達(1)的出油口連接回油管(7)，所述液壓馬達換向閥(3)的出口B’通過降缸輔助油管(9)與所述液壓缸(2)的降缸油腔(2-1)連通，所述降缸輔助油管(9)上設有防止液壓油從所述液壓缸(2)的降缸油腔(2-1)向液壓馬達換向閥(3)的出口B’流動的單向閥(10)，所述液壓馬達換向閥(3)的進油口P’通過液壓馬達進油管(11)連通油箱(6)，所述液壓馬達換向閥(3)的回油口T’通過回油管(7)連通油箱(6)。

2.根據權利要求1所述的錨桿鉆機液壓油路系統，其特征在于：所述液壓馬達換向閥(3)中具有輔助液壓缸降缸工作位，所述液壓馬達換向閥(3)上輔助液壓缸降缸工作位中的進油口P’與出口B’連通。

3.根據權利要求1所述的錨桿鉆機液壓油路系統，其特征在于：所述液壓缸(2)的升缸油腔(2-2)與回油管(7)之間并聯支管(13)，所述支管上串聯第一溢流閥(14)。

4.根據權利要求1所述的錨桿鉆機液壓油路系統，其特征在于：所述液壓缸進油管(5)與所述液壓馬達進油管(11)上分別串聯有第二溢流閥(8)和第三溢流閥(12)。