[實用新型]一種冷軋管機組

有效

• 申請號: 201220635480.5
• 申請日: 2012-11-28
• 公開（公告）號: CN202933940U
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發明（設計）人: 高希巖;王成福;江津梁;吳朋越;高寶杰;楊京;朱育
• 申請（專利權）人: 北京建萊機電技術有限公司
• 主分類號: B21B23/00
• 分類號: B21B23/00;B21B39/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種冷軋管機組，主要適用于銅基不同號合金管材冷軋生產。

技術背景

隨著工業、國防技術的發展，特別是航空、汽車制造、原子能和空間技術的發展，要求提供日益增加、質量越來越好、品種不斷擴大的各種精密薄壁高質量的管材，冷軋是生產精密薄壁高質量管材的主要手段之一，因此，世界各國對管材軋制都很重視。隨著改革開放的不斷深入和國家對基礎設施建設的加大投資，近幾年來我國管材管道行業蓬勃發展，管業生產技術得到了進一步提高，產品應用范圍不斷拓寬。

銅管冷軋機國產化的產品有：寧波，天津，廣東，洛銅，洛陽礦山機械，都在生產和供應不同規格的軋管機組，但大都是以洛礦早期的設計為基礎的改良品，沒有突破俄羅斯老式軋機的模式，軋制速度低，運動沖擊性強，噪音大，易損壞，90％以上都在做坯料生產，能夠出成品者甚少，已不適應國內經濟高速，高質量發展的需要。

為了解決銅基不同號合金管材冷軋過程中生產效率低、節能降耗差、冷軋種類少等問題，徹底改變管材冷軋技術和裝備落后的局面，需要一種高速連續、自動控制、長行程軋制，適用于銅基不同號合金管材冷軋生產的冷軋管機組，但現有技術中未見報道。

實用新型內容

為了解決現有技術中的問題，本實用新型的目的是提供一種高速連續、自動控制、長行程軋制，適用于銅基不同號合金管材冷軋生產的冷軋管機組。

為達到上述目的，本實用新型所述采用的技術手段是：一種冷軋管機組，包括依次連接的裝料臺、給料段、主機、短管接收料臺，以及與主機連接的軋制工藝潤滑系統、液壓系統、管坯內壁潤滑系統，以及與上述各段連接的電器控制系統，所述主機包括工作機座、承力牌坊、移動輥箱、主傳動箱，所述承力牌坊安裝在工作機座上，移動輥箱安裝在工作機座內，主傳動箱連接移動輥箱；所述裝料臺包括依次連接的儲料臺、配料裝置、上料輥道和推料小車及驅動裝置；所述給料段包括依次連接的芯桿后卡盤、芯桿卡盤問送料機構、芯桿前卡盤，以及坯料送進及卡盤回轉傳動機構、兩個帶導向裝置的坯料卡盤，管坯內壁潤滑加油裝置；所述短管接收料臺包括依次連接的定尺切斷裝置、拋送裝置、接收輥道、翻料裝置及收料筐。

本實用新型的有益效果在于：通過前、后兩個坯料卡盤的交替工作，實現了軋機不停機上料和連續軋制，大幅提高生產率，由于不停機連續軋制，產品的質量更加穩定；省去傳統生產工藝中多道次的中間退火工序，大大縮短了生產工藝流程，降低了能耗，提高了生產效率；控制系統實現了高度自動化控制，人機界面模塊方便的滿足了人對機器的控制，實現了高速連續、自動控制、長行程軋制，適用于銅基不同號合金管材冷軋生產的冷軋管機組。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型的技術方案進行說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的主機結構示意圖；

圖3是本實用新型的定尺切斷裝置結構示意圖。

圖中：1、主機，2、給料段，3、裝料臺，4、短管接收料臺，5、軋制工藝潤滑系統，6、液壓系統，7、管坯內壁潤滑系統，8、電器控制系統，11、工作機座，12、承力牌坊，13、移動輥箱，14、主傳動箱。

具體實施方式

如圖1、2、3所示的一種冷軋管機組，包括依次連接的裝料臺3、給料段2、主機1、短管接收料臺4，以及與主機連接的軋制工藝潤滑系統5、液壓系統6、管坯內壁潤滑系統7，以及與上述各段連接的電器控制系統8，所述主機1包括工作機座11、承力牌坊12、移動輥箱13、主傳動箱14，所述承力牌坊12安裝在工作機座11上，移動輥箱13安裝在工作機座11內，主傳動箱14連接移動輥箱13；所述裝料臺3包括依次連接的儲料臺、配料裝置、上料輥道和推料小車及驅動裝置；所述給料段2包括依次連接的芯桿后卡盤、芯桿卡盤間送料機構、芯桿前卡盤，以及坯料送進及卡盤回轉傳動機構、兩個帶導向裝置的坯料卡盤，管坯內壁潤滑加油裝置；所述短管接收料臺4包括依次連接的定尺切斷裝置、拋送裝置、接收輥道、翻料裝置及收料筐。