[實(shí)用新型]注塑機(jī)鎖模用兩腔互通油缸活塞整體機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220635464.6 | 申請(qǐng)日: | 2012-11-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202895637U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-04-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姜洪;馬海舟 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 圣邦集團(tuán)有限公司;浙江圣邦科技有限公司;徐州圣邦機(jī)械有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B29C45/67 | 分類(lèi)號(hào): | B29C45/67 |
| 代理公司: | 溫州金甌專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 33237 | 代理人: | 王堅(jiān)強(qiáng) |
| 地址: | 325000 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 注塑 機(jī)鎖模用兩腔 互通 活塞 整體 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種注塑機(jī)鎖模用兩腔互通油缸活塞整體機(jī)構(gòu),包括定模板(1)、動(dòng)模板(2)、移模油缸(3)及鎖模油缸,鎖模油缸主要由油缸體?(4)、缸蓋(5)、活塞(6)及拉桿(7)組成,油缸體(4)與動(dòng)模板(2)相固定,拉桿(7)的一端與活塞(6)相連,拉桿(7)的另一端穿過(guò)動(dòng)模板(2)與定模板(1)相固定,拉桿(7)上設(shè)有控制油通道(8),動(dòng)模板(2)及缸蓋(5)上分別設(shè)有第一進(jìn)回油通道(9)及第二進(jìn)回油通道(10),其特征在于:活塞(6)上設(shè)有主油道(11)、中心孔(12)及側(cè)油道(13),主油道(11)上固定有閥座(14),中心孔(12)內(nèi)滑動(dòng)安裝閥芯(15),閥芯(15)與閥座(14)密封配合,閥芯(15)與拉桿(7)之間設(shè)有彈簧(16),閥芯(15)處于常閉狀態(tài),閥芯(15)打開(kāi)能夠使主油道(11)與側(cè)油道(13)相通;油缸體(4)與動(dòng)模板(2)之間設(shè)有密封圈(17)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的注塑機(jī)鎖模用兩腔互通油缸活塞整體機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的缸蓋(5)套接在油缸體(4)外并螺紋連接,缸蓋(5)的長(zhǎng)度不小于活塞(6)與油缸體(4)配合面的長(zhǎng)度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的注塑機(jī)鎖模用兩腔互通油缸活塞整體機(jī)構(gòu),其特征在于:第二進(jìn)回油通道(10)通過(guò)液壓管連通垂直安裝的補(bǔ)油小缸桶(18)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的注塑機(jī)鎖模用兩腔互通油缸活塞整體機(jī)構(gòu),其特征在于:補(bǔ)油小缸桶(18)內(nèi)設(shè)有活動(dòng)隔板(19),?活動(dòng)隔板(19)的上方與大氣相通。
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