[實用新型]一種潤滑導軌

有效

• 申請號: 201220633950.4
• 申請日: 2012-11-27
• 公開（公告）號: CN203079469U
• 公開（公告）日: 2013-07-24
• 發明（設計）人: 沈智雄;沈河林;高超洪
• 申請（專利權）人: 博朗電梯(漳州)有限公司
• 主分類號: B66B7/02
• 分類號: B66B7/02;B23Q1/01;E05F15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種導軌，特別是一種潤滑導軌。

背景技術

現有的導軌系統一般都是普通導軌，表面沒有經過任何處理，這種導軌在機床、電梯和門機等行業上應用時，都有很大的摩擦，并且產生噪音。因為存在很大的摩擦，所以需要更大的驅動來帶動，這樣不但不能節能，而且也不環保，造成能源浪費，成本增高。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種導軌表面光滑度高的潤滑導軌。

為實現上述目的，本實用新型的潤滑導軌，冷拔成型，其表面為光滑面，該光滑面上鍍有鉻層。所述的鉻層厚度為0.03mm。

本實用新型采用以上結構，導軌表面先加工成光滑面，再在光滑面上鍍為0.03mm鉻層后，大大提高了導軌表面精度及表面的光滑度，增強了導軌的耐腐蝕能力。這樣不但減少噪音，而且摩擦力非常小，以至可以減小驅動動力，節約能源、降低成本。此種潤滑導軌系統用途范圍非常廣闊，它可以用在機床導軌、門機導軌等其它設備上。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明：

圖1是本實用新型一種潤滑導截面的示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型導軌冷拔成型，導軌2表面為光滑面，該光滑面上鍍有鉻層1。所述的鉻層厚度為0.03mm。

此潤滑導軌系統是加工后對導軌進行研磨、鍍鉻、鏡面處理而產生的，它在導軌面進行了鍍鉻，大大提高了精度及表面的光滑度。