[實用新型]一種檢測變形的檢具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220633880.2
• 申請日: 2012-11-27
• 公開（公告）號: CN202994072U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周四海
• 申請（專利權(quán)）人: 上海嘉朗實業(yè)有限公司
• 主分類號: G01B5/30
• 分類號: G01B5/30
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司 31213
• 代理人: 王敏杰

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及鑄件檢測的檢具，特別是一種檢測變形的檢具。?

背景技術(shù)

圖1中零件是乘用車發(fā)動機支承臂，因顧客要求頂桿只能設(shè)在箭頭處，所以零件鑄造脫模存在頂出變形現(xiàn)象且37.5mm±0.2只能變大不會變小。若鑄件變形在0.5mm，用眼睛是很難發(fā)現(xiàn)，必須要用三坐標來檢測，這樣很難實現(xiàn)現(xiàn)場操作的方便性，使用三坐標測量不可能批量來檢測此零件。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種檢測變形的檢具，它主要解決用三坐標方式來檢測零件是乘用車發(fā)動機支承臂的頂出變形，不可能批量來檢測的技術(shù)問題，它能能提高檢測效率及檢測可靠性。?

本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是。?

一種檢測變形的檢具，其特征在于：它包括由檢具底座、檢具立柱和檢具上橫梁構(gòu)成的檢具框架；設(shè)置在檢具框架內(nèi)的零件定位塊和零件壓緊機構(gòu)與滑塊使用螺栓連接并放置于檢具底座上方，檢具立柱與檢具底座之間有供滑塊在底座上自由滑動的方形槽。?

所述的檢測變形的檢具，其特征在于：檢具立柱上方的檢具上橫梁用螺柱連接。?

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型是一種檢測鑄件在鑄造過程中因頂出產(chǎn)生的變形的檢具，而且此檢具是針對鑄件在鑄造中，?因條件限制而產(chǎn)生的單向尺寸偏差的檢測方法，使用本檢具能提高檢測效率及檢測可靠性。?

附圖說明

圖1是乘用車發(fā)動機支承臂的結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。?

具體實施方式

請參閱圖2，本實用新型公開了一種檢測變形的檢具。如圖所示：它包括由檢具底座3、檢具立柱4和檢具上橫梁6構(gòu)成的檢具框架；設(shè)置在檢具框架內(nèi)的零件定位塊5和零件壓緊機構(gòu)7與滑塊1使用螺栓連接并放置于檢具底座3上方，檢具立柱4與檢具底座3之間有供滑塊在底座上自由滑動的方形槽。如圖所示，滑塊1兩端可以在兩側(cè)檢具立柱4與檢具底座3之間的方形槽內(nèi)自由滑動。?

作為一種優(yōu)選結(jié)構(gòu)，檢具立柱4上方的檢具上橫梁6用螺柱連接。?

使用本實用新型檢具的檢測步驟如下：?

第一步：被測零件2放在檢具滑塊1上定位，通過壓緊機構(gòu)7固定，?

第二步：滑塊1在檢具底座3與檢具立柱4之間方形槽內(nèi)自由滑動，?

第三步：通過滑動滑塊1帶動被測零件2在檢具內(nèi)移動，?

第四步：如果被測零件1能自由通過檢具上橫梁6，則判斷被測零件變形未超出37.5mm±0.2要求的最大尺寸37.7mm為合格，反之如果在滑動中出現(xiàn)與檢具上橫梁6產(chǎn)生干涉則說明被測零件2已經(jīng)超出要求的最大尺寸37.7mm為不合格，?

綜上所述，僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非用來限定本實用新?型的實施范圍，即凡依本實用新型申請專利范圍的內(nèi)容所作的等效變化與修飾，都應(yīng)為本實用新型的技術(shù)范疇。?