[實用新型]一種外置卷揚加壓裝置有效
| 申請號: | 201220633314.1 | 申請日: | 2012-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN202937180U | 公開(公告)日: | 2013-05-15 |
| 發明(設計)人: | 胡俊;李慧;王紫;楊學華;孫維亮 | 申請(專利權)人: | 福田雷沃國際重工股份有限公司 |
| 主分類號: | E21B3/02 | 分類號: | E21B3/02;B66D1/60 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務所有限公司 37205 | 代理人: | 李江 |
| 地址: | 261206 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 外置 卷揚 加壓 裝置 | ||
1.一種外置卷揚加壓裝置,包括桅桿(1),桅桿(1)的一側上固定連接有卷揚機架(16),卷揚機架(16)內安裝有卷筒(15),卷筒的兩端分別纏繞著起拔鋼絲繩(10)的一端和加壓鋼絲繩(11)的一端,其特征在于:
桅桿(1)的上端和下端分別安裝有上滑輪組件(17)和下滑輪組件(18),桅桿(1)與卷揚機架(16)相背的一側位置設有動力頭滑架(3);
所述起拔鋼絲繩(10)的另一端繞過上滑輪組件(17)和動力頭滑架(3)固定于桅桿(1)上;
加壓鋼絲繩(11)的另一端繞過下滑輪組件(18)和動力頭滑架(3)固定于桅桿(1)上。
2.根據權利要求1所述的一種外置卷揚加壓裝置,其特征在于:
上滑輪組件(17)和下滑輪組件(18)均為箱型結構。
3.根據權利要求2所述的一種外置卷揚加壓裝置,其特征在于:
上滑輪組件(17)和下滑輪組件(18)分別對應安裝在桅桿(1)的上端內側和下端內側。
4.根據權利要求2所述的一種外置卷揚加壓裝置,其特征在于:
上滑輪組件(17)和下滑輪組件(18)分別對應安裝在桅桿(1)的上端外側和下端外側。
5.根據權利要求2或3所述的一種外置卷揚加壓裝置,其特征在于:
動力頭滑架(3)安裝有起拔滑輪(12)和加壓滑輪(13);上滑輪組件(17)內設有上滑輪組(5),下滑輪組件(18)內設有下滑輪組(7)。
6.根據權利要求5所述的一種外置卷揚加壓裝置,其特征在于:
所述起拔鋼絲繩(10)的另一端繞過上滑輪組件(17)內的上滑輪組(5)、安裝在動力頭滑架(3)上的起拔滑輪(12),再折回繞過上滑輪組件(17)內的上滑輪組(5),最后通過張緊裝置固定于桅桿(1)上。
7.根據權利要求6所述的一種外置卷揚加壓裝置,其特征在于:
加壓鋼絲繩(11)的另一端繞過安裝在下滑輪組件(18)內的下滑輪組(7)、安裝在動力頭滑架(3)上的加壓滑輪(13),再折回繞過下滑輪組件(18)的下滑輪組(7),固定于桅桿(1)上。
8.根據權利要求7所述的一種外置卷揚加壓裝置,其特征在于:
起拔鋼絲繩(10)和加壓鋼絲繩(11)都布置在桅桿(1)的外部。
9.根據權利要求8所述的一種外置卷揚加壓裝置,其特征在于:
卷揚機架(16)與桅桿(1)之間可拆卸連接。
10.根據權利要求9所述的一種外置卷揚加壓裝置,其特征在于:所述起拔滑輪(12)和加壓滑輪(13)通過銷軸可拆卸地連接在動力頭滑架(3)上。
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