[實用新型]渦流成型裝置有效
| 申請號: | 201220632951.7 | 申請日: | 2012-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN203002251U | 公開(公告)日: | 2013-06-19 |
| 發明(設計)人: | 胡江;宋祥宇;趙秀霞 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱弘盛電力設備有限公司 |
| 主分類號: | B01F7/16 | 分類號: | B01F7/16;B01F15/02;B01F3/12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 渦流 成型 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種渦流成型裝置,尤其適用于火力發電廠及礦山制造廠等具備粉煤灰輸送工況的水力灰漿輸送箱式沖灰器設備。
背景技術
火力發電廠等具備粉煤灰輸送工況,使用水力除灰時,通過箱式沖灰器接收省煤器、空氣預熱器及電除塵器灰斗下的干灰,在其內部進行初步攪拌制漿,然后通過管道輸送,?送達灰渣池再進一步處理。或者是水泥廠等礦山企業將上述設備所產生的飛灰進行分選時,也需要初步混合灰漿,進行短程運輸和分選前的攪拌預分離。
現在多數場合所使用的箱式沖灰器均是由沖灰器殼體、進水口噴嘴、接口法蘭等部分組成,根據不同的干灰出力,可設置一個或兩個噴嘴。工作時,噴嘴射出壓力水流,在殼體內形成水流,將干灰制成灰漿,同時,具有水封的功能,防止跑灰的現象。?對于雙噴嘴沖灰器,如需減少耗水量,可關閉其中進灰口側的噴嘴,水灰比可在3-4范圍內調節,以節約用水。
發明內容
本實用新型研制了一種渦流成型裝置,其目的是提供一種節約水資源,節能降耗,結構簡單合理,安裝快捷便利,操作輕松方便,工作環境好,安全可靠的渦流成型裝置。
為達到上述目的,本實用新型裝置是通過以下技術方案實現的,渦流成型裝置,包含船型箱體前弦,船型箱體后弦,帶伸縮補償進灰口,灰水隔離板,圓滑齒拱,渦流圓錐臺,滑動滾動部件,底座板,灰漿排出口,船型箱體前弦沖浪板,旋流水進口,清洗水出口,船型箱體后弦與帶伸縮補償進灰口連接,船型箱體前弦與灰水隔離板連接,灰漿排出口與船型箱體前弦沖浪板連接,旋流水進口與船型箱體前弦及船型箱體后弦連接,圓滑齒拱與渦流圓錐臺連接,滑動滾動部件與底座板連接,渦流圓錐臺連接與滑動滾動部件連接,底座板連接與船型箱體后弦連接,圓滑齒拱與圓錐臺基體及滑動滾動部件和底座板構成渦流形成器裝置,船型箱體前弦下部一側沿切線方向裝有旋流水進水管單元體,船型箱體前弦下部沖浪板處設有灰漿排出口單元體及清洗水出口單元體裝置,船型箱體后弦上部為帶伸縮補償進灰口單元體,船型箱體后弦下部一側沿切線方向裝有旋流水進口水管單元體,其與前弦的旋流水進口水管為對稱布置,以加強混流能力,船型箱體后弦內部裝有渦流形成器,船型箱體前弦和后弦之間頂艙蓋板上部向下方向裝有灰水隔離板。即依據渦流形成器為中心部件,通過改變灰漿排出口的內伸高度,旋流水進口切線角度,灰水隔離板的隔離高度,船型箱體底部沖浪板形狀等諸多協同措施達到灰漿小水分充分混合,以加強設備出力,節約水資源,最終達到節能降耗目的。
本實用新型的有益效果是利用渦流形成器加速加強渦流的產生,使得灰水混合在無動力態下徹底均勻,有效的提高了灰漿混合效率,提高了設備的除灰出力,同時節省了水源。
附圖說明
圖1是本實用新型渦流成型裝置的主視結構示意圖。
圖2是本實用新型渦流成型裝置的俯視結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的實施例作進一步詳細的描述。
如圖1及圖2所示,渦流成型裝置,包括船型箱體前弦2,船型箱體后弦1,帶伸縮補償進灰口13,灰水隔離板3,圓滑齒拱11,渦流圓錐臺10,滑動滾動部件9,底座板8,灰漿排出口5,船型箱體前弦沖浪板6,旋流水進口,4,旋流水進口12,清洗水出口14,船型箱體后弦1與帶伸縮補償進灰口13連接,船型箱體前弦2與灰水隔離板3連接,灰漿排出口14與船型箱體前弦沖浪板6連接,旋流水進口4和12與船型箱體前弦2及船型箱體后弦1連接,圓滑齒拱11與渦流圓錐臺10連接,滑動滾動部件9與底座板8連接,渦流圓錐臺10連接與滑動滾動部件9連接,底座板9連接與船型箱體后弦1連接,船型箱體2內部后弦內側圓滑齒拱11與圓錐臺10及滑動滾動部件9和底座板8構成渦流形成器7,它將促進渦流快速形成并使得灰水混合均勻快捷,渦流形成器7由圓滑齒拱11和圓錐臺基體10依據旋向加速旋流水渦流形成,渦流形成器7由滑動滾動部件9和底座板8實現無動力轉動和密封,此外船型箱體前部沖浪板6形成空間折彎結構,即它的左右兩側板沿船型箱體的X軸線分兩部分向Z軸線方向折,折角15°±1°,并且沖浪板整體在前尖部由X軸向Z軸方向上仰,上仰角度20°±1°,這種整體空間形狀非常有利于灰漿水向出漿口流通并可以保證混合均勻的灰漿水在船型箱體2內部不積聚不沉淀分離,同時這種空間結構還可以將未能充分混合的大顆粒粉煤灰回流至渦流形成器7前進行二次混合,裝置配有兩套旋流進水口4和12,對稱布置于船型箱體的左前右后或右前左后,但其原則是切線進水方向必須與渦流形成器7的旋向一致,噴水的方向為沿壁面略向下傾斜,即必須保證消除箱體內的死角防止灰漿水積聚分離沉淀,灰漿排出口5的內伸和灰水隔離板3向下隔離高度形成一個空間差,此空間差依據設備的出力而定,在配有不同的渦流形成器7和旋流水進口4及12時具有不同的數值,但其機理原則是為了保證干灰不能自由進入船型箱體2的前弦,只能在后弦等待渦流形成器7和沖灰水的混合,同時還可滯留未能充分混合的大顆粒物料,使其在浸泡后再次混合。
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