[實用新型]雙體密封膠圈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220631508.8
• 申請日: 2012-11-26
• 公開（公告）號: CN203009078U
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 殷玉龍;姜治迅;孟浩;李大軍;韓亮
• 申請（專利權(quán)）人: 中國北車集團大連機車車輛有限公司
• 主分類號: F02F11/00
• 分類號: F02F11/00
• 代理公司: 大連萬友專利事務(wù)所 21219
• 代理人: 王發(fā)

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于機械制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種雙體密封膠圈。?

背景技術(shù)

柴油機采用高溫水冷卻氣缸蓋，可以帶走大部分熱量，但是不可避免的就是密封技術(shù)的可靠性。密封技術(shù)不可靠的話，會使氣缸蓋漏水，降低氣缸蓋的使用壽命，嚴(yán)重的會產(chǎn)生水錘，毀壞柴油機。柴油機上氣缸蓋與噴油器護套之間密封一般是采用O型圈密封結(jié)構(gòu)，由于應(yīng)用的位置空間圓周較長、間隙較小、軸向距離較長，在一定的外力作用下（如壓力等），會使O型圈產(chǎn)生竄動、變形，降低了密封效果。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的就是克服上述現(xiàn)有技術(shù)之不足，提供一種雙體密封膠圈，可以不竄動、不變形，提高密封性能。?

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：一種雙體密封膠圈，其特征在于截面為啞鈴形。?

為了更好地實現(xiàn)本實用新型的目的，上述啞鈴形截面中含有扁形金屬骨架。?

采用本實用新型的方案，限制了密封膠圈在溝槽中的運動空間，防止其竄動，很好地提高了密封效果。?

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的雙體密封膠圈結(jié)構(gòu)及應(yīng)用原理示意圖。?

圖中標(biāo)號：1-氣缸蓋，2-噴油器護套，3-密封圈，4-金屬骨架，5-冷卻水腔。?

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。?

參看圖1，本實實施例的雙體密封膠圈3，其截面為啞鈴形。在啞鈴形截面中含有扁形金屬骨架4。密封圈3置于氣缸蓋1和噴油器護套2之間的間隙，由于其啞鈴形截面，相當(dāng)?于有兩道O形密封圈，中間用金屬骨架4連接，限制了其在溝槽中的運動空間，防止其竄動。起到了有效的密封作用。?

最后應(yīng)說明的是：以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。?