[實用新型]汽車燈座支撐板

有效

• 申請號: 201220631264.3
• 申請日: 2012-11-26
• 公開（公告）號: CN202935237U
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發明（設計）人: 徐毓哲;李智勤;陳雄
• 申請（專利權）人: 武漢惠恒實業有限公司
• 主分類號: B60Q1/00
• 分類號: B60Q1/00
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 陳家安

技術領域

本實用新型涉及一種汽車零部件，更具體地說它是一種汽車燈座支撐板。

背景技術

汽車燈座支撐板作為汽車燈固定裝配的安裝部品，其形狀復雜，精度要求高，重要的搭接型面的位置公差要求控制在±0.25mm，孔位置度公差要求控制在±0.1mm。零件在安裝過程中對于定位要求很高，必須保證裝配精度。但是現有的設計，由于要保證零件固定強度，零件設計材料使用強度高，其安裝配合孔尺寸精度高，生產加工比較困難，控制和加工成本高。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述現有背景技術的不足之處，而提供一種汽車燈座支撐板，該汽車燈座支撐板可以改善加工強度，可操作性，可有效提升工作效率，降低成本。

本實用新型的目的是通過如下措施來達到的：汽車燈座支撐板，其特征在于它包括本體，位于本體上端間隔布置的上壓筋，和位于本體下端間隔布置的下壓筋。

在上述技術方案中，所述的上壓筋間隔布置有五條，所述的下壓筋間隔布置有四條。

本實用新型通過在汽車燈座支撐板上增加壓筋，就可以采用低強度材料，降低材料成本，增加加工的可操作性，質量更好保證，降低控制成本。其工藝方案不需要增加的情況下，就可以降低零件成本，提高零件質量。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖詳細說明本實用新型的實施情況，但它們并不構成對本實用新型的限定，僅作舉例而已。同時通過說明本實用新型的優點將變得更加清楚和容易理解。

參見圖1可知：本實用新型汽車燈座支撐板，其特征在于它包括本體1，位于本體1上端間隔布置的上壓筋3，和位于本體1下端間隔布置的下壓筋2。所述的上壓筋3間隔布置有五條，所述的下壓筋2間隔布置有四條。

本實用新型通過在汽車燈座支撐板本體上增加翻邊上的壓筋，使零件在減小材料強度的情況下，滿足零件強度要求，成本降低，零件質量提高，工作提高效率且零件裝配位置準確。

其它未詳細說明的部分均為現有技術。