[實(shí)用新型]太陽(yáng)能升壓電路

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220631201.8
• 申請(qǐng)日: 2012-11-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203039587U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙維平
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 趙維平
• 主分類(lèi)號(hào): H02M3/335
• 分類(lèi)號(hào): H02M3/335;H02M3/06
• 代理公司: 太原科衛(wèi)專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 14100
• 代理人: 朱源

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及升壓電路，具體為一種太陽(yáng)能升壓電路。

背景技術(shù)

太陽(yáng)能是清潔可再生能源，將太陽(yáng)能應(yīng)用于人們的日常生活中能降低人們對(duì)常規(guī)能源的消耗。目前，太陽(yáng)能電池板發(fā)電技術(shù)已經(jīng)比較成熟，人們可以將太陽(yáng)能應(yīng)用于日常生活的方方面面，例如，人們可以將太陽(yáng)能應(yīng)用于電動(dòng)車(chē)充電行業(yè)，一般太陽(yáng)能電池板輸出的直流電壓為12V，太陽(yáng)能電池板和電動(dòng)車(chē)充電器之間需要連接升壓電路，但是現(xiàn)有的升壓電路其升壓后輸出的功率達(dá)不到電動(dòng)車(chē)充電器的要求。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有的升壓電路輸出功率低的問(wèn)題，提供了一種太陽(yáng)能升壓電路。

本實(shí)用新型是采用如下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：太陽(yáng)能升壓電路，包括芯片HXT3653，變壓器T，全波整流濾波電路；芯片HXT3653的1管腳和2管腳之間連接有第三電阻R3和第四電阻R4，第三電阻R3和第四電阻R4中間接地，16管腳和第一電容C1連接，第一電容C1的另一端連接在第三電阻R3和第四電阻R4之間，2管腳和16管腳之間連接有第五電阻R5，6管腳和第六電阻R6連接，第六電阻R6的另一端連接在第三電阻R3和第四電阻R4之間，5管腳和第二電容C2連接，第二電容C2的另一端連接在第三電阻R3和第四電阻R4之間，9管腳通過(guò)第三電容C3和第八電阻R8接地，12管腳接地，15管腳和熔斷器FU連接，熔斷器FU的另一端接太陽(yáng)能電池板的輸出端，13管腳和15管腳相連，11管腳通過(guò)第九電阻R9和第一場(chǎng)效應(yīng)管FET1的柵極連接，14管腳通過(guò)第十電阻R10和第二場(chǎng)效應(yīng)管FET2的柵極連接；變壓器T初級(jí)線(xiàn)圈的一端和第一場(chǎng)效應(yīng)管FET1的漏極連接，第一場(chǎng)效應(yīng)管FET1的襯底引線(xiàn)和源極連接，第一場(chǎng)效應(yīng)管FET1的源極和第二場(chǎng)效應(yīng)管FET2的源極連接，第二場(chǎng)效應(yīng)管FET2的襯底引線(xiàn)和源極連接，第二場(chǎng)效應(yīng)管FET2的漏極和變壓器T初級(jí)線(xiàn)圈的另一端連接，第一場(chǎng)效應(yīng)管FET1的源極和第二場(chǎng)效應(yīng)管FET2的源極接地，變壓器T的初級(jí)線(xiàn)圈的中間端和芯片HXT3653的15管腳連接，變壓器T的次級(jí)線(xiàn)圈接全波整流濾波電路的輸入端，全波整流濾波電路的輸出端接電動(dòng)車(chē)充電器。

太陽(yáng)能升壓電路工作時(shí)，芯片HXT3653內(nèi)部電源通過(guò)1管腳給第二電容C2充電，第二電容C2充滿(mǎn)電后對(duì)第六電阻R6放電，第二電容C2兩端的電壓降低后再由芯片HXT3653內(nèi)部的電源充電，第二電容C2充滿(mǎn)電后再對(duì)第六電阻R6放電，如此重復(fù)，第二電容C2的充放電頻率為一固定頻率，同時(shí)第二電容的充放電頻率為芯片HXT3653內(nèi)部的振蕩頻率，芯片HXT3653在其內(nèi)部將振蕩頻率分配后在11管腳和14管腳輪流輸出驅(qū)動(dòng)脈沖，則驅(qū)動(dòng)脈沖控制第一場(chǎng)效應(yīng)管FET1和第二場(chǎng)效應(yīng)管FET2輪流導(dǎo)通，當(dāng)?shù)谝粓?chǎng)效應(yīng)管FET1導(dǎo)通時(shí)，太陽(yáng)能電池板的輸出端經(jīng)變壓器T的上半部分和第一場(chǎng)效應(yīng)管FET1接地，變壓器T的次級(jí)線(xiàn)圈感應(yīng)出電壓，當(dāng)?shù)诙?chǎng)效應(yīng)管FET2導(dǎo)通時(shí)，太陽(yáng)能電池板的輸出端經(jīng)變壓器T的下半部分和第二場(chǎng)效應(yīng)管FET2接地，變壓器T的次級(jí)線(xiàn)圈感應(yīng)出和第一場(chǎng)效應(yīng)管FET1導(dǎo)通時(shí)感應(yīng)出的電壓極性相反的電壓，第一場(chǎng)效應(yīng)管FET1和第二場(chǎng)效應(yīng)管FET2輪流導(dǎo)通，變壓器T的次級(jí)線(xiàn)圈則感應(yīng)出交流電，變壓器感應(yīng)出的交流電經(jīng)全波整流濾波電路后輸出直流電。

上述的太陽(yáng)能升壓電路，芯片HXT3653的5管腳和7管腳之間連接有第七電阻R7，第七電阻R7能調(diào)節(jié)芯片HXT3653的死區(qū)時(shí)間，可保證第一場(chǎng)效應(yīng)管FET1和第二場(chǎng)效應(yīng)管FET2不同時(shí)導(dǎo)通。

上述的太陽(yáng)能升壓電路，全波整流濾波電路的輸出端經(jīng)第一電阻R1和第二電阻R2和芯片HXT3653的1管腳連接，構(gòu)成反饋電路，第一電阻R1、第二電阻R2和第三電阻R3對(duì)全波整流濾波電路的輸出電壓分壓后，第三電阻R3得到的分壓從芯片HXT3653的1管腳進(jìn)入芯片內(nèi)部，進(jìn)而控制11管腳和14管腳的驅(qū)動(dòng)脈沖，達(dá)到穩(wěn)定輸出電壓的目的。

上述的太陽(yáng)能升壓電路，第一場(chǎng)效應(yīng)管FET1和第二場(chǎng)效應(yīng)管FET2為N溝道功率場(chǎng)效應(yīng)管2SK851，N溝道功率場(chǎng)效應(yīng)管2SK851不僅能滿(mǎn)足工作要求且功耗小。

本實(shí)用新型采用脈寬調(diào)制式開(kāi)關(guān)電源電路，具有的有益效果為：

（1）轉(zhuǎn)換效率90%以上，自身功耗??；

（2）變壓器輸出電壓到180V，輸出功率達(dá)到了30W，滿(mǎn)足了電動(dòng)車(chē)充電的要求；

（3）驅(qū)動(dòng)脈沖的頻率為4KH，變壓器輸出的交流電為2KH準(zhǔn)正弦波，無(wú)需工頻變壓器。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的電路圖。

具體實(shí)施方式

太陽(yáng)能升壓電路，包括芯片HXT3653，變壓器T，全波整流濾波電路；芯片HXT3653的1管腳和2管腳之間連接有第三電阻R3和第四電阻R4，第三電阻R3和第四電阻R4中間接地，16管腳和第一電容C1連接，第一電容C1的另一端連接在第三電阻R3和第四電阻R4之間，2管腳和16管腳之間連接有第五電阻R5，6管腳和第六電阻R6連接，第六電阻R6的另一端連接在第三電阻R3和第四電阻R4之間，5管腳和第二電容C2連接，第二電容C2的另一端連接在第三電阻R3和第四電阻R4之間，9管腳通過(guò)第三電容C3和第八電阻R8接地，12管腳接地，15管腳和熔斷器FU連接，熔斷器FU的另一端接太陽(yáng)能電池板的輸出端，13管腳和15管腳相連，11管腳通過(guò)第九電阻R9和第一場(chǎng)效應(yīng)管FET1的柵極連接，14管腳通過(guò)第十電阻R10和第二場(chǎng)效應(yīng)管FET2的柵極連接；變壓器T初級(jí)線(xiàn)圈的一端和第一場(chǎng)效應(yīng)管FET1的漏極連接，第一場(chǎng)效應(yīng)管FET1的襯底引線(xiàn)和源極連接，第一場(chǎng)效應(yīng)管FET1的源極和第二場(chǎng)效應(yīng)管FET2的源極連接，第二場(chǎng)效應(yīng)管FET2的襯底引線(xiàn)和源極連接，第二場(chǎng)效應(yīng)管FET2的漏極和變壓器T初級(jí)線(xiàn)圈的另一端連接，第一場(chǎng)效應(yīng)管FET1的源極和第二場(chǎng)效應(yīng)管FET2的源極接地，變壓器T的初級(jí)線(xiàn)圈的中間端和芯片HXT3653的15管腳連接，變壓器T的次級(jí)線(xiàn)圈接全波整流濾波電路的輸入端，全波整流濾波電路的輸出端接電動(dòng)車(chē)充電器。上述的太陽(yáng)能升壓電路，芯片HXT3653的5管腳和7管腳之間連接有第七電阻R7。上述的太陽(yáng)能升壓電路，全波整流濾波電路的輸出端經(jīng)第一電阻R1和第二電阻R2和芯片HXT3653的1管腳連接。上述的太陽(yáng)能升壓電路，第一場(chǎng)效應(yīng)管FET1和第二場(chǎng)效應(yīng)管FET2為N溝道功率場(chǎng)效應(yīng)管2SK851。具體實(shí)施時(shí)，變壓器T可自行繞制，變壓器T的鐵芯選用截面為4cm²的高頻鐵芯，初級(jí)線(xiàn)圈由直徑為1.5mm的漆包線(xiàn)雙線(xiàn)并繞20圈而制成，并將第一條漆包線(xiàn)的線(xiàn)尾和第二條漆包線(xiàn)的線(xiàn)頭連接在一起作為初級(jí)線(xiàn)圈的中間端，初級(jí)線(xiàn)圈由直徑為0.8mm的漆包線(xiàn)繞制500圈而制成。