[實用新型]電力機車通信電源模塊的布線固定結構

有效

• 申請號: 201220630752.2
• 申請日: 2012-11-26
• 公開（公告）號: CN202978137U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 楊國際;王隨亞;華曦;弗蘭克貝斯特
• 申請（專利權）人: 菲尼克斯亞太電氣(南京)有限公司;菲尼克斯電氣（南京）研發工程中心有限公司
• 主分類號: H02G3/02
• 分類號: H02G3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種通信電源模塊布線的固定結構，特別有關于電力機車通信控制電源模塊，通常在電氣連接裝置中作為固定導線和安全隔離的應用。?

背景技術

目前，隨著高速鐵路工業的發展，各類高速列車得到廣泛應用，其中列車的通信控制系統技術也得到大力發展，控制器也更加復雜。安裝在機械間的低壓柜內的通信電纜及連接器的正確安裝、布置是網絡控制系統穩定工作的基礎。以往的通信電纜的布線方式，隨意拉伸、折彎電纜，電纜的綁扎也是未按要求進行，電源電纜或連接器相互連接時，電纜屏蔽層與連接器外殼不能可靠連接，或接地裝置失效，連接器的緊固螺釘或裝置按照要求固定同樣出現故障。此外，電源模塊的輸入和輸出呈平面結構，通常無保護蓋，混雜在一起布線不整齊，無專門固定導線的機構，也不利于工作人員的拆裝，檢修時也無特殊結構保證輸出中斷。?

如此的產品很難保證使用壽命和質量，產品的效率和穩定性缺乏保障，不是最佳和實用的技術方案。為了能夠保證其功能和預期的壽命，還需要優化外殼結構方式，改進當前產品的結構設計方式，針對傳統方式的結構固定應用外殼結構復雜，不便于組裝，輸入和輸出電纜在殼體中會振動脫離，提供一種新型結構，對產品連接線纜起到固定支撐作用，而且可以安全隔離，同時既能安裝方便又能避免機車的振動影響，實現更佳的功能效果。?

發明內容

本實用新型方案的目的在于解決上述問題，通過對分線槽和固定蓋板的結構設計使得進線和出線，電源和數據信號安全隔離，解決電源的輸入與輸出線整齊布線，導線可以可靠固定，方便實現輸出線的分斷，對整體結構加以保護的功能；該電源模塊的輸入端一般不需要拆裝，而輸出端在檢修時需要斷開。?

本實用新型方案的目的通過以下技術方案來實現：

通信但對電源線與信號線的固定和轉向，外殼內部空間避讓，而電纜組裝也變得更加簡單，同時，導體線纜轉換方向時，拆彎自如，減少電導體展開長度容易的形變，特別是大線徑產品，導線折彎長度更長，材料要求更高。?

電力機車通信電源模塊的布線固定結構，由殼體下部，殼體上部，上部蓋板共三部分組成。其特征在于：所述的殼體上部包括分線柱、分線槽、熱壓螺釘、輸入孔位、輸出孔位、凹槽、轉軸、固定橫檔、輸出線槽，所說的凹槽結構位于輸入孔位與輸出孔位之間，所述的固定橫檔凸起于分線槽外側；所述的上部蓋板包括安裝轉軸，便于旋轉。其中殼體下部和殼體上部可以拼合在一起，所述的上部蓋板與所述的殼體上部之間可以轉動掀開，并由熱壓螺釘固定在殼體上部上。?

進一步地說，所述的上部蓋板圍繞轉軸轉動方向與所述的殼體上部平面方向的旋轉夾角小于180°。?

更一步地說，通過上部蓋板側邊凸起的固定橫檔結構，防止上部蓋板在殼體上部上的滑動。?

本實用新型方案具有獨特的優點和有益效果如下：

（1）本實用新型結構實現電源模塊輸入與輸出導線在布線方面上下錯位，布線整齊，同時可以和殼體上部通過扎帶牢固地綁在一起。

（2）本實用新型結構通過上部蓋板上凸起的輸出線槽強化檢修時輸出與輸入端須斷開的功能，同時通過上部蓋板實現對布線區域的保護，為安裝提供便利。

（3）本實用新型結構設計，通過輸入和輸出孔位的布置實現側邊出線，正面操作接線工具的功能。

附圖說明

圖1是電力機車通信電源模塊的布線固定結構的結構示意圖（打開上蓋蓋板）；?

圖2是電力機車通信電源模塊的布線固定結構的結構示意圖（關閉上蓋蓋板）；

圖中各附圖標記的含義為：

1～殼體下部、2～殼體上部、3～上部蓋板、4～分線柱、5～分線槽、6～熱壓螺釘、7～輸入孔位、8～輸出孔位、9～凹槽、10～轉軸、11～固定橫檔、12～輸出線槽

具體實施方式

下面結合說明書附圖詳述本實用新型技術方案：?