[實用新型]一種火力發(fā)電廠生水加熱裝置

有效

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• 申請日: 2012-11-26
• 公開（公告）號: CN202938658U
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發(fā)明（設計）人: 劉達;焦詩元;石永鋒;趙玉柱;吳喜;王寶玉;常浩
• 申請（專利權）人: 華電電力科學研究院
• 主分類號: F28B1/02
• 分類號: F28B1/02
• 代理公司: 杭州天欣專利事務所 33209
• 代理人: 楊顯儉

技術領域

本實用新型涉及一種火力發(fā)電廠生水加熱裝置，具體涉及一種采用汽輪機組凝汽器排汽加熱生水的裝置。

背景技術

目前，絕大多數電廠、熱電廠都采用了超濾加反滲透加離子交換除鹽的方式對生水進行處理，進而作為凝結水補水的水源。但是反滲透裝置的工作效率受水源溫度影響較大，冬、春二季，水溫度較低，水溫在0-5℃左右，低水溫使得反滲透膜濾孔變小，膜的通水量隨之減小，廢水排放量增加；與此同時反滲透膜濾孔變小，造成設備壓力上升，對反滲透膜起到壓力作用，影響反滲透裝置的使用壽命。采用生水加熱裝置可以提高設備進水溫度，確保設備安全、經濟運行。但無論是表面式生水加熱器還是混合式生水加熱器都是采用汽輪機的抽汽來加熱生水，雖然能夠提升生水的溫度，提高反滲透膜工作效率，但是抽汽降低了汽輪機的工作效率，影響電廠的經濟性。若隔離出部分凝汽器換熱管道，采用凝汽器內排汽余熱加熱生水就可以避免抽汽對經濟性的影響。

在冬、春二季凝汽器循環(huán)水進水溫度也較低，遠遠小于設計值，因而凝汽器冷卻面積有所富裕，隔離出部分管道加熱生水，同時也能夠保證汽輪機正常經濟性運行。但是在夏季循環(huán)水溫度高于設計值，隔離出凝汽器管道會降低凝汽器真空，進而影響汽輪機組經濟性運行。

綜上所述，目前還沒有一種結構設計合理，有利于節(jié)能減排，在冬、春二季隔離出凝氣管道，夏季恢復凝汽器正常運行，在提升生水溫度的同時，不會降低汽輪機效率與電廠經濟性的火力發(fā)電廠生水加熱裝置。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術中所存在的上述不足，而提供一種在冬、春二季隔離出凝氣管道，夏季恢復凝汽器正常運行，在提升生水溫度的同時，不會降低汽輪機效率與電廠經濟性，裝置結構簡單，容易操作的火力發(fā)電廠生水加熱裝置。

本實用新型采用的技術方案是：該火力發(fā)電廠生水加熱裝置，包括汽輪機凝汽器，所述汽輪機凝汽器內設置有換熱管束和后水室，其特征在于：還包括生水出水管、循環(huán)水回水管、生水進水管、后水室出水管、一號閥門、二號閥門、三號閥門和四號閥門，所述的換熱管束包括正常換熱的循環(huán)水管束和隔離管束，所述生水進水管的一端連接在隔離管束的一端，所述后水室出水管的一端連接在后水室上，該后水室出水管的另一端連接在隔離管束上，所述隔離管束的另一端分別與生水出水管和循環(huán)水回水管道連接；所述一號閥門安裝在生水出水管上，所述二號閥門安裝在循環(huán)水回水管道上，所述三號閥門安裝在生水進水管上，所述四號閥門安裝在后水室出水管上。

本實用新型還包括前人孔門和后人孔門，所述前人孔門安裝在生水出水管上，所述后人孔門安裝在生水進水管上。方便凝汽器內的隔離管束檢修時，打開前后兩側人孔門進行檢修、除垢。

本實用新型還包括隔離板，所述隔離板兩端固定在汽輪機凝汽器中，該隔離板位于隔離管束和循環(huán)水管束之間。

本實用新型所述的換熱管束為不銹鋼材質。

本實用新型與現有技術相比，具有以下優(yōu)點和效果：結構設計合理，能在冬、春二季隔離出凝氣管道，加熱生水，夏季不需要加熱生水，則恢復凝汽器正常運行，在提升生水溫度的同時，不會降低汽輪機效率與電廠經濟性，該裝置結構簡單，操作方便。

附圖說明

圖1為氣溫比較低時，本實用新型采用凝汽器排汽加熱生水時狀態(tài)示意圖。

圖2為氣溫比較高時，凝汽器正常使用的狀態(tài)示意圖。

圖3為凝汽器內的隔離管束檢修時，打開前后兩側人孔門進行檢修、除垢的狀態(tài)示意圖。

圖4為隔離出的凝汽器管束示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的實施例作詳細說明，以下實施例是對本實用新型的解釋而本實用新型并不局限于以下實施例。

參見圖1-圖4，本實施例包括汽輪機凝汽器1、生水出水管41、循環(huán)水回水管道42、生水進水管43、后水室出水管44、一號閥門61、二號閥門62、三號閥門63、四號閥門64、前人孔門7、后人孔門8和隔離板5。

本實施例汽輪機凝汽器1內設置有換熱管束2和后水室3，換熱管束2包括正常換熱的循環(huán)水管束21和隔離管束22。

本實施例生水進水管43的一端連接在隔離管束22的一端，后水室出水管44的一端連接在后水室3上，該后水室出水管44的另一端連接在隔離管束22上，隔離管束22的另一端分別與生水出水管41和循環(huán)水回水管道42連接。生水由生水進水管43進入隔離管束22，在汽輪機凝汽器1內與排氣進行換熱，加熱后的生水由隔離管束22進入生水出水管41，進而引至下一步生水處理裝置。