[實(shí)用新型]一種LED路燈測(cè)試系統(tǒng)用路面距離測(cè)試電路

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220629928.2
• 申請(qǐng)日: 2012-11-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202974292U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 麻樹(shù)波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 飛秒光電科技（西安）有限公司
• 主分類號(hào): G01C22/00
• 分類號(hào): G01C22/00
• 代理公司: 西安創(chuàng)知專利事務(wù)所 61213
• 代理人: 李子安

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種測(cè)試電路，尤其是涉及一種LED路燈測(cè)試系統(tǒng)用路面距離測(cè)試電路。

背景技術(shù)

LED與傳統(tǒng)照明技術(shù)相比，最大的區(qū)別在于結(jié)構(gòu)和材料的不同，這便決定了LED這種全固體冷光源具有更小、更輕、更堅(jiān)固、壽命更長(zhǎng)的特性，隨著近些年，對(duì)LED的不斷開(kāi)發(fā)和研究，高亮度的LED趨于成熟，而且LED除了壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)外，還具有應(yīng)用靈活、環(huán)保效益佳屬于綠色照明、控制方便燈特點(diǎn)。LED可用于多種照明中，因此其前景十分可觀。

緊隨LED燈發(fā)展的還有相關(guān)檢測(cè)技術(shù)等產(chǎn)業(yè)鏈，但是在我國(guó)，LED照明產(chǎn)品檢測(cè)技術(shù)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)LED照明工業(yè)發(fā)展的要求。對(duì)LED測(cè)試的研究，可使不同企業(yè)的產(chǎn)品依據(jù)同一的測(cè)試方法檢測(cè)，同時(shí)，可推動(dòng)LED產(chǎn)品的進(jìn)步，促進(jìn)產(chǎn)品的不斷發(fā)展。在現(xiàn)場(chǎng)LED測(cè)試中對(duì)于路面距離的測(cè)試也是必不可少的，如何實(shí)現(xiàn)一種簡(jiǎn)單實(shí)用，且測(cè)試準(zhǔn)確的測(cè)試電路也非常重要。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種LED路燈測(cè)試系統(tǒng)用路面距離測(cè)試電路，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，接線方便，工作能夠?qū)崟r(shí)測(cè)量并顯示LED路燈測(cè)試儀的運(yùn)動(dòng)距離。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種LED路燈測(cè)試系統(tǒng)用路面距離測(cè)試電路，其特征在于：包括蓄電池、用于帶動(dòng)LED路燈測(cè)試儀的滾輪在路面上運(yùn)動(dòng)的電機(jī)、在控制器的控制下驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作的驅(qū)動(dòng)器、用于檢測(cè)所述LED路燈測(cè)試儀的運(yùn)動(dòng)速度的速度傳感器、與速度傳感器相接的放大電路、與放大電路相接的A/D轉(zhuǎn)換器、將速度傳感器檢測(cè)到的速度信號(hào)經(jīng)運(yùn)算得出距離信號(hào)的微處理器、分別與速度傳感器和微處理器相接且用于提高系統(tǒng)測(cè)試精度的信號(hào)補(bǔ)償電路、將微處理器發(fā)出的距離信號(hào)實(shí)時(shí)顯示出來(lái)的顯示儀和與控制器相接的故障報(bào)警電路；所述速度傳感器安裝在所述LED路燈測(cè)試儀的滾輪上，所述A/D轉(zhuǎn)換器與微處理器相接，所述控制器和微處理器分別與蓄電池相接，所述驅(qū)動(dòng)器分別與控制器和電機(jī)相接，所述A/D轉(zhuǎn)換器與微處理器相接，所述顯示儀與微處理器相接。

上述一種LED路燈測(cè)試系統(tǒng)用路面距離測(cè)試電路，其特征是：所述控制器為PLC可編程序控制器。

上述一種LED路燈測(cè)試系統(tǒng)用路面距離測(cè)試電路，其特征是：所述微處理器為Intel8086微處理器。

上述一種LED路燈測(cè)試系統(tǒng)用路面距離測(cè)試電路，其特征是：所述驅(qū)動(dòng)器為PWM直流伺服驅(qū)動(dòng)器。

上述一種LED路燈測(cè)試系統(tǒng)用路面距離測(cè)試電路，其特征是：所述顯示儀為液晶顯示器。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，接線方便，投入成本低，自動(dòng)化程度高，可行性強(qiáng)，控制精度高。

下面通過(guò)附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的電路原理圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明:

1—蓄電池；????????????2—驅(qū)動(dòng)器；??????????????3—電機(jī)；

4—微處理器；??????????5—信號(hào)補(bǔ)償電路；????????6—控制器；

7—速度傳感器；????????8—放大電路；????????????9—A/D轉(zhuǎn)換器；

10—故障報(bào)警電路。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型包括蓄電池1、用于帶動(dòng)LED路燈測(cè)試儀的滾輪在路面上運(yùn)動(dòng)的電機(jī)3、在控制器6的控制下驅(qū)動(dòng)電機(jī)3工作的驅(qū)動(dòng)器2、用于檢測(cè)所述LED路燈測(cè)試儀的運(yùn)動(dòng)速度的速度傳感器7、與速度傳感器7相接的放大電路8、與放大電路8相接的A/D轉(zhuǎn)換器9、將速度傳感器7檢測(cè)到的速度信號(hào)經(jīng)運(yùn)算得出距離信號(hào)的微處理器4、分別與速度傳感器7和微處理器4相接且用于提高系統(tǒng)測(cè)試精度的信號(hào)補(bǔ)償電路5、將微處理器4發(fā)出的距離信號(hào)實(shí)時(shí)顯示出來(lái)的顯示儀9和與控制器6相接的故障報(bào)警電路10；所述速度傳感器7安裝在所述LED路燈測(cè)試儀的滾輪上，所述A/D轉(zhuǎn)換器9與微處理器4相接，所述控制器6和微處理器4分別與蓄電池1相接，所述驅(qū)動(dòng)器2分別與控制器6和電機(jī)3相接，所述A/D轉(zhuǎn)換器9與微處理器4相接，所述顯示儀9與微處理器4相接。

本實(shí)施例中，所述控制器6為PLC可編程序控制器。

本實(shí)施例中，所述微處理器4為Intel8086微處理器。

本實(shí)施例中，所述驅(qū)動(dòng)器2為PWM直流伺服驅(qū)動(dòng)器。

本實(shí)施例中，所述顯示儀9為液晶顯示器。

以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。