[實用新型]具有固體潤滑軸承的散裝飼料車水平或垂直絞龍

有效

• 申請號: 201220629564.8
• 申請日: 2012-11-23
• 公開（公告）號: CN203158726U
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發明（設計）人: 胡松磊
• 申請（專利權）人: 上海錦農機械設備有限公司
• 主分類號: B65G33/32
• 分類號: B65G33/32;B65G67/24
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 翁若瑩;柏子雵

技術領域

本實用新型涉及一種散裝飼料車的水平絞龍或垂直絞龍，屬于電動絞龍輸送散裝飼料車技術領域。?

背景技術

發展飼料散裝運輸，是世界上農業發達國家所走的共同道路。隨著畜牧業規模化、集約化的發展和國內飼料產量大幅度提升，為飼料散裝運輸的機械化、現代化提供了發展空間；飼料生產企業的集中和畜牧業趨向于大規模、集約化經營模式，促使飼料運輸向專業化、自動化發展。飼料散裝的應用，是畜牧業、飼料業走向現代化發展的標志，飼料散裝運輸車是現代飼料物流的關鍵核心技術。?

目前，國內散裝飼料車絕大部分都是絞龍輸送卸料，絞龍輸送具有如下特點：承載能力大、安全可靠；適應性強、安裝維修方便、壽命長；整機體積小、轉速高、確保快速均勻輸送；密封性好、外殼采用無縫鋼管制作，端部采用法蘭互相連接成一體，剛性好。水平絞龍及垂直絞龍是散裝飼料車中的重要部件，現有的水平絞龍及垂直絞龍軸承都需要潤滑油，但是，這樣會對飼料造成污染，因此，不適合現代農業的發展需要。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種對飼料無污染的水平絞龍或垂直絞龍。?

為了達到上述目的，本實用新型的技術方案是提供了一種具有固體潤滑軸承的散裝飼料車水平或垂直絞龍，包括絞龍頭節、絞龍中間節及絞龍尾節，絞龍頭節與絞龍中間節之間、相鄰兩根絞龍中間節之間及絞龍中間節與絞龍尾節之間通過連接結構相連，連接結構包括凸接頭及凹接頭，凸接頭嵌入凹接頭中，在凹接頭外套有鋼套，其特征在于：在鋼套外套有固體潤滑軸承，固體潤滑軸承設于掛腳中。

優選地，所述固體潤滑軸承包括軸承體，在軸承體上開有排列有序的孔穴，在每個孔穴內均設有固體潤滑材料。

本實用新型使用固體潤滑軸承，因此不需要考慮加油裝置，不僅節約了加油裝置，同時可以針對各種特殊場合，把固體潤滑軸承設計成各種形狀，以滿足各種特殊場合需要；使用固體潤滑軸承可以大幅度減少機械檢修、油料等費用；基本對飼料無污染。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的一種具有固體潤滑軸承的散裝飼料車水平或垂直絞龍的結構示意圖；?

圖2為圖1中I部分的局部放大圖。

具體實施方式

為使本實用新型更明顯易懂，茲以優選實施例，并配合附圖作詳細說明如下。?

如圖1及圖2所示，本實用新型提供的一種具有固體潤滑軸承的散裝飼料車水平或垂直絞龍，包括絞龍頭節1、絞龍中間節2及絞龍尾節3，絞龍頭節1與絞龍中間節2之間、相鄰兩根絞龍中間節2之間及絞龍中間節2與絞龍尾節3之間通過連接結構相連，連接結構包括凸接頭4及凹接頭7，凸接頭4嵌入凹接頭7中，在凹接頭7外套有鋼套5，在鋼套5外套有固體潤滑軸承6，固體潤滑軸承6設于掛腳8中。

其中，固體潤滑軸承6包括軸承體，在軸承體上開有排列有序的孔穴，在每個孔穴內均設有固體潤滑材料。固體潤滑材料的面積一般為摩擦面積的25%-30%；制成自潤滑軸承。固體潤滑軸承6綜合了金屬和具有特殊配方的潤滑材料的各自優點。突破了一般軸承依靠油的界限性。固體自潤滑軸承的基體根據軸承自身的工況條件而定。常用的材料有高力黃銅、錫青銅、鑄件等多種合金。嵌入的固體自潤滑材料主要以天然黑鉛、人工石墨、MoS₂以及以PTFE為基體的兩大品種。根據軸承自身工況條件通過不同金屬基體和嵌入固體自潤滑材料的組合可保證產品能滿足各種溫度、負荷、運動和介質等工況條件的特殊需要，并保證穩定可靠地工作。

在運轉時，鋼套5和固體潤滑軸承6接觸面為摩擦面；固體潤滑軸承6與掛腳8小過盈配合，掛腳8與絞龍管固定。