[實用新型]一種汽車空調管路用管夾鋼箍

有效

• 申請號: 201220629545.5
• 申請日: 2012-11-23
• 公開（公告）號: CN202992509U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 王險峰;劉海濤;賈序忠;郭濤
• 申請（專利權）人: 上海儀達空調有限公司
• 主分類號: F16L55/00
• 分類號: F16L55/00;F16L57/06
• 代理公司: 上海唯源專利代理有限公司 31229
• 代理人: 曾耀先

技術領域

本實用新型一種汽車空調管路用部件，具體涉及是一種汽車空調管路上用到的管夾鋼箍。

背景技術

現有的輕卡、重卡、輕客、小轎車等車型中，大多數汽車空調系統管路都是鋁制材料。車子在動態情況下，或是跑了幾年公里數后，空調管路本身會產生共振，同時，由于車輛內部空間緊湊，空調管路震動后會和一些相鄰部件產生磨碰現象，造成空調管路磨破或斷裂，這樣導致空調售后維修PPM值增加，無法滿足車用空調使用的壽命要求，也給車主帶來了不便。

實用新型內容

為了克服上述現有技術的缺陷，本實用新型提供了一種汽車空調管路用管夾鋼箍，將本實用新型管夾鋼箍套夾在空調管路的易磨碰部位，防止鋁質空調管路產生共振或磨碰，其包括一用于容納空調管路的半封閉的空腔，所述半封閉的空腔的開口處設置有一對把手。

進一步的改進在于，所述空腔的大小和空調管路的大小相對應。

進一步的改進在于，所述管夾鋼箍由彈簧鋼材制成。

綜上所述本實用新型具有以下有益效果：

1、本實用新型管夾鋼箍采用鋼制材料，遠比空調管路的鋁質材料重，可有效防止汽車空調管路的共振；

2、本實用新型管夾鋼箍采用鋼制材料耐磨，對空調管路起到防護作用。

3、本實用新型管夾鋼箍設置有一對把手，便于在空調管路上安裝或拆卸。

附圖說明

圖1為本實用新型使用狀態結構示意圖；

圖2為本實用新型結構示意圖。

其中：1-管夾鋼箍；2-空調管路；3-空腔；4-把手

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型提供了一種汽車空調管路用管夾鋼箍，包括：管夾鋼箍1，其套夾在空調管路2上，可以起到防共振，防磨碰的作用。

如圖2所示，本實用新型汽車空調管路用管夾鋼箍包括一用于容納汽車空調管路2的半封閉的空腔3，空腔3的大小和汽車空調管路2的大小相對應，半封閉的空腔3的開口處設置有一對把手4。管夾鋼箍1由彈簧鋼材制成

本實用新型是這樣實施的：首先，管夾鋼箍1本身是一種彈簧鋼材質做成的，通過模具和熱處理后定型成空調管路2需要的大小形狀和尺寸，然后用工具夾持在把手4上，將管夾鋼箍1的開口處撐開至大于空調管路2的外徑尺寸，再將空調管路2放置在空腔3中，放開工具夾持，管夾鋼箍1回彈，將空調管路2抱緊。該實用新型結構簡單、易安裝、能提高起保護管路的作用。

最后應說明的是：以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本實用新型所描述的技術方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個實施例對本實用新型已進行了詳細的說明，但是，本領域的普通技術人員應當理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換；而一切不脫離本實用新型的精神和范圍的技術方案及其改進，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍中。