[實(shí)用新型]面板運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)及具有其的空調(diào)器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220629335.6 | 申請(qǐng)日: | 2012-11-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202947282U | 公開(公告)日: | 2013-05-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳紹林;楊檢群;劉秋華;楊杰;安智;羅鎮(zhèn)雄;李松;吳霞 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F24F13/20 | 分類號(hào): | F24F13/20 |
| 代理公司: | 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224 | 代理人: | 李雙皓;陳振 |
| 地址: | 519070 *** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 面板 運(yùn)動(dòng) 機(jī)構(gòu) 具有 空調(diào)器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及家電領(lǐng)域,特別涉及一種面板運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)及具有其的空調(diào)器。
背景技術(shù)
如圖1所示,現(xiàn)有空調(diào)面板運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),包括電機(jī)1′、齒輪2′、支撐座3′、傳動(dòng)臂4′和面板5′,電機(jī)1′、齒輪2′和傳動(dòng)臂4′設(shè)置在支撐座3上,傳動(dòng)臂4′頂端具有齒條,該齒條與齒輪2′嚙合,其中傳動(dòng)臂4′的下端設(shè)有導(dǎo)向槽,在支撐座3′上設(shè)有與導(dǎo)向槽相匹配的導(dǎo)向柱,傳動(dòng)臂4′的前端與面板5′連接。其中,電機(jī)1′驅(qū)動(dòng)齒輪2′轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪2′帶動(dòng)傳動(dòng)臂4′運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)面板運(yùn)動(dòng)。
空調(diào)面板尺寸一般比較大,面板僅靠傳動(dòng)臂4′支撐,懸臂過長(zhǎng),力矩不夠,面板在打開或關(guān)閉的過程中容易出現(xiàn)晃動(dòng)。同時(shí),齒輪2′僅在傳動(dòng)臂4′的頂端傳遞驅(qū)動(dòng)力,傳動(dòng)臂4′下端的導(dǎo)向槽與支撐座3′的導(dǎo)向柱容易出現(xiàn)卡死情形,導(dǎo)致面板不能順利打開或關(guān)閉。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理的面板運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)及具有其的空調(diào)器,面板運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),可靠。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是:
一種面板運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),包括驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)組件、支撐座和面板,所述驅(qū)動(dòng)裝置和所述傳動(dòng)組件設(shè)置在所述支撐座上,所述傳動(dòng)組件包括兩個(gè)以上傳動(dòng)件,每個(gè)所述傳動(dòng)件均與所述面板連接,所述傳動(dòng)件在所述驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下帶動(dòng)所述面板運(yùn)動(dòng),使得所述面板具有距離所述支撐座最遠(yuǎn)的打開位置和距離所述支撐座最近的關(guān)閉位置。
進(jìn)一步地,所述傳動(dòng)件為齒輪傳動(dòng)件,每個(gè)所述齒輪傳動(dòng)件包括齒輪和與該齒輪相嚙合的傳動(dòng)臂,每個(gè)所述傳動(dòng)臂均與所述面板連接,所述傳動(dòng)組件還包括聯(lián)動(dòng)齒條,所述聯(lián)動(dòng)齒條與每個(gè)所述齒輪傳動(dòng)件的齒輪相嚙合,所述驅(qū)動(dòng)裝置與任一所述齒輪驅(qū)動(dòng)連接。
進(jìn)一步地,所述傳動(dòng)組件包括兩個(gè)所述齒輪傳動(dòng)件,分別為第一齒輪傳動(dòng)件和第二齒輪傳動(dòng)件,所述第一齒輪傳動(dòng)件包括第一齒輪和與該第一齒輪相嚙合的第一齒條,所述第二齒輪傳動(dòng)件包括第二齒輪和與該第二齒輪相嚙合的第二齒條,所述第一齒條和第二齒條均與所述面板連接,所述驅(qū)動(dòng)裝置與所述第一齒輪或所述第二齒輪驅(qū)動(dòng)連接。
進(jìn)一步地,所述傳動(dòng)件為齒輪傳動(dòng)件,所述傳動(dòng)組件包括兩個(gè)所述齒輪傳動(dòng)件,分別為第一齒輪傳動(dòng)件和第二齒輪傳動(dòng)件,所述第一齒輪傳動(dòng)件包括第一齒輪和與該第一齒輪相嚙合的第一齒條,所述第二齒輪傳動(dòng)件包括第二齒輪和與該第二齒輪相嚙合的第二齒條;所述傳動(dòng)組件還包括聯(lián)動(dòng)齒條,所述聯(lián)動(dòng)齒條與每個(gè)所述齒輪傳動(dòng)件的齒輪相嚙合;
所述面板連接有多組所述傳動(dòng)組件,分別為第一傳動(dòng)組件、第二傳動(dòng)組件……第N傳動(dòng)組件,所述第一傳動(dòng)組件、第二傳動(dòng)組件……第N傳動(dòng)組件依次相對(duì)間隔設(shè)置,其中N≥2;彼此相鄰的兩組所述傳動(dòng)組件的所述第一齒輪或/和所述第二齒輪之間通過傳動(dòng)桿相連接,所述第一傳動(dòng)組件的所述第一齒輪或/和所述第二齒輪、或所述第N傳動(dòng)組件的所述第一齒輪或/和所述第二齒輪,相應(yīng)地與所述驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)連接;或者,所述第一傳動(dòng)組件的所述第一齒輪或/和所述第二齒輪,和所述第N傳動(dòng)組件的所述第一齒輪或/和所述第二齒輪,分別相應(yīng)地與所述驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)連接。
進(jìn)一步地,所述傳動(dòng)件為齒輪傳動(dòng)件,所述傳動(dòng)組件包括兩個(gè)所述齒輪傳動(dòng)件,分別為第一齒輪傳動(dòng)件和第二齒輪傳動(dòng)件,所述第一齒輪傳動(dòng)件包括第一齒輪和與該第一齒輪相嚙合的第一齒條,所述第二齒輪傳動(dòng)件包括第二齒輪和與該第二齒輪相嚙合的第二齒條,所述傳動(dòng)組件還包括聯(lián)動(dòng)齒條,所述聯(lián)動(dòng)齒條與每個(gè)所述齒輪傳動(dòng)件的齒輪相嚙合;
每組所述傳動(dòng)組件還包括第三齒輪,所述傳動(dòng)組件的第三齒輪與其所在組傳動(dòng)組件的所述第一齒輪或所述第二齒輪相嚙合;
所述面板連接有多組所述傳動(dòng)組件,分別為第一傳動(dòng)組件、第二傳動(dòng)組件……第N傳動(dòng)組件,所述第一傳動(dòng)組件、第二傳動(dòng)組件……第N傳動(dòng)組件依次相對(duì)間隔設(shè)置,其中N≥2;彼此相鄰的兩組所述傳動(dòng)組件的所述第三齒輪之間通過傳動(dòng)桿相連接;
所述第一傳動(dòng)組件的所述第一齒輪或/和所述第二齒輪、或所述第N傳動(dòng)組件的所述第一齒輪或/和所述第二齒輪,相應(yīng)地與所述驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)連接;或者,所述第一傳動(dòng)組件的所述第一齒輪或/和所述第二齒輪,和所述第N傳動(dòng)組件的所述第一齒輪或/和所述第二齒輪,分別相應(yīng)地與所述驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)連接。
進(jìn)一步地,所述第一齒輪的齒數(shù)大于所述第二齒輪的齒數(shù)。
進(jìn)一步地,所述第一齒條和所述第二齒條為弧形齒條。
進(jìn)一步地,所述第一齒條和所述第二齒條上分別設(shè)置有導(dǎo)向槽,所述支撐座上設(shè)置有導(dǎo)向柱,所述導(dǎo)向柱置于所述導(dǎo)向槽中。
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