[實用新型]改進的車輪去毛刺裝置

有效

• 申請號: 201220628800.4
• 申請日: 2012-11-26
• 公開（公告）號: CN202894915U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 薛博文;郭建東;劉偉東;任彥朝
• 申請（專利權）人: 中信戴卡股份有限公司
• 主分類號: B24B9/00
• 分類號: B24B9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種去毛刺裝置，具體地說是一種尺寸可調的車輪去毛刺裝置。?

背景技術

車輪作為汽車重要的安全部件之一，在其生產過程中，有效地去除機加工后所產生的背腔及邊角部位毛刺是極其重要的工序；不僅要保證去除效果能夠滿足后序的涂裝要求，而且要保證去除效率；較高的去除效率能夠降低生產成本，提高產量；傳統的刷毛刺方法是，一個尺寸的車輪對應一個圓盤毛刷。因此對于混線生產的企業，針對不同尺寸的車輪需要頻繁的更換毛刷，通用性差；不但嚴重影響了生產效率，而且也增加了刷毛刺成本；針對這種情況，迫切需要一種刷毛刺裝置，在不用頻繁的更換毛刷的前提下，以滿足多個尺寸的車輪的去毛刺要求。?

發明內容

本發明的目的是提供一種改進的車輪去毛刺裝置，它能在不更換毛刷的前提下適應不同尺寸車輪的去毛刺要求。?

為了實現上述目的，本發明的技術方案是：改進的車輪去毛刺裝置，包括機架、導向柱?①、氣缸①、導向套①、板①、支架、電機、板②、過渡軸、后缸蓋、軸、軸承座、缸桿、前缸蓋、防塵罩、卡爪、導向柱②、導向套②、齒條、導軌①、齒輪、氣缸②、氣缸③、毛刷、滑動板、導軌②、限位塊、轉盤、徑向定位塊、連桿以及鉸接頭。三根導向柱①和氣缸①都固定在機架的底板上；板①下端固定三個導向套①上端固定支架；電機安裝在與支架上端固定的板②的下方，其輸出軸通過過渡軸與軸相連；軸上端與轉盤連接，并通過軸承和固定在板②上端的軸承座實現在豎直方向的轉動；后缸蓋和前缸蓋都固定在軸的內部，連同缸桿共同組成了一個自制油缸。?

滑動板正面安裝有四塊毛刷組成一個圓盤形的毛刷；背面通過導軌②與轉盤連接；限位塊固定在導軌②的末端，防止滑動板轉動過程中因離心力過大而飛出。鉸接頭安裝在缸桿的末端，通過四根連桿與滑動板鉸接；通過控制缸桿的伸縮來實現四塊毛刷組成的圓盤形毛刷圓周尺寸的調整。?

防塵罩通過安裝在其頂端的三根導向柱②以及固定在機架頂部下端的三個導向套②的作用下實現其導向；通過安裝在機架的頂部的氣缸②的作用下實現其升降。?

三個階梯型的徑向定位塊固定在機架的中部平臺上，實現對不同尺寸車輪的徑向定位；齒輪安裝在防塵罩頂部的中心位置，兩根齒條與齒輪嚙合，通過安裝在防塵罩頂部的導軌①實現滑動；四個斜向卡爪固定在齒條的末端，在固定在防塵罩頂部的氣缸③的作用下，既能實現對不同尺寸車輪上輪緣的同步夾緊，也能實現對車輪的軸向定位；以上所述組成了裝置的夾緊定位部分。?

實際使用時將車輪放置到機架中間板的平臺上，三個階梯形的徑向定位塊可實現對不同尺寸車輪的徑向定位，四個斜向卡爪在齒輪、齒條以及氣缸③的作用下可實現對不同尺寸車輪的同步夾緊；氣缸②使防塵罩下降，同時也通過四個斜向卡爪實現了對車輪的軸向定位；氣缸①將電機、自制油缸、滑動板以及毛刷等頂起，并實施毛刷對車輪背腔一定的壓力，此時電機通過軸帶動滑動板以及毛刷旋轉；對于不同尺寸的車輪，只需通過控制自制油缸缸桿的行程，在連桿的作用下，即可達到控制四塊毛刷組成的圓盤形毛刷圓周尺寸的目的。?

本發明在使用中能夠在不更換毛刷的前提下，適應不同尺寸車輪的去毛刺要求，通用性特別強，并且效率極高；同時具有結構簡單、自動化程度高、性能安全穩定的特點。?

附圖說明

圖1是本發明改進的車輪去毛刺裝置的主視圖。?

圖2是本發明改進的車輪去毛刺裝置的滑動板及毛刷分布俯視圖。?

圖3是本發明改進的車輪去毛刺裝置同步夾緊部分的俯視圖。?

圖4是本發明改進的車輪去毛刺裝置同步夾緊部分的左視圖。?

圖5是本發明改進的車輪去毛刺裝置的滑動板及毛刷尺寸調節后的分布俯視圖。?

圖中，1－機架、2－導向柱①、3－氣缸①、4－導向套①、5－板①、6－支架、7－電機、8－板②、9－過渡軸、10－后缸蓋、11－軸、12－軸承座、13－缸桿、14－前缸蓋、15－防塵罩、16－卡爪、17－導向柱②、18－導向套②、19－齒條、20－導軌①、21－齒輪、22－氣缸②、23－氣缸③、24－毛刷、25－滑動板、26－導軌②、27－限位塊、28－轉盤、29－徑向定位塊、30－連桿、31－鉸接頭。?

具體實施方式

下面結合附圖說明依據本發明提出的具體裝置的細節和工作情況。?