[實(shí)用新型]鋼渣熱燜池涵道疏通裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220628553.8
• 申請(qǐng)日: 2012-11-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202936882U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 莫明姣;潘智斌;張慶忠;龍順紅;盧山;蘭宏軍;黃保旦;趙建華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 柳州市環(huán)源利環(huán)境資源技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司
• 主分類號(hào): E03F7/00
• 分類號(hào): E03F7/00;E03F9/00
• 代理公司: 柳州市集智專利商標(biāo)事務(wù)所 45102
• 代理人: 黃有斯

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鋼渣熱悶池涵道建造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于對(duì)鋼渣熱燜池涵道進(jìn)行清理的裝置。

背景技術(shù)

鋼渣是煉鋼過(guò)程的必然副產(chǎn)品，約占鋼產(chǎn)量的10-15%，對(duì)鋼渣快速有效處理直接影響到鋼鐵產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。對(duì)鋼渣的處理一般是將運(yùn)至渣場(chǎng)的高溫廢鋼渣裝入鋼渣熱燜池中，鋼渣在池內(nèi)勻熱后加蓋，利用熱燜池蓋上的噴水裝置，斷續(xù)噴水，使熱渣冷卻，在熱脹冷縮作用下，大塊廢渣會(huì)分解成小顆粒廢渣，另一方面水與廢渣中的氧化物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，也可以將廢渣分解成小顆粒狀，然后水通過(guò)安裝在鋼渣熱悶池底部的排水口進(jìn)入涵道后排入污水處理池。鋼鐵廠通常處理鋼渣是在渣場(chǎng)建有多個(gè)設(shè)在地坑中的鋼渣熱燜池，每個(gè)所述鋼渣熱燜池池底向一側(cè)傾斜，于所述鋼渣熱燜池的池底低的一側(cè)設(shè)有一條封閉排水的涵道，所述涵道通過(guò)設(shè)在每個(gè)所述鋼渣熱燜池底部排水口與所述鋼渣熱燜池連通。這種鋼渣熱燜池的涵道在使用過(guò)程中存在如下不足：

1、水在排出的過(guò)程中，會(huì)有小于濾網(wǎng)孔直徑鋼渣或粉末隨水進(jìn)入涵道，如果這些鋼渣或粉末不能及時(shí)排出，留在涵道里鋼渣中的非金屬氧化物與水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成堅(jiān)硬的結(jié)垢凝結(jié)在涵道壁上，使涵道內(nèi)部呈堿性環(huán)境，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后會(huì)堵塞涵道使水無(wú)法排除，造成鋼渣熱悶池?zé)o法正常工作。

2、在進(jìn)行悶渣的過(guò)程中，水與高溫的爐渣會(huì)發(fā)生高溫氣化和分解，產(chǎn)生大量含有氫氣、氧氣的高溫水蒸，高溫水蒸與非金屬反應(yīng)會(huì)產(chǎn)生含碳、硫、磷等有毒氣體彌漫在涵道，人工無(wú)法下到涵道對(duì)其進(jìn)行疏通工作。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種鋼渣熱燜池涵道疏通裝置，這種鋼渣熱燜池涵道疏通裝置可以自動(dòng)清出涵道內(nèi)的鋼渣和粉末，使鋼渣熱悶池正常工作。

本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：這種鋼渣熱燜池涵道疏通裝置包括有一個(gè)涵道，所述涵道通過(guò)排水口與鋼渣熱燜池連通，所述涵道底部設(shè)有水槽，所述水槽中設(shè)有鋼渣鏈刮機(jī)，所述鋼渣鏈刮機(jī)具有一個(gè)機(jī)架，所述機(jī)架上裝有驅(qū)動(dòng)鏈輪和導(dǎo)向輪，所述驅(qū)動(dòng)鏈輪和所述導(dǎo)向輪之間連接有環(huán)形刮板鏈，所述驅(qū)動(dòng)鏈輪通過(guò)減速箱與動(dòng)力機(jī)連接。

上述鋼渣熱燜池涵道疏通裝置技術(shù)方案中，更具體的還可以是：所述驅(qū)動(dòng)鏈輪安裝位置高于所述水槽，近所述驅(qū)動(dòng)鏈輪處設(shè)有高壓水槍。

進(jìn)一步的，所述環(huán)形刮板鏈的下部鏈板與水槽底面之間設(shè)有耐磨鋼板。

進(jìn)一步的，在所述環(huán)形刮板鏈的上部鏈板的下方設(shè)置有多個(gè)托輥。

于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有的有益效果是：

1、鋼渣或粉末隨水進(jìn)入涵道后，馬上被環(huán)形刮板鏈從涵道底部帶出涵道；環(huán)形刮板鏈采用托輥支撐，減少環(huán)形刮板鏈運(yùn)行中的阻力，在環(huán)形刮板鏈下部的鏈板與底面之間鋪有耐磨鋼板，防止涵道底面被環(huán)形刮板鏈刮傷，同時(shí)也起到保護(hù)環(huán)形刮板鏈的作用。

2、鋼渣鏈刮機(jī)的驅(qū)動(dòng)鏈輪及驅(qū)動(dòng)裝置安裝在高于排水口處，避免從排水口出來(lái)的鋼渣、粉末直接砸到鋼渣鏈刮機(jī)的驅(qū)動(dòng)鏈輪及驅(qū)動(dòng)裝置造成停機(jī)事故；但如果有鋼渣落到驅(qū)動(dòng)鏈輪部時(shí)，會(huì)被驅(qū)動(dòng)鏈輪旁的高壓水槍及時(shí)沖走，使設(shè)備的正常運(yùn)行。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的A-A處的剖視圖。

圖3是圖1的B-B處的剖視圖。

圖4是圖2和Ⅰ處的局部放大圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述：

如圖1、圖2和圖3所示的鋼渣熱燜池涵道疏通裝置包括有一個(gè)涵道1，涵道1通過(guò)排水口4與鋼渣熱燜池5連通，涵道1底部設(shè)有水槽，水槽中安裝有鋼渣鏈刮機(jī)。渣鏈刮機(jī)具有一個(gè)機(jī)架7，于機(jī)架7兩端分別裝有驅(qū)動(dòng)鏈輪9和導(dǎo)向輪12，驅(qū)動(dòng)鏈輪9和導(dǎo)向輪12之間安裝有環(huán)形刮板鏈6，在環(huán)形刮板鏈6的上部鏈板的下方每隔0.6米安裝有一個(gè)托輥10；環(huán)形刮板鏈6的下部鏈板與水槽底面之間裝有耐磨鋼板11，本實(shí)施例中的耐磨鋼板為12毫米厚的16Mn鋼板，如圖4所示；本實(shí)施例中的動(dòng)力機(jī)和減速箱分別為電動(dòng)機(jī)3和齒輪減速箱2，驅(qū)動(dòng)鏈輪9安裝在齒輪減速箱2的輸出軸上，齒輪減速箱2通過(guò)聯(lián)軸器與電動(dòng)機(jī)3連接，驅(qū)動(dòng)鏈輪9與齒輪減速箱2及電動(dòng)機(jī)3安裝位置高于水槽，齒輪減速箱2和電動(dòng)機(jī)3均通過(guò)安裝座安裝在涵道1底部；靠近驅(qū)動(dòng)鏈輪9處安裝有高壓水槍8。

工作時(shí)，鋼渣或粉末隨水進(jìn)入涵道1后，馬上被環(huán)形刮板鏈6從涵道1底部的水槽帶出，經(jīng)靠近導(dǎo)向輪12端涵道1一側(cè)的排污口排入污水處理池。由于在環(huán)形刮板鏈6的下部鏈板與水槽底面之間裝有耐磨的16Mn鋼板，可防止涵道1水槽的底面被環(huán)形刮板鏈6刮傷，同時(shí)也起到保護(hù)環(huán)形刮板鏈6的作用；鋼渣鏈刮機(jī)6的驅(qū)動(dòng)鏈輪9、齒輪減速箱2和電動(dòng)機(jī)3安裝位置高于水槽，避免從排水口4出來(lái)的鋼渣、粉末直接砸到鋼渣鏈刮機(jī)的驅(qū)動(dòng)鏈輪9及電動(dòng)機(jī)3上造成停機(jī)事故；鋼渣一旦落到驅(qū)動(dòng)鏈輪部，會(huì)被驅(qū)動(dòng)鏈輪9旁的高壓水槍8及時(shí)沖走，以保證設(shè)備的正常運(yùn)行。