[實(shí)用新型]一種高功率鉛酸蓄電池板柵結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220628543.4
• 申請日: 2012-11-23
• 公開（公告）號: CN202977604U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黎福根;唐懷遠(yuǎn)
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南豐日電源電氣股份有限公司
• 主分類號: H01M4/73
• 分類號: H01M4/73
• 代理公司: 長沙市融智專利事務(wù)所 43114
• 代理人: 潘傳軍

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種混合動力用鉛酸電池結(jié)構(gòu)，特別是涉及一種鉛酸蓄電池板柵的新型結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

鉛酸蓄電池是一種應(yīng)用十分廣泛的二次電池，特別是最近若干年，鉛酸電池在儲能、電動車、牽引車、通信、照明等領(lǐng)域獲得較快發(fā)展。混合動力車是一種環(huán)保節(jié)能的車輛，鉛酸蓄電池在混合動力車的應(yīng)用研究在國內(nèi)才剛剛開始，混合動力汽車要求蓄電池具有高倍率放電能力，以及較高的儲存能量，可快速充放電，循環(huán)壽命長等特點(diǎn)，而傳統(tǒng)的鉛酸電池比較笨重，放電功率以及循環(huán)壽命也不能滿足混合動力車的要求。

板柵是活性物質(zhì)的導(dǎo)電體和承載體，在蓄電池中作為核心部分對電池放電起重要作用，公知的板柵結(jié)構(gòu)參見圖1。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述弊端，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種鉛酸蓄電池板柵結(jié)構(gòu)，能夠使電池在充放電過程電流分布更加均勻，可快速充放電，改善電池大功率充放電能力，提高板柵的耐腐蝕性能，并提高蓄電池使用壽命。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是，一種高功率鉛酸蓄電池板柵結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述板柵的極耳中置或偏置，極耳下方設(shè)置一條中央大筋，所述中央大筋直接連接極耳與底部邊框；所述中央大筋與側(cè)面邊框或四周邊框之間由較粗的主筋連接；所述邊框、主筋、中央大筋之間由網(wǎng)狀小筋條連接。

優(yōu)選地，所述中央大筋和/或主筋的形狀設(shè)置為錐形或方形。

優(yōu)選地，所述網(wǎng)狀小筋條形成的網(wǎng)格形狀是菱形、三角形、矩形、梯形、六角形中的一種。

優(yōu)選地，所述主筋與側(cè)面邊框設(shè)置成斜向相交連接，相交角度為20°～85°。

采用上述技術(shù)方案，通過中央大筋將極耳處的電流均衡的分配給各主筋條，主筋條再將電流分配給各小筋條，從而達(dá)到平均分配電流的目的。本實(shí)用新型的有益效果在于：使電池活性物質(zhì)利用更加充分，大電流放電能力更強(qiáng)，因此可以快速充放電，從來提高電池比功率，延長電池壽命。

下面將結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。

附圖說明

圖1為公知蓄電池板柵結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為實(shí)施例1的板柵結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為實(shí)施例2的板柵結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為實(shí)施例1、2的板柵結(jié)構(gòu)與公知蓄電池板柵結(jié)構(gòu)放電曲線對比示意圖。具體實(shí)施方式

實(shí)施例1：參見圖2，反映本實(shí)用新型的一種具體結(jié)構(gòu)，極耳1設(shè)計成偏置的，中央大筋2直接連接極耳1與底部邊框6，中央大筋2的作用在于將極耳部位的電流均勻的傳到底部，中央大筋2可以設(shè)計成錐形或方形，方向可以設(shè)計成垂直與底部邊框6，或者斜向交叉于底部邊框；主筋3連接中央大筋2與側(cè)面邊框5，主筋3與側(cè)面邊框5設(shè)計成斜向相交連接，相交角度為20°～85°，主筋3可以設(shè)計成方形或錐形；在中央大筋2，主筋3，邊框5組成的閉合區(qū)間內(nèi)，設(shè)計交叉連接的橫向小筋條4與縱向小筋條41，橫向小筋條4與縱向小筋條41組成的網(wǎng)格可以是菱形、三角形、矩形、梯形、六角形等；主筋3的主要作用是將中央大筋2的電流傳導(dǎo)給小筋條，進(jìn)一步平衡電流密度。

實(shí)施例2：參見圖3，反映本實(shí)用新型的另一種具體結(jié)構(gòu)，極耳11設(shè)計成中置的，中央大筋12直接連接極耳11與底部邊框16，中央大筋12的作用在于將極耳部位的電流均勻的傳到底部，中央大筋12可以設(shè)計成錐形或方形，方向可以設(shè)計成垂直與底部邊框16，或者斜向交叉于底部邊框；主筋13連接中央大筋與側(cè)面邊框15，主筋13與側(cè)面邊框15設(shè)計成斜向相交連接，相交的角度為20°～85°，主筋可以設(shè)計成方形或錐形；在中央大筋12、主筋13、邊框15組成的閉合區(qū)間內(nèi)，設(shè)計交叉連接的縱向小筋條14與橫向小筋條144，兩者組成的網(wǎng)格可以是菱形、三角形、矩形、梯形，六角形等；主筋13的主要作用是將中央大筋12的電流傳導(dǎo)給小筋條，進(jìn)一步平衡電流密度。與例1相比，例2的電流密度更加均勻，大電流匯流能力更強(qiáng)。

在其他條件相同的基礎(chǔ)上對比實(shí)施例1、實(shí)施例2的板柵與公知電池板柵的放電能力，在同樣的溫度環(huán)境下使用高倍率2C放電，三者的放電曲線如圖4所示，由三種不同的曲線比較可見，采用本實(shí)用新型的板柵結(jié)構(gòu)，在同樣的放電制度下，放出的電量更多，且工作電壓平臺更高，在使用尺寸型號的相同的極板組裝電池放電時，本實(shí)用新型組裝的電池容量可以提高15%～20%，設(shè)計優(yōu)越性顯而易見。

本實(shí)用新型描述的上述實(shí)施方式僅是為了清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能理解為對本實(shí)用新型做出任何的限制。本實(shí)用新型具有公知的多種替代方式和變形，在不脫離本實(shí)用新型實(shí)質(zhì)意義的前提下，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。