[實(shí)用新型]發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油口蓋有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220627682.5 | 申請日: | 2012-11-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202946212U | 公開(公告)日: | 2013-05-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張俠 | 申請(專利權(quán))人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F01M11/04 | 分類號(hào): | F01M11/04 |
| 代理公司: | 合肥誠興知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34109 | 代理人: | 湯茂盛 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 發(fā)動(dòng)機(jī) 機(jī)油 口蓋 | ||
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油口蓋,包括盤狀的蓋體(10),其特征在于:蓋體(10)的內(nèi)側(cè)板面上設(shè)置凸起的第一圓環(huán)(11),第一圓環(huán)(11)的軸向與蓋體的板面垂直,所述第一圓環(huán)(11)的環(huán)面上設(shè)有凸起部(12),第一圓環(huán)(11)旁側(cè)的蓋體(10)上設(shè)置密封墊(20),密封墊(20)為橡膠材質(zhì)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油口蓋,其特征在于:所述凸起部(12)繞第一圓環(huán)(11)的環(huán)面連續(xù)布置構(gòu)成環(huán)形凸起,凸起部(12)的載面輪廓為光滑過渡。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油口蓋,其特征在于:所述凸起部(12)設(shè)置在第一圓環(huán)(11)的內(nèi)環(huán)面上,第一圓環(huán)(11)內(nèi)側(cè)的蓋體(10)上設(shè)置圓形密封墊(20)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油口蓋,其特征在于:所述蓋體(10)的內(nèi)側(cè)板面上設(shè)置凸起的第二圓環(huán)(13),第一、第二圓環(huán)(11、13)同心布置且兩者之間的槽底設(shè)置環(huán)狀的密封墊(20),凸起部(12)設(shè)置在第一圓環(huán)(11)和第二圓環(huán)(13)之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油口蓋,其特征在于:所述第二圓環(huán)(13)在第一圓環(huán)(11)內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油口蓋,其特征在于:所述第二圓環(huán)(13)在第一圓環(huán)(11)外。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油口蓋,其特征在于:所述蓋體(10)的邊緣處設(shè)有連接部(30),連接部(30)的另一端接有環(huán)形擋圈(40),環(huán)形擋圈(40)套設(shè)在加機(jī)油口的外周面上,所述連接部(30)為橡膠或塑料材質(zhì)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或7所述的發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油口蓋,其特征在于:蓋體(10)的邊緣處設(shè)置向外凸出的凸緣(14),所述凸緣(14)在連接部(30)與蓋體(10)連接處的相對側(cè)。
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- 專利分類
F01M 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑;燃機(jī)潤滑;曲軸箱通風(fēng)
F01M11-00 不包含在F01M 1/00至F01M 9/00各組中的,或與上述各組無關(guān)的部件、零件或附件
F01M11-02 .潤滑劑導(dǎo)管裝置
F01M11-03 .關(guān)于機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑劑凈化裝置的安裝或連接;潤滑劑凈化裝置的零部件
F01M11-04 .向機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)加入或排出潤滑劑
F01M11-06 .保持潤滑劑液位不變的裝置,或適應(yīng)機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的移動(dòng)或位置的裝置
F01M11-08 .在進(jìn)入汽缸之前將潤滑劑從空氣或燃料空氣的混合物中分離
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