[實用新型]絞車操縱系統用聯動裝置

有效

• 申請號: 201220627457.1
• 申請日: 2012-11-23
• 公開（公告）號: CN203006828U
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: 鄭禮成;彭樹權;陶永芹;張欽;曹鈞淇
• 申請（專利權）人: 凱盛重工有限公司
• 主分類號: B66D5/24
• 分類號: B66D5/24
• 代理公司: 北京雙收知識產權代理有限公司 11241
• 代理人: 王菊珍

技術領域

本實用新型涉及一種聯動裝置，特別是涉及一種用于礦山調度或運輸絞車操縱系統的聯動裝置。?

背景技術

目前，礦山用調度絞車和運輸絞車都有兩個結構與工作原理基本相同的剎車裝置，一個裝在電動機一側卷筒剎車盤上用來控制卷筒的運轉和停止，另一個裝在卷筒右側制動輪上，具有摩擦離合器的作用。當裝在右側的剎車裝置將制動輪剎緊時，卷筒即處于工作狀態。如圖1所示，絞車的兩個剎車裝置分別通過左右兩個剎車手柄1’實現控制的，即剎車手柄1’固定在一短軸6’上，短軸6’的兩端分別通過一軸承座7’固定在絞車底座上，短軸6’上還固定有一拐臂10’，拐臂10’的端頭與剎車裝置中的拉桿4’相連接。當剎車手柄1’向后拉時，短軸6’轉動并帶動拐臂10’向下轉動，拐臂10’向下轉動能夠帶動拉桿4’向下運動，拉桿4’向下運動時能夠將剎車裝置剎緊，相反，拉桿4’向上運動時能夠將剎車裝置松開，進而通過控制兩個剎車手柄1’就能夠控制絞車的工作。結合圖2所示，在開啟絞車時，先將左手柄向后拉剎緊卷筒13’，再將右手柄向前推，松開制動輪，之后啟動電動機12’。待電動機12’運轉正常后就可以驅動卷筒13’工作了，先將右手柄平穩向后拉，待剎車裝置的閘瓦14’與制動輪開始接觸時，隨即將左手柄緩緩向前推，松開卷筒13’。與此同時，控制右手柄以調節絞車的啟動速度。運行平穩后，拉緊右手柄的同時完全松開左手柄，絞車進入全速運行狀態。在停止絞車時，也是兩手同時操作剎車手柄1’，但是操作方向與開啟絞車時相反。由此可見，該類絞車的操作過程比較繁瑣且精準度不夠，對絞車操作工的經驗要求較高。?

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種通過操作一個剎車手柄即可實現絞車的開啟和停止的絞車操縱系統用聯動裝置。?

本實用新型絞車操縱系統用聯動裝置，包括一剎車手柄，一長軸，第一、第二拐臂，第一、第二、第三軸承座，所述剎車手柄包括一套與其相配合使用的齒爪和齒板；所述長軸的?一端通過第一軸承座固定在絞車底座上，長軸另一端穿過第二軸承座并通過第三軸承座固定在絞車底座上，所述第二軸承座位于長軸的中間位置，所述第一、第二拐臂分別沿長軸徑向固定在長軸上靠近長軸兩端的位置，第一、第二拐臂沿相反方向固定，所述剎車手柄固定在長軸上靠近第二軸承座處，所述齒爪固定在剎車手柄上，齒板固定在第二軸承座上。?

本實用新型絞車操縱系統用聯動裝置，其中所述第一、第二拐臂的布置為水平布置。?

本實用新型絞車操縱系統用聯動裝置，其中所述第一、第二拐臂和剎車手柄固定在長軸上的方式都為鍵連接。?

本實用新型絞車操縱系統用聯動裝置與現有技術不同之處在于本實用新型中一個剎車手柄和兩個拐臂都固定在同一個長軸上，并且兩個拐臂的固定方向相反，當剎車手柄圍繞并帶動長軸一起轉動時，兩個拐臂也會隨著長軸轉動，并且兩個拐臂的轉動方向是相反的，即一個向上轉動，一個向下轉動，由于兩個拐臂的端頭分別與絞車的兩個剎車裝置相連接，當拐臂向上轉動時，能夠松開與之相連接的剎車裝置，相反，當拐臂向下轉動時，能夠剎緊與之相連接的剎車裝置，因此，通過一個手柄即可實現對絞車的兩個剎車裝置的控制，進而能夠控制絞車的開啟和停止。?

本實用新型絞車操縱系統用聯動裝置中第一、二拐臂的布置為水平布置，這樣更便于剎車手柄對剎車裝置的控制。?

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。?

附圖說明

圖1為現有技術中絞車操縱系統的主視圖；?

圖2為現有技術中絞車操縱系統的右視圖；?

圖3為本實用新型絞車操縱系統用聯動裝置主視圖；?

圖4為本實用新型絞車操縱系統用聯動裝置右視圖；?

圖5為本實用新型絞車操縱系統用聯動裝置安裝到絞車上的主視圖；?

圖6為本實用新型絞車操縱系統用聯動裝置安裝到絞車上的右視圖。?

具體實施方式