[實用新型]全套管全回轉鉆機壓力調檔裝置

有效

• 申請號: 201220627330.X
• 申請日: 2012-11-22
• 公開（公告）號: CN202882879U
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發明（設計）人: 陳衛;楊路;王振常;魏垂勇;陳小青
• 申請（專利權）人: 浙江盾安精工集團有限公司
• 主分類號: E21B44/00
• 分類號: E21B44/00;F15B13/02
• 代理公司: 杭州宇信知識產權代理事務所(普通合伙) 33231
• 代理人: 張宇娟

技術領域

本實用新型涉及一種全套管全回轉鉆機液壓系統中控制先導換向和先導壓力的閥組，屬于先導壓力控制閥組。

背景技術

強大的工程機械是國家的基礎建設順利進行的保障，因為我國地域廣大，施工的工況環境十分復雜，在高原、山區、丘陵、海灘、江河湖海灘涂等各種地質環境下的施工，經常遇到地下有流沙，溶洞、巖層等各種地質狀況，傳統的挖掘機具和施工方法很難施工。全套管全回轉鉆機作為工程機械行業的新興產品，成為適合高鐵、高架、建筑基礎工程中成孔作業最理想的施工機械。全套管全回轉鉆機在正常運轉時，實現夾緊和壓入的動作、液控馬達轉速的調節等，以保證全套管全回轉鉆機實現各項功能。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種能實現全套管全回轉鉆機壓力調檔功能的壓力調檔裝置。

本實用新型是以如下技術方案實現的：一種全套管全回轉鉆機壓力調檔裝置，其包括連通于液壓油路中的第一電磁換向閥、第二電磁換向閥和減壓閥，所述第一電磁換向閥和第二電磁換向閥共同得電時產生最大壓力位置，所述第一電磁換向閥和第二電磁換向閥都不得電時產生中等壓力位置，所述第一電磁換向閥得電而第二電磁換向閥失電時產生最小壓力位置。

進一步地，所述第一電磁換向閥和第二電磁換向閥均為二位四通電磁換向閥。

進一步地，所述壓力調檔裝置還包括供液壓油路換向的第三電磁換向閥。

進一步地，所述第三電磁換向閥為三位四通電磁換向閥。

本實用新型的有益效果是：所述第一電磁換向閥、第二電磁換向閥和減壓閥的配合，為液控馬達提供了三檔壓力油源，實現馬達調速。

附圖說明

圖1為本實用新型全套管全回轉鉆機壓力調檔裝置的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合圖示詳細介紹本實用新型實施例全套管全回轉鉆機壓力調檔裝置的結構和功能。圖中數字1表示閥體，2表示二位四通的第一電磁換向閥，3表示減壓閥，4表示二位四通的第二電磁換向閥，5和6均表示第三電磁換向閥，7表示溢流閥。

本實用新型的工作形式如下：第三電磁換向閥5和6為三位四通，用來控制主油路換向，完成全回轉鉆機引拔和壓入動作的需要，為夾緊和壓入動作換向提供先導油源；由調節溢流閥7控制先導油路的壓力，使其達到預先設定的安全值。為液控馬達提供的三檔先導壓力油源分別是這樣實現的：第一電磁換向閥2和第二電磁換向閥4都得電，將為馬達提供最大的壓力油源，即先導壓力的設定值，此時馬達轉速可以達到最大；當第一電磁換向閥2和第二電磁換向閥4都不得電，馬達為中速，而且這個中速可以通過減壓閥3調節到我們預設的壓力位置；當第一電磁換向閥2得電而第二電磁換向閥4不得電，馬達為低速轉動。