[實用新型]一種車輛中用于安裝動力總成的結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220626496.X | 申請日: | 2012-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN203005054U | 公開(公告)日: | 2013-06-19 |
| 發(fā)明(設計)人: | 宋樹森;唐龍;覃麗霜 | 申請(專利權)人: | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K5/12 | 分類號: | B60K5/12 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 韓英杰;許建 |
| 地址: | 545007 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 用于 安裝 動力 總成 結構 | ||
1.一種車輛中用于安裝動力總成的結構,包括車架左縱梁(11)、左懸置(12)、車架右縱梁(21)和右懸置(22),其特征在于:還包括懸臂式左支撐件(13)和懸臂式右支撐件(23);所述左支撐件(13)的一端固定于所述左縱梁(11)上,所述左懸置(12)固定于所述左支撐件(13)的另一端;所述右支撐件(23)的一端固定于所述右縱梁(21)上,所述右懸置(22)固定于所述右支撐件(23)的另一端。
2.根據權利要求1所述的結構,其特征在于:所述右支撐件(23)的一端具有右凹部(23a),所述右凹部(23a)的兩側開設有右螺栓通孔;所述右懸置(22)的一端陷入所述右凹部(23a)中,且該端開有與所述右螺栓通孔對應的右螺栓安裝孔;所述右支撐件(23)和所述右懸置(22)通過插入所述右螺栓通孔和所述右螺栓安裝孔中的螺栓(23b)固定。
3.根據權利要求1或2所述的結構,其特征在于:所述左支撐件(13)的一端具有左凹部,所述左凹部的兩側開設有左螺栓通孔;所述左懸置(12)的一端陷入所述左凹部中,且該端開有與所述左螺栓通孔對應的左螺栓安裝孔;所述左支撐件(13)和所述左懸置(12)通過插入所述左螺栓通孔和所述左螺栓安裝孔中的螺栓固定。
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