[實(shí)用新型]電控式充氣裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220626476.2 | 申請日: | 2012-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN202911694U | 公開(公告)日: | 2013-05-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳文豐 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市利德嘉實(shí)業(yè)有限公司;陳文豐 |
| 主分類號: | B60R21/264 | 分類號: | B60R21/264 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡吉科;黃曉笛 |
| 地址: | 518033 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電控式 充氣 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電控式充氣裝置。?
背景技術(shù)
現(xiàn)有電子控制式安全氣囊充氣裝置主要使用于汽車。由于使用環(huán)境不同的原因,其不能直接應(yīng)用于設(shè)有安全氣囊的防護(hù)服裝上。用于服裝是穿著在人體之上,因此電控式充氣裝置必須具備很高的安全性能,其充氣時的氣流氣壓必須在人體可承受范圍內(nèi)以避免人體受到傷害。現(xiàn)有技術(shù)中,設(shè)有安全氣囊的防護(hù)服裝使用儲氣瓶儲存壓縮氣體,并使用機(jī)械師的觸發(fā)裝置,如利用杠桿原理,采用拉繩機(jī)械力拉動撞針,使撞針穿破壓縮氣體儲氣瓶瓶口上的密封箔片,釋放儲氣瓶中的壓縮氣體以向防護(hù)服裝上安全氣囊充氣。但是此種觸發(fā)裝置啟動慢,拉繩機(jī)械拉力大小難控制,影響充氣裝置啟動,并難以實(shí)現(xiàn)自動啟動。?
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種電控式充氣裝置,包括撞針、產(chǎn)氣藥、電熱點(diǎn)火器、燃燒室、撞針運(yùn)行氣缸、儲氣瓶,所述撞針運(yùn)行氣缸設(shè)有內(nèi)腔及連通于所述內(nèi)腔的出氣口,所述儲氣瓶設(shè)有瓶口,所述儲氣瓶的瓶口上設(shè)有密封瓶口的密封箔片,所述撞針包括依次連接的活塞部、桿部、針狀部,所述燃燒室及儲氣瓶設(shè)置于所述撞針運(yùn)行氣缸兩端,所述產(chǎn)氣藥、電熱點(diǎn)火器設(shè)置于燃燒室中,所述撞針設(shè)置于所述撞針運(yùn)行氣缸的內(nèi)腔中,所述撞針的活塞部對應(yīng)所述燃燒室中的產(chǎn)氣藥設(shè)置,所述撞針的針狀部對應(yīng)所述儲氣瓶的密封箔片設(shè)置,所述撞針在所述電熱點(diǎn)火器所點(diǎn)燃的產(chǎn)氣藥的驅(qū)動下朝向所述儲氣瓶活動。?
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)為,所述撞針運(yùn)行氣缸還設(shè)有定位環(huán),所述撞針的針狀部穿設(shè)于所述定位環(huán)中。?
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)為,所述電控式充氣裝置還設(shè)有彈性回復(fù)件,所述彈性回復(fù)件套設(shè)于所述撞針的桿部,所述彈性回復(fù)件的一端抵持于所述撞針的活塞部,所述彈性回復(fù)件的另一端抵持于所述撞針運(yùn)行氣缸。?
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)為,所述彈性回復(fù)件采用彈簧。?
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)為,所述電控式充氣裝置還設(shè)有密封圈,所述密封圈套設(shè)于所述撞針的活塞部。?
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)為,所述產(chǎn)氣藥采用黑火藥。?
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)為,所述產(chǎn)氣藥采用固態(tài)產(chǎn)氣藥。?
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)為,所述撞針運(yùn)行氣缸還設(shè)有連通于安全氣囊與內(nèi)腔之間的出氣口及連通于內(nèi)腔的釋放腔,所述釋放腔的長度大于所述撞針的活塞部的長度。?
相較于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的電控式充氣裝置啟動安全可靠,取代原有的機(jī)械式啟動充氣裝置,便于控制及使用。本實(shí)用新型的電控式充氣裝置采用點(diǎn)燃的產(chǎn)氣藥產(chǎn)生的高壓氣體作為動力來源,只用于推動撞針的活塞部,因此產(chǎn)氣藥用量較少,安全性能高??煞奖愕陌惭b于各類衣物之上并通過電子電路控制,便于實(shí)現(xiàn)電子智能化。?
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的電控式充氣裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。?
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖說明及具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。?
請參閱圖1,本實(shí)用新型提供了一種電控式充氣裝置10,用于在外部的電子電路(圖未示)的控制觸發(fā)開啟并向安全氣囊(圖未示)充氣。所述電控式充氣裝置10包括撞針11、產(chǎn)氣藥13、電熱點(diǎn)火器15、燃燒室17、撞針運(yùn)行氣缸19、儲氣瓶21。所述燃燒室17及儲氣瓶21設(shè)置于所述撞針運(yùn)行氣缸19兩端。?
撞針11包括依次連接的活塞部111、桿部113、針狀部115。所述撞針11的活塞部111對應(yīng)所述燃燒室17設(shè)置,所述針狀部115對應(yīng)所述儲氣瓶21設(shè)置。所述撞針11在所述產(chǎn)氣藥13的作用下在撞針運(yùn)行氣缸19的內(nèi)部滑動。在本實(shí)施例中,所述撞針11的活塞部111與所述撞針運(yùn)行氣缸19緊密配合并可相對滑動,所述撞針11的活塞部111可密封于所述燃燒室17。所述電控式充氣裝置10還設(shè)有彈性回復(fù)件23,所述彈性回復(fù)件23套設(shè)于所述撞針11的桿部113,所述彈性回復(fù)件23的一端抵持于所述撞針11的活塞部111,所述彈性回復(fù)件23的另一端抵持于所述撞針運(yùn)行氣缸19。儲氣瓶21向安全氣囊充氣后,所述彈性回復(fù)件23時間彈性回復(fù)力至撞針11,使撞針11回復(fù)原位并將所述燃燒室17通過所述撞針11的活塞部111密封。在本實(shí)施例中,所述彈性回復(fù)件23采用彈簧。所述電控式充氣裝置10還設(shè)有密封圈25,所述密封圈25套設(shè)于所述撞針11的活塞部111以防止撞針11在滑動過程中漏氣。?
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