[實用新型]模具更換車

有效

• 申請號: 201220626326.1
• 申請日: 2012-11-23
• 公開（公告）號: CN202952428U
• 公開（公告）日: 2013-05-29
• 發明（設計）人: 劉城;孫志吾;溫玉萍;秦金山;楊文波
• 申請（專利權）人: 煙臺孚瑞克森汽車部件有限公司
• 主分類號: B29C33/30
• 分類號: B29C33/30;B29L31/16
• 代理公司: 濟南日新專利代理事務所 37224
• 代理人: 王書剛

技術領域

本實用新型涉及一種用于在壓制剎車片的熱壓機中更換模具的裝置，屬于熱壓機模具更換技術領域。?

背景技術

剎車片一般由摩擦材料和粘合劑通過模具熱壓成型，即將摩擦材料放置在熱壓機上的模具模腔內通過加熱壓制出來的。生產不同型號的剎車片需要更換不同的模具，或者模具長期使用后需要維護時也要進行更換。模具的前部設置有推拉塊。更換時，將需更換的模具拉出熱壓機，將欲使用的新模具由模具維護臺運至熱壓機處，推入熱壓機中，更換模具時要求快速、定位準確。?

但是目前一般是采用人工手動進行模具的拉出和推入及裝卸，勞動強度大，同時存在一定的危險性。?

發明內容

本實用新型針對現有剎車片生產過程中模具更換技術存在的不足，提供一種能夠實現模具自動拉出和推入熱壓機并自動定位的模具更換車。?

本實用新型的模具更換車，采用以下技術解決方案：?

該模具更換車，包括車架、升降座、升降裝置和定位裝置，車架底部安裝有行走輪，車架上設有升降導軌，升降導軌上安裝有升降裝置，升降座安裝在升降導軌上并與升降裝置連接，升降座上設置有上平臺和下平臺兩層平臺，兩層平臺上均設有推拉導軌和模具推拉裝置，模具推拉裝置安裝在推拉導軌上，定位裝置安裝在車架的前端。

模具推拉裝置包括推拉座、氣動卡爪和傳動機構，推拉座安裝在平臺的推拉導軌上，推拉座與傳動機構連接，氣動卡爪連接在推拉座上。?

定位裝置包括定位氣缸、連桿和夾爪，定位氣缸的活塞桿同時與兩個連桿鉸接，兩個連桿各與一個夾爪的一端鉸接，兩個夾爪的中部鉸接在車架上。?

上述模具更換車，通過定位裝置使車架與模具維護臺或熱壓機定位連接，通過升降裝置帶動升降座上的上下兩層平臺輪換升降至工作位置，與模具維護臺上的模具及熱壓機的模具高度一致，將用完后的模具或新模具拉至平臺上，或將用完后的模具推入模具維護臺以及新模具推入熱壓機。?

本實用新型實現了簡便快捷的更換模具，定位準確，操作方便，降低了勞動強度，提高了更換模具的效率。?

附圖說明

附圖1是本實用新型模具更換車的結構示意圖。?

其中：1、車架，2、升降導軌，3、升降座，4、卷揚機，5、下平臺，6、上平臺，7、氣動卡爪，8、推拉導軌，9、齒條，10、傳動軸，11、減速機，12、推拉座，13、定位氣缸，14、連桿，15、夾爪，16、卷線盤，17、操控臺，18、升降導輪。?

具體實施方式

如附圖所示，本實用新型的模具更換車，包括車架1、升降座2、升降裝置和定位裝置。車架1由槽鋼角鋼等型材焊接而成，其底部安裝有行走輪，具體是底部前端安裝有定向輪，后端安裝萬向輪。車架1的后部設有升降導軌2，升降導軌2的上部安裝有升降裝置，升降裝置采用電動卷揚機4。升降座3由槽鋼型材焊接加工而成，其側面設有升降導輪18，通過升降導輪18安裝在升降導軌2上，并與電動卷揚機4通過鋼絲繩連接，在電動卷揚機4的帶動下升降座3可沿升降導軌2上下移動。升降導輪18采用可調整結構，以保證垂直度精確，升降運動平穩。升降座3上設置有上平臺6和下平臺5兩層平臺，兩層平臺的結構水是一樣的，均設有推拉導軌9。每個平臺上均設置有模具推拉裝置，模具推拉裝置用于完成將模具拉出或推進模具維護臺或熱壓機。模具推拉裝置包括推拉座12、氣動卡爪7和傳動機構，推拉座12安裝在推拉導軌9上，可沿推拉導軌9移動，推拉座12與傳動機構連接，氣動卡爪7連接在推拉座12上，氣動卡爪是現有通用部件，通過氣缸控制卡爪張開或合上，用于抓住或松開模具前部的推拉塊。附圖中的傳動機構包括傳動軸10、減速機10和齒條9，傳動軸10安裝在推拉座12上，傳動軸10的一端與減速機10的輸出端連接，傳動軸10上安裝有與齒條9嚙合的齒輪，齒條9安裝在推拉導軌9的一側。減速機10帶動傳動軸10轉動，再通過齒輪與齒條的嚙合帶動推拉座12、傳動軸10及減速機10一起沿推拉導軌9移動，同時將氣動卡爪7抓住的模具拉出或推入模具維護臺或熱壓機的相應位置。該傳動機構也可以采用絲杠螺母副傳動，螺母設置在推拉座12上，絲杠固定安裝在平臺上并與減速機連接，通過絲杠的轉動帶動推拉座12沿推拉導軌9移動。?