[實(shí)用新型]LED汽車燈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220625546.2
• 申請(qǐng)日: 2012-11-23
• 公開（公告）號(hào): CN202947050U
• 公開（公告）日: 2013-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳勝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陳勝
• 主分類號(hào): F21S8/10
• 分類號(hào): F21S8/10;F21V29/00;F21W101/02;F21Y101/02
• 代理公司: 深圳市國(guó)科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44296
• 代理人: 陳永輝

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實(shí)用新型涉及一種汽車燈，尤其涉及一種LED汽車燈。

【背景技術(shù)】

LED，即發(fā)光二極管，由于近年來在節(jié)能、壽命長(zhǎng)、無頻閃、高亮度等主要技術(shù)指標(biāo)方面有飛速的發(fā)展，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于景觀照明、大屏幕顯示等多種場(chǎng)合。例如，現(xiàn)有汽車牌照燈以鎢絲作為燈絲的玻璃燈較為常見，這種鎢絲作為燈絲的玻璃燈驅(qū)動(dòng)電流較高，因此比較耗電，并且只有十分之一的能量轉(zhuǎn)換為光能，其他的都轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芏及装椎睦速M(fèi)掉了，其次，采用玻璃材質(zhì)作為燈罩易破碎，從而無形中縮短了使用壽命；另外，這種汽車燈的結(jié)構(gòu)繁瑣，體積較大，外形不夠美觀。

【實(shí)用新型內(nèi)容】

本實(shí)用新型的目的在于有效克服上述技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀，并且散熱效率高的LED汽車燈。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：它包括一圓柱狀的燈頭，燈頭的頂端固定有第一PCB板，該第一PCB板上設(shè)有發(fā)光元件，其改進(jìn)之處在于：所述燈頭末端具有與之相配合的散熱體，所述燈頭上設(shè)有一燈體鋁件，該燈體鋁件為具有圓柱狀通孔的結(jié)構(gòu)，所述燈體鋁件的圓柱狀通孔的直徑略大于燈頭的直徑，燈體鋁件套置在所述燈頭上；

上述結(jié)構(gòu)中，燈體鋁件的側(cè)邊上設(shè)有一凹槽，該凹槽內(nèi)放置有第二PCB板，所述第二PCB板上設(shè)有LED發(fā)光晶片；

上述結(jié)構(gòu)中，所述燈體鋁件的側(cè)邊上還設(shè)有與燈體鋁件的圓柱狀通孔相連通的第一小孔，所述燈頭的側(cè)邊上設(shè)有與第一小孔的位置相對(duì)應(yīng)的第二小孔；

上述結(jié)構(gòu)中，所述燈頭為中空結(jié)構(gòu)，并且中空結(jié)構(gòu)部分與第二小孔相連通，所述散熱體上具有貫穿于散熱體的通孔，通過該通孔與燈頭的中空結(jié)構(gòu)，設(shè)有與連接到第一PCB板與第二PCB板上的導(dǎo)線；

上述結(jié)構(gòu)中，所述燈頭的外圈上具有一環(huán)形的擋位，該擋位與散熱體之間卡設(shè)有一連接件，所述連接件用于將所述LED汽車燈固定在車體上；

上述結(jié)構(gòu)中，所述散熱體的尾部設(shè)置有多個(gè)并排的散熱鰭片；

上述結(jié)構(gòu)中，所述燈體鋁件的圓柱狀通孔頂端設(shè)有一玻璃片，燈體鋁件的圓柱狀通孔內(nèi)設(shè)有一反光杯，該反光杯為圓柱狀結(jié)構(gòu)，內(nèi)部設(shè)有圓錐形的反光面，所述發(fā)光元件即設(shè)置在圓錐形的反光面底部缺口處；

上述結(jié)構(gòu)中，所述發(fā)光元件為L(zhǎng)ED晶片；

上述結(jié)構(gòu)中，所述燈體鋁件的側(cè)邊上設(shè)有環(huán)形的凹槽。

本實(shí)用新型的有益效果在于：本實(shí)用新型的散熱體上設(shè)置有多個(gè)并排著的散熱鰭片，此種散熱鰭片大大的增大了散熱體與空氣的接觸面積，提高了散熱效率，并且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀，具有更好的市場(chǎng)前景。

【附圖說明】

圖1為本實(shí)用新型立體示意圖；

圖2為本實(shí)用新型爆炸示意圖。

【具體實(shí)施方式】

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。

參照?qǐng)D1、圖2所示，本實(shí)用新型揭示了一種LED汽車燈，該LED汽車燈包括一個(gè)圓柱狀的燈頭10，燈頭10的頂端固定有第一PCB板20，第一PCB板20上設(shè)有發(fā)光元件，一般的，發(fā)光元件即為L(zhǎng)ED晶片201，在燈頭10末端具有與之相匹配的散熱體30，通常的做法是，在燈頭10末端設(shè)置有外螺紋，而散熱體30上設(shè)置有對(duì)應(yīng)的內(nèi)螺紋，通過內(nèi)螺紋與外螺紋的配合，將所述燈頭10擰在所述散熱體30上，散熱體30的尾部設(shè)置有多個(gè)并排的散熱鰭片301，通過此種結(jié)構(gòu)，LED晶片201發(fā)出的熱量，通過燈頭10傳遞至散熱體30上，散熱鰭片301與空氣的接觸面積大，可很好的進(jìn)行散熱。在本實(shí)施例中，燈頭10的外圈上設(shè)有一環(huán)形的擋位101，該擋位101與散熱體30之間設(shè)有一連接件40，燈頭10擰緊在散熱體30上時(shí)，即將連接件40卡在燈頭10與散熱體30之間，所述連接件40用于將該LED汽車燈固定在車體上；另外，散熱體30上具有貫穿于散熱體30的通孔，燈頭10為一中空的結(jié)構(gòu)，在通孔與燈頭中空的部位，設(shè)有連接到上述第一PCB板20上的導(dǎo)線，導(dǎo)線連接到外部電源，以提供電能使LED晶片201發(fā)光。

燈頭10上設(shè)有一燈體鋁件50，參照?qǐng)D2所示，該燈體鋁件50為具有圓柱狀通孔的結(jié)構(gòu)，并且，燈體鋁件50的圓柱狀通孔的直徑略大于燈頭10的直徑，因此，燈體鋁件50可套置在燈頭10上，燈體鋁件50的圓柱狀通孔頂端設(shè)有一玻璃片501，圓柱狀通孔內(nèi)部還設(shè)有一反光杯60，該反光杯60為圓柱狀結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部設(shè)有圓錐體形的反光面，LED晶片201即設(shè)置在圓錐形的反光面底部缺口處，因此，LED晶片201發(fā)出的光通過圓錐體形的反光面的反射，從玻璃片501中射出。