[實用新型]轉盤輸鏈機液壓馬達泄油回收裝置

有效

• 申請號: 201220625233.7
• 申請日: 2012-11-23
• 公開（公告）號: CN203068142U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 李繼安
• 申請（專利權）人: 亞星（鎮江）系泊鏈有限公司
• 主分類號: F17D1/14
• 分類號: F17D1/14;F04C14/06;F04C11/00
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

技術領域

?本實用新型涉及一種泄油回收裝置，尤其是一種液壓馬達泄油回收裝置，屬于液壓傳動技術領域。

背景技術

錨鏈制造機組是生產船用錨鏈和系泊錨鏈的主要設備，包括轉盤輸鏈機、彎環機、焊機、去刺機和壓檔機，其中彎環機、焊機、去刺機和壓檔機對稱設置在轉盤輸鏈機圓周外側，轉盤輸鏈機包括安裝在地坑內的轉盤和固定在轉盤上方的十字形輸鏈架，十字形輸鏈架頂部的四個輸鏈臂位置分別與各專機（彎環機、焊機、去刺機和壓檔機）位置對應，正在制造的錨鏈放置輸鏈臂上，其端頭懸掛輸鏈臂下，轉盤在液壓系統驅動下可360°旋轉，從而帶動四個輸鏈臂將正在制造的錨鏈端頭旋轉到對應的專機，各專機分別進行各自的制鏈操作，制造完畢的錨鏈不斷從輸鏈臂輸送到轉盤中央，匯集到一定數量后用行車吊運出轉盤。

現有轉盤輸鏈機采用設置在基礎地坑內的兩套液壓馬達分別通過各自的減速裝置共同驅動轉盤轉動，液壓馬達內部的泄漏油通過泄油管輸送到地面上的液壓總成油箱內，由于基礎地坑與地面落差達3米，泄油管背壓高，最終導致液壓馬達內部的泄漏油溢出到基礎地坑內，無法流到液壓總成油箱，泄漏油通過基礎地坑滲透到土壤、地溝中，嚴重污染土壤和地下水。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單、能有效地匯集液壓馬達內部的泄漏油，并將泄漏油自動輸送到設置在地面上的泄油回收油箱中的轉盤輸鏈機液壓馬達泄油回收裝置。

本實用新型通過以下技術方案予以實現：

一種轉盤輸鏈機液壓馬達泄油回收裝置，包括設置在轉盤輸鏈機基礎地坑內的液壓馬達、電機-齒輪泵組合和泄油匯集油箱，設置在地面上的泄油回收油箱，液壓馬達的泄油口通過泄油管路匯集到泄油匯集油箱，電機-齒輪泵組合的齒輪泵吸油口通過吸油管通向泄油匯集油箱，電機-齒輪泵組合的齒輪泵出油口通過出油管路通向地面上的泄油回收油箱。

????本實用新型的目的還可以通過以下技術措施來進一步實現。

前述的轉盤輸鏈機液壓馬達泄油回收裝置，其中所述泄油匯集油箱內設置了控制驅動電機-齒輪泵組合啟閉的浮球液位開關。

本實用新型結構簡單，基礎地坑內設置的泄油匯集油箱與液壓馬達之間無落差，泄油管路無背壓，液壓馬達內部的泄漏油通過泄油管路可直接流入基礎地坑內的泄油匯集油箱內，當泄油匯集油箱內的液壓油油面達到設定的高度時，通過浮球液位開關發出的信號，電控裝置自動啟動電機-齒輪泵組合運轉，齒輪泵將泄油匯集油箱內匯集的泄漏油抽到地面上的泄油回收油箱內，液壓馬達內部的泄漏油不會溢出液壓馬達，避免污染土壤和地下水。

本實用新型的優點和特點，將通過下面優選實施例的非限制性說明進行圖示和解釋，這些實施例，是參照附圖僅作為例子給出的。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，本實用新型包括設置在基礎地坑9內的液壓馬達1、電機-齒輪泵組合2、泄油匯集油箱3和設置在泄油匯集油箱3內的浮球液位開關，設置在地面上的泄油回收油箱5，液壓馬達1的泄油口11通過泄油管路6匯集到泄油匯集油箱3，電機-齒輪泵組合2的齒輪泵吸油口21通過吸油管7通向泄油匯集油箱3，電機-齒輪泵組合2的齒輪泵出油口22通過出油管路8通向地面上的泄油回收油箱5。

????轉盤輸鏈機工作時，液壓馬達1內部的泄漏油通過泄油管路6匯集到基礎地坑9內泄油匯集油箱3中，泄油匯集油箱3內的泄漏油液面逐漸升高，浮球液位開關的浮球4也隨之升高，當泄油匯集油箱3內的泄漏油液面達到設定的浮球液位開關啟動高度時，浮球液位開關將信號傳遞給電控裝置10，電機-齒輪泵組合2啟動，齒輪泵將泄油匯集油箱3內的匯集的泄漏油抽至地面上的泄油回收油箱5中，此時，泄油匯集油箱3內的泄漏油液面逐漸降低，浮球液位開關的浮球4也隨之降低，當浮球4降低至設定的浮球液位開關關閉位置時，浮球液位開關將信號傳遞給電控裝置10，電控裝置10指令電機-齒輪泵組合2停止轉動。如此周而復始，泄油匯集油箱3內匯集的泄漏油不斷輸送地面上的泄油回收油箱5內，避免泄油匯集油箱3內的泄漏油溢出污染環境。

除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型要求的保護范圍內。