[實用新型]電梯的制動裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220624506.6
• 申請日: 2012-11-22
• 公開（公告）號: CN203212268U
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 青木謙治
• 申請（專利權(quán)）人: 東芝電梯株式會社
• 主分類號: B66D5/30
• 分類號: B66D5/30;B66D5/14
• 代理公司: 北京德恒律治知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11409
• 代理人: 章社杲;孫征

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種電梯的制動裝置，該電梯的制動裝置兼顧了制動動作檢測的穩(wěn)定化和制動動作聲響的降低。?

背景技術(shù)

如圖4中表示的概略構(gòu)成那樣，組裝于電梯的卷揚機的制動裝置具有制動盤2和銜鐵3，制動盤2與卷揚機1的主軸1a同軸安裝，銜鐵3以沿該制動盤2的軸向移動自如的方式設(shè)置。該銜鐵3把所述制動盤2夾在其與所述卷揚機1的盒體端面之間而起到向所述卷揚機1提供制動力的作用。?

通過將收納在線圈盒4中的電磁鐵5勵磁，所述銜鐵3克服夾裝在其與該線圈盒4之間的壓縮彈簧6的阻力被吸引到線圈盒4側(cè)從而被拉離所述制動盤2，制動被解除。并且通過將所述電磁鐵5消磁，所述銜鐵3被所述壓縮彈簧6的復(fù)原力推靠在所述制動盤2上，進行制動。另外圖中7表示組裝到制動盤2上的摩擦構(gòu)件（例如參照專利文獻1）。?

此外所述線圈盒4中組裝有制動開關(guān)9，該制動開關(guān)9被撞擊螺栓8按壓加載，該撞擊螺栓8安裝于所述銜鐵3而與該銜鐵3一體進退。由該制動開關(guān)9檢測制動動作，特別是檢測通過所述電磁鐵5將所述銜鐵3拉離所述制動盤2，也就是檢測制動的解除（例如參照專利文獻2）。?

專利文獻1：日本特開2004-224531號公報?

專利文獻2：日本特開平10-53385號公報?

實用新型內(nèi)容

不過在上述構(gòu)成的制動裝置中，由于銜鐵3和撞擊螺栓8一體進退，所以在對所述制動開關(guān)9加載（接通）后的撞擊螺栓8的移動行程取決于所述銜鐵3的移動行程。一方面，為了使制動開關(guān)9穩(wěn)定地動作，需要在?一定程度上將所述撞擊螺栓8的移動行程設(shè)定得大一些。然而要將撞擊螺栓8的移動行程設(shè)定得大一些，就需要隨之而加大所述銜鐵3的移動行程，而加大銜鐵3的移動行程則會產(chǎn)生制動動作時的動作聲響（噪音）變大這樣相反的問題。?

本實用新型是考慮了這樣的情形后作出的，其目的在于提供一種電梯的制動裝置，這種制動裝置能夠在降低制動動作時的動作聲響的同時達到由制動開關(guān)進行的制動檢測動作的穩(wěn)定化。?

為了達成所述目的，與本實用新型有關(guān)的電梯的制動裝置的特征是，具備：銜鐵，該銜鐵被以在與卷揚機的主軸同軸安裝的該制動盤的軸向移動自如的方式設(shè)置，該銜鐵被推靠在所述制動盤上而對所述卷揚機作用制動力；線圈盒，該線圈盒中收納有將該銜鐵向所述制動盤推靠的壓縮彈簧、由于勵磁而克服上述壓縮彈簧的阻力對所述銜鐵進行吸引從而將其拉離所述制動盤的電磁鐵、以及對被拉離所述制動盤的銜鐵進行檢測的制動開關(guān)；開關(guān)按壓構(gòu)件，該開關(guān)按壓構(gòu)件以在所述銜鐵的移動方向上滑動自如的方式支承于該銜鐵，該開關(guān)按壓構(gòu)件因所述電磁鐵的勵磁而被吸引著滑向所述線圈盒側(cè)從而按壓所述制動開關(guān)；以及彈性體，該彈性體介于該開關(guān)按壓構(gòu)件和所述銜鐵之間并對該開關(guān)按壓構(gòu)件向所述制動盤側(cè)加載而使該開關(guān)按壓構(gòu)件偏倚。?

優(yōu)選地，所述銜鐵上形成有凹部和通孔，該凹部朝著所述制動盤開口，該通孔的一端連通于該凹部，另一端在所述線圈盒側(cè)開口，該通孔的直徑比所述凹部開口更小，所述開關(guān)按壓構(gòu)件被收納在所述凹部及通孔內(nèi)。?

優(yōu)選地，所述開關(guān)按壓構(gòu)件包括軸體、板狀的按壓體和板狀的彈簧接受部，其中，所述軸體插通所述通孔而被以在所述軸向滑動自如的方式支承，所述按壓體被粘結(jié)于該軸體的所述制動開關(guān)側(cè)的端部且具有比所述通孔的直徑更大的直徑，所述彈簧接受部被粘結(jié)于所述軸體的所述制動盤側(cè)的端部且具有比所述通孔的直徑更大的直徑，所述彈性體介于所述彈簧接受部和形成于所述銜鐵的凹部的底面之間。?

優(yōu)選地，所述線圈盒中設(shè)有輔助電磁鐵，該輔助電磁鐵被與所述電磁鐵同時勵磁，所述開關(guān)按壓構(gòu)件以如下方式構(gòu)成：受到設(shè)于所述線圈盒而?被與所述電磁鐵同時勵磁的輔助電磁鐵的吸引后滑動到按壓所述制動開關(guān)的位置。?

優(yōu)選地，所述彈性體由壓縮彈簧或者彈性橡膠構(gòu)成。?

優(yōu)選地，所述制動開關(guān)朝向所述開關(guān)按壓構(gòu)件的按壓體配置在所述線圈盒內(nèi)，所述輔助電磁鐵配置在所述制動開關(guān)的近旁。?

優(yōu)選地，所述電磁鐵圍著所述制動開關(guān)的周圍呈圓環(huán)狀設(shè)置。?

優(yōu)選地，所述開關(guān)按壓構(gòu)件還設(shè)有行程調(diào)整機構(gòu)，該行程調(diào)整機構(gòu)用于調(diào)整所述滑動的幅度。?

優(yōu)選地，所述行程調(diào)整機構(gòu)為調(diào)整螺釘，該調(diào)整螺釘設(shè)于所述開關(guān)按壓構(gòu)件且壓縮所述彈性體而設(shè)定該開關(guān)按壓構(gòu)件的加載偏倚位置。?

優(yōu)選地，所述線圈盒的端面上設(shè)有多根直立的支柱，該多根支柱在與所述制動盤的周圍對應(yīng)的位置與所述主軸平行地設(shè)置，所述銜鐵以能夠借助于所述支柱所貫通的通孔而以所述支柱為導向在所述主軸的軸向移動的方式設(shè)置，通過將所述線圈盒的端面固定于所述支柱的前端部，來決定所述銜鐵的移動行程。?