[實用新型]環境溫度傳感器

有效

• 申請號: 201220623892.7
• 申請日: 2012-11-23
• 公開（公告）號: CN203148585U
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 吳劍林;耿向陽;侯斐;王太斌;杜濤
• 申請（專利權）人: 東風汽車電子有限公司
• 主分類號: G01K7/22
• 分類號: G01K7/22
• 代理公司: 襄陽嘉琛知識產權事務所 42217
• 代理人: 嚴崇姚

技術領域

本實用新型屬于溫度傳感器技術領域。具體涉及一種用于測量歐三排放標準以上的汽車車身環境溫度的傳感器。?

背景技術

目前，汽車上的溫度傳感器的整體封裝一般采用金屬殼體的方式進行封裝，其不足之處是金屬的成本高、加工流程長（需機械加工、電鍍處理）、外觀易損傷、耐腐蝕性差等。常規溫度傳感器包括端鈕總成、殼體、熱敏電阻、密封墊圈，其中，銅殼體的加工成本較高，浪費材料。?

發明內容

本實用新型的目的就是針對上述不足之處而提供一種外觀（圍）件為塑料注塑件來替代金屬件，具有耐腐蝕性好、外觀不易損傷、成本低、裝配工藝簡單的環境溫度傳感器。?

本實用新型的技術解決方案是：一種環境溫度傳感器，包括端鈕總成、熱敏電阻、以及外殼，其特征是：所述外殼、端鈕總成是注塑成型的外殼、端鈕總成；所述端鈕總成與熱敏電阻通過焊接構成端鈕熱敏電阻總成；所述端鈕熱敏電阻總成與外殼注塑成型構成主體總成；還包括帶連接插孔的安裝板，所述主體總成上設有與所述連接插孔配合的連接插頭。?

本實用新型的技術解決方案中所述的外殼內表面涂有導熱硅脂層，可增強導熱特性。?

本實用新型的技術解決方案中所述的導熱硅脂層是HT1101層。?

本實用新型的技術解決方案中所述的端鈕總成根部設有便于裝配和整體注塑進行保護的環形凹槽。?

本實用新型的技術解決方案中所述的外殼、端鈕總成是采用杜邦?PA66、GF30塑料注塑成型的外殼、端鈕總成；主體總成是端鈕熱敏電阻總成與外殼采用杜邦PA66塑料注塑成型的主體總成。?

本實用新型的技術方案中所述的熱敏電阻是GE熱敏電阻。?

本實用新型由于結構件采用整體塑料注塑件，摒棄了傳統的金屬件，克服了金屬件成本高、加工流程長（機加工、電鍍處理）、外觀易損傷、耐腐蝕性差的不足。另外，通過在傳感器內部采用注塑工藝，克服了裝配工藝難度大、流程繁瑣，成本高（需要的零件多）的不足。本實用新型具有耐腐蝕性好、外觀不易損傷、成本低和耐振動能力強的特點。本實用新型主要用于測量歐三排放標準以上的汽車車身外環境溫度。?

附圖說明??????????????????????????????????????????????????

圖1是本實用新型的外形結構示意圖。?

圖2是圖1的左視圖。?

圖3是圖1的俯視圖。?

圖4是本實用新型的內部結構剖面示意圖。?

[0015圖5是圖4的左視圖。

圖6是圖4的俯視圖。?

圖7是本實用新型的端鈕外殼總成。?

圖8是本實用端鈕總成的結構示意圖。?

圖9是本實用新型的端鈕總成局部放大示意圖。?

具體實施方式

如圖1至圖9所示。環境溫度傳感器包括端鈕總成1、安裝板2、外殼3和熱敏電阻4。其中，外殼3、端鈕總成1是采用杜邦?PA66、GF30塑料注塑成型的。端鈕總成1根部設有便于裝配和整體注塑進行保護的環形凹槽7，環形凹槽7在安裝時保證裝配卡緊，在端鈕外殼總成6注塑時可防止塑料流入外殼內，端鈕外殼總成6通過模具注塑成型。端鈕總成1與熱敏電阻4通過焊接構成端鈕熱敏電阻總成，端鈕熱敏電阻總成與外殼3是采用杜邦?PA66塑料注塑成型構成的主體總成。熱敏電阻4是GE熱敏電阻。安裝板2上設有連接插孔，主體總成上設有連接插頭5，連接插頭5與連接插孔配合。主體總成注塑前，在外殼3內表面涂導熱硅脂，導熱硅脂為HT1101，形成導熱硅脂層，可增強導熱特性。?