[實用新型]新型救生艙

有效

• 申請號: 201220623400.4
• 申請日: 2012-11-23
• 公開（公告）號: CN202892713U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 王寬喜
• 申請（專利權）人: 北京艾菲德爾科技有限公司
• 主分類號: A62B99/00
• 分類號: A62B99/00;B63C9/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及救生用裝置技術領域，特別是涉及一種新型救生艙。

背景技術

眾所周知，救生艙是一種用于救生的裝置，廣泛應用于海事或災害現場；現有的救生艙大體分為兩類，一類是由橡膠等材料制成的軟殼體類；一類是由鋼材制成的硬殼體類，本實用新型主要針對硬殼體類救生艙進行闡述和說明，現有的硬殼體類救生艙大都采用了圓筒式或方筒式結構，這兩種結構的救生艙均具有一定的局限性，圓桶式雖在具有抗壓強的特點，但空間小，不易布置設備，生存環境不好；方桶式則相反，空間大，易布置設備，生存環境好，但抗壓能力差，耐惡劣環境性差。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種抗壓能力強且生存環境較好的新型救生艙。

本實用新型的新型救生艙，包括左瑞頭艙體、右瑞頭艙體、左過度艙體、右過度艙體和常規艙體，所述左瑞頭艙體、右瑞頭艙體、左過度艙體、右過度艙體和常規艙體的外側設置有外護板，并且所述常規艙體的左端與左過度艙體通過法蘭盤連通，所述左過度艙體的左端與左瑞頭艙體通過法蘭盤連通，所述常規艙體的右端與右過度艙體通過法蘭盤連通，所述右過度艙體的右端與右瑞頭艙體通過法蘭盤連通，所述左瑞頭艙體與右瑞頭艙體上均設置有門洞。

本實用新型的新型救生艙，所述左過度艙體和右過度艙體上均設置有密封門。

本實用新型的新型救生艙，所述法蘭盤上設置有管線孔。

本實用新型的新型救生艙，所述法蘭盤的外端設置有密封圈，并且所述密封圈為氟橡膠密封圈。

本實用新型的新型救生艙，所述左瑞頭艙體的左端和右瑞頭艙體右端分別設置有左腳踏和右腳踏。

與現有技術相比本實用新型的有益效果為：設置左瑞頭艙體、右瑞頭艙體、左過度艙體、右過度艙體和常規艙體，左瑞頭艙體、右瑞頭艙體、左過度艙體、右過度艙體和常規艙體的外側設置有外護板，并且常規艙體的左端與左過度艙體通過法蘭盤連通，左過度艙體的左端與左瑞頭艙體通過法蘭盤連通，常規艙體的右端與右過度艙體通過法蘭盤連通，右過度艙體的右端與右瑞頭艙體通過法蘭盤連通，左瑞頭艙體與右瑞頭艙體上均設置有門洞；這樣，整體救生艙的抗壓能力更強，且生存環境更好。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型中左瑞頭艙體的左視圖；

圖3是本實用新型中左過度艙體的左視圖；

圖4是本實用新型中常規艙體的左視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。

如圖1至圖4所示，本實用新型的新型救生艙，包括左瑞頭艙體1、右瑞頭艙體2、左過度艙體3、右過度艙體4和常規艙體5，左瑞頭艙體、右瑞頭艙體、左過度艙體、右過度艙體和常規艙體的外側設置有外護板6，并且常規艙體的左端與左過度艙體通過法蘭盤7連通，左過度艙體的左端與左瑞頭艙體通過法蘭盤連通，常規艙體的右端與右過度艙體通過法蘭盤連通，右過度艙體的右端與右瑞頭艙體通過法蘭盤連通，左瑞頭艙體與右瑞頭艙體上均設置有門洞8；這樣，整體救生艙的抗壓能力更強，且生存環境更好。

本實用新型的新型救生艙，左過度艙體和右過度艙體上均設置有密封門9。

本實用新型的新型救生艙，法蘭盤上設置有管線孔10。

本實用新型的新型救生艙，法蘭盤的外端設置有密封圈11，并且密封圈為氟橡膠密封圈。

本實用新型的新型救生艙，左瑞頭艙體的左端和右瑞頭艙體右端分別設置有左腳踏12和右腳踏13。

本實用新型的新型救生艙，在左瑞頭艙體、右瑞頭艙體、左過度艙體、右過度艙體和常規艙體之間的連接配合處設計采用企口和承口的方式，這樣，可以達到更好的密封效果。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改進和變型也應視為本實用新型的保護范圍。