[實用新型]一種防爆液罐車罐體有效
| 申請號: | 201220622955.7 | 申請日: | 2012-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN203033238U | 公開(公告)日: | 2013-07-03 |
| 發明(設計)人: | 謝忠輝;耿麗;吳小德;鄧如芍 | 申請(專利權)人: | 東莞市永強汽車制造有限公司 |
| 主分類號: | B65D90/02 | 分類號: | B65D90/02;B65D88/12 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215 | 代理人: | 雷利平 |
| 地址: | 523407 廣東省東莞市寮*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防爆 罐車 | ||
技術領域
本實用新型涉及液罐車罐體技術領域,特別涉及一種防爆液罐車罐體。
背景技術
現有的液罐車罐體在遇到劇烈撞擊的情況下,容易使罐體破裂,從而導致液罐車罐體內的液體流出罐體,易引起爆炸。
為了避免液罐車罐體內的液體流出,人們通常采用以下一些防爆措施:
(1)鋁箔網防爆:重擊后,鋁箔網可起阻尼作用,并將中彈后產生的局部高熱迅速擴散。鋁箔網壽命較長,重量輕,體積小,散熱性能也好。
(2)液氮防爆:用氮氣稀釋和清除燃油箱上部空間的氧氣。液氮重量輕,可用燃油量大,燃油污染程度低。但其后勤保障復雜,成本高。
(3)機載惰性氣體發生系統防爆:分為分子篩惰性氣體發生系統和滲透膜惰性氣體發生系統兩種,降低氧氣含量至9%以下。機載惰性氣體發生系統壽命長,重量輕,在整個飛行過程中都可提供惰性氣體,不受存貯容量的限制。
(4)HALON1301惰化系統防爆:該惰化系統不減少可用燃油量,重量輕,效率高,安全可靠,維護簡便,成本低。
然而,上述防爆措施的結構均較復雜,而且需要平時進行維護保養,不便于汽車行業的普及與推廣。
因此,研發一種具有防爆功能、結構簡單、且無需維護的防爆液罐車罐體具有深遠和重大的意義。
發明內容
本實用新型的目的在于避免上述現有技術中的不足之處而提供一種具有防爆功能、結構簡單、且無需維護的防爆液罐車罐體。
本實用新型的目的通過以下技術方案實現:
提供了一種防爆液罐車罐體,包括有罐殼主體,其中,所述罐殼主體包括有內罐體和外罐體,所述內罐體和所述外罐體之間形成的空腔設置有泡沫層。
其中,所述泡沫層設置為網狀結構的聚氨酯泡沫塑料。
其中,所述外罐體包括加強圈和外罐體,所述外罐體貼緊安裝于所述加強圈。
其中,所述內罐體和所述加強圈之間設置有若干個支撐板,所述支撐板的一端與所述內罐體焊接,所述支撐板的另一端與所述加強圈焊接。
其中,所述若干個支撐板沿所述空腔呈等距離分布設置。
本實用新型的有益效果:
一種防爆液罐車罐體,包括有罐殼主體,其中,所述罐殼主體包括有內罐體和外罐體,所述內罐體和所述外罐體之間形成的空腔設置有泡沫層。與現有技術相比,本實用新型在內罐體和外罐體之間增設泡沫層,在發生重大撞擊的時候,泡沫層能起到緩沖、吸收動能的作用,可提供罐體強度性能和緩沖壓力,保護罐體不被破壞,減小油料外泄的可能,且能使罐體耐較大的壓力,適合中低壓的液體運輸;同時當遇到內罐體被小范圍擊穿情況下,泡沫層經油料浸潤產生潤漲后,能夠堵住彈孔(或者泄漏孔)而阻止燃油外泄,避免燃油外泄遇到火花的爆炸。采用本實用新型的含有泡沫層的液罐車罐體,能極大限度的減小危險品運輸的危險性。另外,罐體中有泡沫層能使罐內液體與外界溫度隔離,達到保溫作用;同時結構簡單、平時不需維護且,便于在汽車等行業中的應用。
附圖說明
利用附圖對本實用新型作進一步說明,但附圖中的實施例不構成對本實用新型的任何限制,對于本領域的普通技術人員,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據以下附圖獲得其它的附圖。
圖1為本實用新型的一種防爆液罐車罐體的截面結構示意圖。
圖2為本實用新型的一種防爆液罐車罐體的局部結構示意圖。
在圖1和圖2中包括有:
內罐體1、泡沫層2、支撐板3、加強圈4、外罐體5。
具體實施方式
結合以下實施例對本實用新型作進一步描述。
本實用新型的一種防爆液罐車罐體的具體實施方式,參見圖1和圖2所示,包括有罐殼主體,其中,所述罐殼主體包括有內罐體1和外罐體5,所述內罐體1和所述外罐體5之間形成的空腔設置有泡沫層2。
與現有技術相比,本實用新型在內罐體1和外罐體之間增設泡沫層2,在發生重大撞擊的時候,泡沫層2能起到緩沖、吸收動能的作用,保護罐體不被破壞,減小油料外泄的可能,同時當遇到內罐體1被小范圍擊穿情況下,泡沫層2經油料浸潤產生潤漲后,能夠堵住彈孔(或者泄漏孔)而阻止燃油外泄,避免燃油外泄遇到火花的爆炸。優選的,泡沫層2在發泡前可適當加入阻燃劑,可防止泡沫材料的燃燒。采用本實用新型的含有泡沫層2的液罐車罐體,能極大限度的減小危險品運輸的危險性。另外,罐體中有泡沫層2能使罐內液體與外界溫度隔離,達到保溫作用;同時結構簡單、平時不需維護且,便于在汽車等行業中的應用。
具體的,所述泡沫層2設置為網狀結構的聚氨酯泡沫塑料。泡沫層2采用網狀聚氨酯泡沫塑料,具有更好的柔軟度、壓縮、彎曲等性能。
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