[實用新型]一種印制板用鎖緊裝置及使用該鎖緊裝置的印制板

有效

• 申請號: 201220622920.3
• 申請日: 2012-11-22
• 公開（公告）號: CN202941066U
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發明（設計）人: 王延鋒
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司洛陽電光設備研究所
• 主分類號: H05K7/12
• 分類號: H05K7/12
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 趙敏

技術領域

本實用新型涉及一種印制板快速插拔和鎖緊用的裝置，具體涉及一種鎖緊裝置。

背景技術

在航空、航天、船舶等機載電子設備中，印制板采用插拔的方式裝配在電子設備的機箱內，即在機箱內固定有兩個并列設置的導軌條，兩個導軌條的相對端面上分別開設有導軌槽，印制板由導軌槽一端插入直到插到位。在印制板插到位后，還必須保證印制板的限位鎖緊，由于兩個導軌條只能夠約束印制板在導軌條相對方向的運動，無法約束印制板在插拔方向上的運動。

中國專利CN201150160Y公開了一種印制板的鎖緊機構，該鎖緊機構由兩個杠桿機構構成，兩個杠桿機構分別安裝在印制板的兩個遠離插入端的頂角位置處，杠桿機構的杠桿繞垂直插設于印制板內的銷軸轉動，杠桿的從動臂有兩個，分別為垂直交叉設置的勾形從動臂和叉形從動臂，勾形從動臂的末端具有彎鉤，勾形從動臂、叉形從動臂和彎鉤形成一個杠桿凹槽；在銷軸上還套設有扭簧，在扭簧的作用下，勾形從動臂的末端朝下。由于導軌條的靠上位置還開設有與導軌槽交叉設置導軌條凹槽，這樣導軌條的位于導軌條凹槽以上部分形成了一個凸起，在印制板插入過程中，彎鉤的斜面首先與導軌條的凸起接觸，使杠桿轉動，同時扭簧發生形變，插到位后，彎鉤在扭簧的彈性力作用下復位進入導軌條凹槽內，與此同時，凸起進入杠桿凹槽內，在凸起與杠桿凹槽的卡配作用下，實現印制板的鎖緊，杠桿凹槽為卡槽，導軌條的凸起為卡塊；在拔出印制板時，提起杠桿的主動臂使卡槽脫離卡塊，此時叉形從動臂上的滾輪頂壓導軌條的端面，鎖緊解除，繼續提起杠桿直至完全拔出。該鎖緊機構由于采用扭簧實現杠桿的限位，穩定效果差，而且扭簧在長時間使用后，彈性力容易發生變化，影響鎖緊效果，因此該鎖緊機構存在著鎖緊不可靠的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種鎖緊可靠、穩定效果好的印制板用鎖緊裝置，同時提供了一種使用該鎖緊裝置的印制板。

本實用新型的印制板用鎖緊裝置采用如下技術方案：一種印制板用鎖緊裝置，包括用于分別安裝在印制板上的杠桿機構，所述杠桿機構包括用于轉動裝配在印制板上的杠桿以及在杠桿處于鎖緊位時對杠桿限位的限位機構，所述限位機構包括可拆卸固定在杠桿上的限位塊以及用于固定在印制板上的擋止結構，所述擋止結構具有在杠桿解鎖旋轉時與限位塊擋止配合的擋止面。

所述杠桿的兩側并列設置有支板，所述杠桿轉動裝配在兩個支板之間，所述擋止面為所述支板的朝向限位塊的端面。

所述限位塊沿與所述擋止面相對的方向移動裝配在所述杠桿上，所述杠桿上螺紋裝配有用于將限位塊固定的鎖緊螺釘，限位塊上開設有供所述鎖緊螺釘穿過的與鎖緊螺釘滑動導向配合的導向孔。

所述限位塊的與擋止面擋止配合的一端具有凸起。

本實用新型的印制板采用如下技術方案：一種印制板，包括印制板本體以及設置在印制板本體上的鎖緊裝置，所述鎖緊裝置包括用于分別安裝在印制板本體上的杠桿機構，所述杠桿機構包括用于轉動裝配在印制板本體上的杠桿以及在杠桿處于鎖緊位時對杠桿限位的限位機構，所述限位機構包括可拆卸固定在杠桿上的限位塊以及用于固定在印制板本體上的擋止結構，所述擋止結構具有在杠桿解鎖旋轉時與限位塊擋止配合的擋止面。

所述杠桿的兩側并列設置有支板，所述杠桿轉動裝配在兩個支板之間，所述擋止面為所述支板的朝向限位塊的端面。

所述限位塊沿與所述擋止面相對的方向移動裝配在所述杠桿上，所述杠桿上螺紋裝配有用于將限位塊固定的鎖緊螺釘，限位塊上開設有供所述鎖緊螺釘穿過的與鎖緊螺釘滑動導向配合的導向孔。

所述限位塊的與擋止面擋止配合的一端具有凸起。

采用上述結構的印制板用鎖緊裝置及使用該鎖緊裝置的印制板，由于鎖緊裝置的杠桿上可拆卸固定有限位塊，擋止結構具有在杠桿解鎖旋轉時與限位塊擋止配合的擋止面，在同時處于固定狀態下的限位塊和限位機構的共同作用下，使杠桿保持鎖緊狀態，穩定效果好，即使在長時間使用后，也不會影響鎖緊效果，鎖緊可靠。

附圖說明

圖1?為本實用新型的實施例結構示意圖。

具體實施方式

本實用新型的印制板用鎖緊裝置的實施例：如圖1所示，該鎖緊裝置的兩個杠桿機構分別安裝在印制板5的上端靠近兩個頂角位置處，杠桿機構包括杠桿4和限位機構，杠桿4的從動臂上具有在鎖緊位時與導軌條1的卡塊卡配的卡槽8，所述限位機構用于在杠桿4處于鎖緊位時對杠桿進行限位，從而防止杠桿4的主動臂抬起，在印制板5插入兩個導軌條1的導軌槽過程中，印制板5的下端先插入導軌槽內。以上部分為現有技術或通過現有技術可以實現。