[實(shí)用新型]混凝土輸送管的緩沖支架裝置和具有其的混凝土泵車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220622603.1
• 申請(qǐng)日: 2012-11-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202990428U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉艷君;于寧波
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 北汽福田汽車(chē)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E04G21/02
• 分類(lèi)號(hào): E04G21/02
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 賈玉姣;宋合成

1.一種混凝土輸送管的緩沖支架裝置，用于設(shè)在轉(zhuǎn)臺(tái)上并套設(shè)在所述混凝土輸送管上，其特征在于，包括：

緩沖墊，所述緩沖墊內(nèi)限定出圓孔；

安裝座，所述安裝座設(shè)在所述緩沖墊上，且所述安裝座內(nèi)形成有倒錐形的安裝孔，所述安裝孔與所述圓孔同軸設(shè)置；

至少一個(gè)楔形件，所述至少一個(gè)楔形件設(shè)在所述安裝孔內(nèi)且止抵在所述混凝土輸送管和所述安裝座之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土輸送管的緩沖支架裝置，其特征在于，所述楔形件被構(gòu)造成其止抵在所述混凝土輸送管和所述安裝座之間時(shí)所述楔形件高于所述安裝座的上表面預(yù)定距離。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的混凝土輸送管的緩沖支架裝置，其特征在于，所述楔形件高于所述安裝座的上表面大約5mm。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的混凝土輸送管的緩沖支架裝置，其特征在于，所述安裝座的下表面上形成有環(huán)形的凹槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的混凝土輸送管的緩沖支架裝置，其特征在于，進(jìn)一步包括：

壓板，所述壓板設(shè)在所述安裝座的頂部且壓緊所述至少一個(gè)楔形件。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的混凝土輸送管的緩沖支架裝置，其特征在于，所述壓板通過(guò)螺栓連接在所述安裝座上。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的混凝土輸送管的緩沖支架裝置，其特征在于，所述楔形件包括三個(gè)且沿所述安裝孔的周向均勻布置。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的混凝土輸送管的緩沖支架裝置，其特征在于，所述緩沖墊、安裝座和壓板的端面形狀為圓形、橢圓形、或邊數(shù)大于三邊的多邊形。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土輸送管的緩沖支架裝置，其特征在于，所述緩沖墊和所述至少一個(gè)楔形件為彈性件、且所述安裝座為金屬件。

10.一種混凝土泵車(chē)，其特征在于，包括：

轉(zhuǎn)臺(tái)；

臂架；

混凝土輸送管，所述混凝土輸送管設(shè)在所述轉(zhuǎn)臺(tái)與所述臂架之間且通過(guò)定心支架定位；以及

根據(jù)權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的混凝土輸送管的緩沖支架裝置，所述緩沖支架裝置設(shè)在轉(zhuǎn)臺(tái)上并套設(shè)在所述混凝土輸送管上。