[實用新型]一種開口卷鐵芯油浸式變壓器

有效

• 申請號: 201220622285.9
• 申請日: 2012-11-16
• 公開（公告）號: CN203406145U
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發明（設計）人: 齊俠
• 申請（專利權）人: 齊俠
• 主分類號: H01F27/26
• 分類號: H01F27/26;H01F27/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及變壓器制造領域，特別是涉及一種開口卷鐵芯油浸式變壓器。?

背景技術

油浸式變壓器主要由鐵芯、線圈和油箱組成，目前國內的油浸式變壓器的鐵芯大部分為疊片式結構，由硅鋼片疊積而成。由于疊積成型的鐵芯在每層邊連接處都存在多處斜接縫，而導致磁阻和鐵損的增大，使變壓器的勵磁電流也增大，降低了功率因數，嚴重影響了電網的供電質量。變壓器鐵芯接縫還導致了運行噪聲大的問題。為了克服上述疊片式鐵芯的缺陷，近年來國內有許多廠家采用卷繞式鐵芯變壓器，該變壓器鐵芯是由一定形狀的硅鋼帶連續卷繞而成，變壓器性能有一定的提升，主要體現在空載損耗低、噪聲小。但是由于卷繞式鐵芯為無接縫結構，也存在諸多問題，如：制造設備生產能力受限，變壓器線圈繞線時需要專用的繞線設備，并且要帶著鐵芯進行繞線，繞線工序困難、復雜、生產效率低。尤其是無法解決大中型變壓器繞線和浸漆工藝。維修方面更是非常困難，變壓器一旦線圈出現故障，就無法從鐵芯上取下線圈進行更換，必然造成整個變壓器的報廢。由于存在上述缺點，制約了無接縫卷鐵芯的推廣和使用。?

實用新型內容

本實用新型的目的就是為克服上述現有技術存在的缺陷和不足，而提供一種開口卷鐵芯油浸式變壓器。?

采用的技術方案是：?

一種開口卷鐵芯油浸式變壓器，包括油箱、鐵芯，油箱上裝設有箱蓋，箱蓋上裝有高壓套管和低壓套管，0相套管，油位計、排氣裝置、分接開關，四組散熱片分布在四個側面上，鐵芯和線圈設置在油箱內，其特征在于所述的鐵芯為三相五柱鐵芯，由四個外觀形狀為“口”字型其截面呈半矩形的單相開口卷鐵芯并排設置組合而成，鐵芯的五個芯柱的截面形狀為矩形開口卷鐵芯，每層中有兩個斷口，斷口位置設在兩個邊柱，鐵芯的五個芯柱中裝入有線圈。?

本實用新型具有磁路更短、功率因數更高、體積更小、抗突發短路的能力強、工藝條件好等優良特點。在生產制造過程中不需要專用的卷鐵芯專用的繞線設備，線圈可單獨繞制，提高了生產效率。變壓器在使用過程中線圈一旦出現故障，可將變壓器鐵芯開口處打開，然后取出線圈進行維修與更換，從根本上解決了卷鐵芯由于無接縫而產生的諸多問題。?

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖。?

圖2是圖1俯視圖。?

圖3是實用新型三相五柱鐵心的結構示意圖。?

具體實施方式

一種開口卷鐵芯油浸式變壓器，包括油箱1、鐵芯2，油箱1上裝設有箱蓋3，箱蓋3上裝有高壓套管4和低壓套管5及0相套管6，油位計7、排氣裝置8、分接開關9，四組散熱片10分布在四個側面上，鐵芯2為三相五柱鐵芯，由四個外觀形狀為“口”字型其截面呈半矩形的單相開口卷鐵芯并排設置組合而成，鐵芯的五個芯柱的截面形狀為矩形開口卷鐵芯，?每層中有兩個斷口11，斷口位置設在兩個邊柱。?