[實(shí)用新型]一種自動(dòng)升降樓梯

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220620972.7
• 申請(qǐng)日: 2012-11-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202912527U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李之富
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 李之富
• 主分類(lèi)號(hào): B66B9/00
• 分類(lèi)號(hào): B66B9/00;B66B11/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及建筑物樓梯領(lǐng)域，具體是涉及一種自動(dòng)升降樓梯。?

背景技術(shù)

目前城市居民樓的建筑都是高層建筑，需要配置電梯對(duì)人進(jìn)行輸送，目前的電梯都是采用電力提供動(dòng)力支持，這就造成能源的大量利用，不符合國(guó)家節(jié)能的政策，且成本高昂，采用傳統(tǒng)建筑樓梯人們?cè)谏舷聵菚?huì)很累，不符合實(shí)際情況。?

發(fā)明內(nèi)容

為克服上述技術(shù)中存在的弊端，本實(shí)用新型提供了一種自動(dòng)升降樓梯，能夠在不利用電力及其他能源的情況下達(dá)到自動(dòng)升降的目的。?

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：一種自動(dòng)升降樓梯，包括配重鐵、載人框架、軟梯、上輥筒、下輥筒、滑輪、承重鋼絲，配重鐵通過(guò)承重鋼絲、滑輪連接到載人框架頂部，上輥筒設(shè)置在滑輪下部，下輥筒設(shè)置在樓梯升降通道地面上，軟梯穿過(guò)載人框架，上端繞過(guò)上輥筒后固定在載人框架頂部，下端繞過(guò)下輥筒后固定在載人框架底部，在載人框架外部樓梯升降通道內(nèi)安裝有固定框架，起到穩(wěn)定載人框架作用。?

所述的配重鐵與載人框架之間達(dá)到重量平衡。?

在載人框架的四個(gè)邊框上設(shè)置有剎車(chē)片裝置。?

在與軟梯相對(duì)位置設(shè)置有固定爬梯，固定爬梯穿過(guò)載人框架固定在樓梯通道內(nèi)壁上下端。?

在載人框架頂部和底部軟梯穿過(guò)位置設(shè)置有固定輥筒。?

本實(shí)用新型無(wú)需電力供應(yīng)，只需人們?cè)谲涹w上進(jìn)行簡(jiǎn)單的樓梯爬行即可實(shí)現(xiàn)整個(gè)載人框架的上升和下降，?結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單操作方便，大大節(jié)約了能源損耗，適合廣泛推廣使用。?

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖。?

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)左視圖。?

具體實(shí)施方式

如圖1、圖2所示，一種自動(dòng)升降樓梯，包括配重鐵1、載人框架2、軟梯3、上輥筒4、下輥筒5、滑輪6、承重鋼絲7，配重鐵1通過(guò)承重鋼絲7、滑輪6連接到載人框架2頂部，上輥筒4設(shè)置在滑輪6下部，下輥筒5設(shè)置在樓梯升降通道地面上，軟梯3穿過(guò)載人框架2，上端繞過(guò)上輥筒4后固定在載人框架2頂部，下端繞過(guò)下輥筒5后固定在載人框架2底部，在載人框架2外部樓梯升降通道內(nèi)安裝有固定框架8。?

在載人框架2的四個(gè)邊框上設(shè)置有剎車(chē)片裝置。?

在與軟梯3相對(duì)位置設(shè)置有固定爬梯9，固定爬梯9穿過(guò)載人框架2固定在樓梯通道內(nèi)壁上下端。?

在載人框架2頂部和底部軟梯3穿過(guò)位置設(shè)置有固定輥筒。?

配重鐵與載人框架之間達(dá)到重量平衡，人門(mén)進(jìn)入后，需要上升時(shí)，人踩在軟梯上，并往攀登，軟梯繞著輥筒傳動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)載人框架上升，下降時(shí)人站在載人框架內(nèi)，利用重力進(jìn)行下降，下降時(shí)載人框架四邊的剎車(chē)片裝置打開(kāi)，起到緩沖作用。在軟梯傳動(dòng)時(shí)載人框架上固定輥筒起到固定軟梯的作用。固定爬梯是在框架下降速度過(guò)快時(shí)人站在上邊，起到保護(hù)安全作用。?