[實(shí)用新型]重型載貨汽車前懸架鋼板彈簧與前橋組裝工藝設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220620514.3 | 申請日： | 2012-11-21 |
| 公開（公告）號： | CN203005004U | 公開（公告）日： | 2013-06-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李豫滇;劉剛;李陽 | 申請（專利權(quán)）人： | 云南力帆駿馬車輛有限公司 |
| 主分類號： | B60G11/10 | 分類號： | B60G11/10 |
| 代理公司： | 昆明正原專利商標(biāo)代理有限公司 53100 | 代理人： | 陳左 |
| 地址： | 671005 云南*** | 國省代碼： | 云南;53 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 重型 載貨 汽車 懸架 鋼板 彈簧 前橋 組裝 工藝設(shè)備 | ||
1.一種重型載貨汽車前懸架鋼板彈簧與前橋組裝工藝設(shè)備，由前橋（1）、U形螺栓定位板（2）、支承板（3）、鋼板彈簧（4）、縱梁（5）、支承盒（6）、支腳（7）、上蓋板與緩沖膠墊組合件（8）、U形螺栓（9）、自鎖螺母（10）和橫梁(11)組成，其特征在于，將兩端分別焊接有支承盒（6）的兩件工字形縱梁（5）與兩件工字形橫梁（11）焊成一個(gè)牢固的框架，在兩件縱梁（5）底部分別焊接三件支腳（7），在兩件縱梁（5）上部中間位置分別焊接支承板（3）；在每個(gè)支承板（3）兩邊分別焊接一塊U形螺栓定位板（2），在U形螺栓定位板（2）的中間位置沿垂直方向有一個(gè)用于U形螺栓（9）定位的矩形定位槽；進(jìn)行前懸架鋼板彈簧與前橋組裝時(shí)，先將四件U形螺栓（9）開口朝上置于八個(gè)U形螺栓定位板（2）的定位槽內(nèi)，在U形螺栓定位板（2）左、右兩側(cè)分別依次放上上蓋板與緩沖膠墊組合件（8）、鋼板彈簧（4）和前橋（1），使四件U形螺栓（9）的八個(gè)螺桿插入前橋（1）工字形橫梁（11）的螺栓安裝孔內(nèi)，最后在四件U形螺栓（9）螺紋端分別安裝自鎖螺母（10）并擰緊，組裝完成后的前懸架鋼板彈簧與前橋（1）一體件吊裝到車架上固定。
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