[實用新型]平頭載貨汽車駕駛室前側導流裝置有效
| 申請號: | 201220620227.2 | 申請日: | 2012-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN203005578U | 公開(公告)日: | 2013-06-19 |
| 發明(設計)人: | 李豫滇;劉剛;李陽 | 申請(專利權)人: | 云南力帆駿馬車輛有限公司 |
| 主分類號: | B62D35/00 | 分類號: | B62D35/00 |
| 代理公司: | 昆明正原專利商標代理有限公司 53100 | 代理人: | 陳左 |
| 地址: | 671005 云南*** | 國省代碼: | 云南;53 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 平頭 載貨 汽車 駕駛室 導流 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及載貨汽車駕駛室制造技術領域,特別是一種平頭載貨汽車駕駛室前側導流裝置。
背景技術
載貨汽車用途廣泛,隨著公路等級的不斷提高,現代載貨汽車的行駛速度越來越高,空氣阻力相當可觀,成為載貨汽車行駛總阻力的重要部分。如果能使載貨汽車空氣阻力減少,那么所獲得的省油量將顯著大于轎車。
載貨汽車目前普遍采用平頭造型,其駕駛室經過流線型處理后,車頭受到的正壓力明顯減少,如果能在現有基礎上,稍作改進即可獲得更好的減少空氣阻力的效果,將是一件事半功倍的事情。
發明內容
本實用新型提出一種平頭載貨汽車駕駛室前側導流裝置,它能有效解決上述問題,引導氣流沿車體側面流動,改善車頭即駕駛室前兩側的氣流狀態、減小載貨汽車行駛的空氣阻力,在不影響整車造型及幾乎不增加成本的前提下,有效地提高載貨汽車的行駛經濟性。
本實用新型提供的這種平頭載貨汽車駕駛室前側導流裝置,包括左前立柱外飾板、左導流格柵、右前立柱外飾板和右導流格柵,所述的左前立柱外飾板在中部有向外凸起的導流罩,左導流格柵中部也有三個凸起的導流格柵條,左前立柱外飾板與左導流格柵一體件安裝在駕駛室本體的左前立柱外側;左前立柱外飾板上的導流罩及左導流格柵上三個凸起的導流格柵條形成三個引導氣流由駕駛室前部向其左側面流動的導流通道;
所述的右前立柱外飾板在中部有向外凸起的導流罩,右導流格柵的中部也有三個凸起的導流格柵條,右導流格柵5通過凸臺安裝在右前立柱外飾板上;右前立柱外飾板與右導流格柵一體件安裝在駕駛室本體的右前立柱外側;右前立柱外飾板上的導流罩及右導流格柵上三個凸起的導流格柵條形成三個引導氣流由駕駛室前部向其右側面流動的導流通道。
這種平頭載貨汽車駕駛室前側導流裝置位于前面罩格柵兩側,左、右前立柱外飾板上向外凸起的導流罩及左、右導流格柵上三個凸起的導流格柵條分別形成三個引導氣流由駕駛室前部向其左、右側面流動的導流通道。引導氣流沿車體側面流動,改善車頭即駕駛室前兩側的氣流狀態、減小載貨汽車行駛的空氣阻力,其造型與駕駛室外形融為一體。在不影響整車造型及幾乎不增加成本的前提下,有效地提高了載貨汽車的行駛經濟性。該裝置可廣泛應用于載貨汽車。
附圖說明???????????????????
圖1是本實用新型中前側導流裝置在駕駛室上的安裝位置前視圖。
圖2是本實用新型中前側導流裝置在駕駛室上的安裝位置側視圖。
圖3是本實用新型中圖2的K向視圖。
圖4是本實用新型中圖3的A-A剖面圖。
圖1~4中各標號為:1-駕駛室本體,2-左前立柱外飾板,3-左導流格柵,4-右前立柱外飾板,5-右導流格柵,6-螺栓,7-平墊圈,8-彈簧墊圈,9-螺母,10-自攻螺釘。
具體實施方式
下面結合附圖進行詳細說明。
如圖1、圖2所示,本實用新型提供的這種平頭載貨汽車駕駛室前側導流裝置,駕駛室前側導流裝置的安裝基體——駕駛室1用雙點劃線表示,做透明狀處理。左前立柱外飾板2用工程塑料制作而成,其外側面形成駕駛室造型的一部分,在其中部有向外凸起的導流罩,左導流格柵3也用工程塑料制作而成,其中部制作有三個凸起的導流格柵條,左前立柱外飾板2與左導流格柵3一體件用螺栓6、平墊圈7、彈簧墊圈8通過預埋焊接在駕駛室本體1相應支架上的螺母9安裝在駕駛室本體1的左前立柱外側。左前立柱外飾板2上的導流罩及左導流格柵3上三個凸起的導流格柵條形成三個引導氣流由駕駛室前部向其左側面流動的導流通道。同理右前立柱外飾板4用工程塑料制作而成,其外側面形成駕駛室造型的一部分,在其中部有向外凸起的導流罩,右導流格柵5也用工程塑料制作而成,其中部制作有三個凸起的導流格柵條,右前立柱外飾板4與右導流格柵5一體件用螺栓6、平墊圈7、彈簧墊圈8通過預埋焊接在駕駛室本體1相應支架上的螺母9安裝在駕駛室本體1的右前立柱外側。右前立柱外飾板4上的導流罩及右導流格柵5上三個凸起的導流格柵條形成三個引導氣流由駕駛室前部向其右側面流動的導流通道。這種平頭載貨汽車駕駛室前側導流裝置位于前面罩格柵兩側,引導氣流沿車體側面流動,改善車頭即駕駛室前兩側的氣流狀態、減小載貨汽車行駛的空氣阻力,其造型與駕駛室外形融為一體。在不影響整車造型及幾乎不增加成本的前提下,有效地提高了載貨汽車的行駛經濟性。該裝置可廣泛應用于載貨汽車。
如圖3、圖4所示,駕駛室前側導流裝置的安裝基體——駕駛室1用雙點劃線表示,做透明狀處理。左前立柱外飾板3用工程塑料制作而成,在其中部有向外凸起的導流罩,其內側面導流罩相對部位為空孔,空孔的周邊制作有八個自攻螺釘安裝凸臺;左導流格柵3也用工程塑料制作而成,其中部制作有三個凸起的導流格柵條,用八件自攻螺釘10將左導流格柵通3過凸臺安裝在左前立柱外飾板上。左前立柱外飾板2上的導流罩及左導流格柵3上三個凸起的導流格柵條形成三個引導氣流由駕駛室前部向其左側面流動的導流通道。左前立柱外飾板2內側面還制作有五個支腳,用五件螺栓6、平墊圈7、彈簧墊圈8通過預埋焊接在駕駛室本體1相應支架上的螺母9,將左前立柱外飾板2與左導流格柵3一體件安裝在駕駛室本體1的左前立柱外側。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于云南力帆駿馬車輛有限公司,未經云南力帆駿馬車輛有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220620227.2/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





